Castrol Magnatec vs. TXT softec

Mitä eroa

Tietääkö kukaan onko Castrolin Magnatec 5W-40:llä ja TXT Softec 5W-40:llä muuta mainittavaa eroa kuin hinta n. 9e? Täyssynteettistä molemmat ainakin näyttävät olevan.

22

17570

    Vastaukset 22

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • erilainen....

      Tutkin tuota itsekin.
      Softec on tehty lämpimämpiin maihin, jähmepiste -39.
      Magnatex jähmepiste vähän yli neljäkymmentä.
      Softecin leikkautumisarvo kuumana on taas parempi kuin Magnatexin.
      Itse käytän Softecia autoissani.

    • Tigre

      Hei !

      Softec ja Magnatec tehdään eri perusöljyistä. Molemmat sopivat Suomen talveen. Magnatec on -25 asteessa noin 4 % ohuempaa ja sillä on matalampi jähmepiste. Magnateciin on lisätty estereitä, jotka parantavat öljyn tarttumista moottorin pinnoille, koska ohuet öljyt valuvat nopeammin pinnoilta kuin paksut öljyt. Synteettiset esterit ovat kalliita siitä 9 euroa.

      Magnatec soveltuu toistuville käynnistyksille ja lyhyille ajomatkoille EHKÄ paremmin kuin Softec. Eli jos ajat päivässä kymmeniä kertoja muutaman kilometrin matkoja, eikä kone ehdi koskaan lämmetä. Sillon se SAATTAA olla parempi valinta kuin Softec. Käytännössä eroa on kuitenkin vaikea huomata.

      • Tigre

        Hei !

        En ota kantaa öljymerkeistä
        Enkä Castroa kannata. Öljymerkki on oma asiansa.
        Aussien Castro kertoi nämä tiedot.

        Omasta mielestäni jokainen saa valita mieleisensä merkkinsä.


      • Jamppa1

        pitää turpa kiinni jos ei ole mitään asiaa?


      • tottaa
        Jamppa1 kirjoitti:

        pitää turpa kiinni jos ei ole mitään asiaa?

        "pitää turpa kiinni jos ei ole mitään asiaa? "


        Aivan totta puhut,
        nyt olisi asiaa, onko sinulla peiliä.
        Jos on niin katso siihen.


    • fgerhehhr

      Castrolin täyssynteettinen öljy on "Formula RS", nuo halvammat on jotain muuta, vaikka valmistaja muuta väittääkin. Samalla rahalla saa parempiakin.

    • MB 250 E -94 Diesel

      Itse käytän Castrol TXT Softec 5w-40 öljyä autossani MB 250 D -94. Täyttää luokan MB 229.3 eli soveltuu ylipitkille vaihtoväleille. Itse vaihdan 10 tkm välein ja samalla suodattimen ja varmaan tosi hyvä öljy tolle vaihtovälille.

      Nyt kun öljynvaihto lähestyy saataan vaihtaa kovimmeille pakkaskuukauksille RS 0w-40 koska siinä jähmepiste -59 (Softec -39).

      • oili

        Luettelen vastaavuudet eri yhtiöiden öljyihin. Näistä voitte hieman päätellä..

        Castrol Magnatec 5/40, Mobil Synt.S 5/40, Neste City Standard 5/40, Teboil Gold 5/40.

        Castrol TXT Softec 5/40, Esso Ultron 5/40, Mobil Rally Formula 5/40 5/50, Neste City Pro 5/40, Shell Helix Ultra 5/40, Teboil Diamond 5/40.


      • Jiipee
        oili kirjoitti:

        Luettelen vastaavuudet eri yhtiöiden öljyihin. Näistä voitte hieman päätellä..

        Castrol Magnatec 5/40, Mobil Synt.S 5/40, Neste City Standard 5/40, Teboil Gold 5/40.

        Castrol TXT Softec 5/40, Esso Ultron 5/40, Mobil Rally Formula 5/40 5/50, Neste City Pro 5/40, Shell Helix Ultra 5/40, Teboil Diamond 5/40.

        Eikös nuo mennyt just väärinpäin. Mielestäni magnatec vastaa noita rally formulaa, helix ultraa jne.......


      • Lekapää

        Ei mikään turha mainospuhe!! Ethän ole Castrolilla töissä, ethän?


      • Mobililainen
        oili kirjoitti:

        Luettelen vastaavuudet eri yhtiöiden öljyihin. Näistä voitte hieman päätellä..

        Castrol Magnatec 5/40, Mobil Synt.S 5/40, Neste City Standard 5/40, Teboil Gold 5/40.

        Castrol TXT Softec 5/40, Esso Ultron 5/40, Mobil Rally Formula 5/40 5/50, Neste City Pro 5/40, Shell Helix Ultra 5/40, Teboil Diamond 5/40.

        Mitä helvettiä tekee Esson ultron 5w-40 eri listassa kuin Mobilin Synt S ?!

        Ja miksi ihmeessä Mobilin Ralli Formula 5w-40 on samassa sarjassa Esson 5w-40:n kanssa. Noillahan on kemiallisestikin eroa aika merkittävästi. Kannattaisiko hieman ottaa asioista selvää ennenkuin alkaa täällä omia mutujasi faktoina kertomaan.


      • oili
        Mobililainen kirjoitti:

        Mitä helvettiä tekee Esson ultron 5w-40 eri listassa kuin Mobilin Synt S ?!

        Ja miksi ihmeessä Mobilin Ralli Formula 5w-40 on samassa sarjassa Esson 5w-40:n kanssa. Noillahan on kemiallisestikin eroa aika merkittävästi. Kannattaisiko hieman ottaa asioista selvää ennenkuin alkaa täällä omia mutujasi faktoina kertomaan.

        Jos olet oikeassa niin ovat Esson tuotteet ottaneet laadussa takapakkia. Kyllä Ultron aiemmin oli täyssynteettinen PAO - öljy. Siis silloin kun Esson miesten tilinauhassa palkanmaksajana luki Esso. No maailma muuttuu mutta kerrotko mikä Ultronissa on nykyään perusöljynä. Kiinnostaisi tietää.


      • Mobililainen
        oili kirjoitti:

        Jos olet oikeassa niin ovat Esson tuotteet ottaneet laadussa takapakkia. Kyllä Ultron aiemmin oli täyssynteettinen PAO - öljy. Siis silloin kun Esson miesten tilinauhassa palkanmaksajana luki Esso. No maailma muuttuu mutta kerrotko mikä Ultronissa on nykyään perusöljynä. Kiinnostaisi tietää.

        Esso Ultron 5w-40 tai Mobil Synt S 5w-40, kummaksi haluammekaan sitä kutsua, on TÄYSsyntettinen moottoriöljy.

        Pisti vain silmään toi sinun tekemäsi lista, jossa olit myös Mobilin Rallit pistänyt samaan kastiin Ultronin kanssa, mutta sitten kuitenkin Ultron ja Synt S olivat eri ryhmissä.

        Älä nyt käsitä tätä väärin. Molemmat toki ovat TÄYSsynteettisiä, siis Synt S/Ultron ja Mobil 1 5w-40. Mutta onhan noilla eroa jos verrataan kemiallisia ominaisuuksista vaikka viskositettia 40 ja 100 asteessa ja jähme- ja leihmahduspisteitä, huolimatta siitä, että molemmilla lukee kyljessä 5w-40 ja molemilla on samat luokitukset.

        Luokitukset kun eivät määritä mitään muuta kuin öljyn perusvaatimukset. Öljyhän saa ja ennenkaikkea VOI olla parempaa kuin mitä luokitukset edellyttävät. Näin on juurikin Mobil 1 5w-40 Higher Mileage Formulan ja Mobilin Synt S 5w-40/Ultron 5w-40 kohdalla ja niiden eroilla.

        Noita öljyjen reseptejä en kyllä hyvällä tahdollakaan muista ulkoa, joten en viitsi ruveta arvuuttelemaan mitä perusöljyä Ultroniin tulee.

        Ja mulla edelleen lukee tilinauhassa Esso Oy, Espoo.


      • oili
        Mobililainen kirjoitti:

        Esso Ultron 5w-40 tai Mobil Synt S 5w-40, kummaksi haluammekaan sitä kutsua, on TÄYSsyntettinen moottoriöljy.

        Pisti vain silmään toi sinun tekemäsi lista, jossa olit myös Mobilin Rallit pistänyt samaan kastiin Ultronin kanssa, mutta sitten kuitenkin Ultron ja Synt S olivat eri ryhmissä.

        Älä nyt käsitä tätä väärin. Molemmat toki ovat TÄYSsynteettisiä, siis Synt S/Ultron ja Mobil 1 5w-40. Mutta onhan noilla eroa jos verrataan kemiallisia ominaisuuksista vaikka viskositettia 40 ja 100 asteessa ja jähme- ja leihmahduspisteitä, huolimatta siitä, että molemmilla lukee kyljessä 5w-40 ja molemilla on samat luokitukset.

        Luokitukset kun eivät määritä mitään muuta kuin öljyn perusvaatimukset. Öljyhän saa ja ennenkaikkea VOI olla parempaa kuin mitä luokitukset edellyttävät. Näin on juurikin Mobil 1 5w-40 Higher Mileage Formulan ja Mobilin Synt S 5w-40/Ultron 5w-40 kohdalla ja niiden eroilla.

        Noita öljyjen reseptejä en kyllä hyvällä tahdollakaan muista ulkoa, joten en viitsi ruveta arvuuttelemaan mitä perusöljyä Ultroniin tulee.

        Ja mulla edelleen lukee tilinauhassa Esso Oy, Espoo.

        Vähän asioista tietävänä vedän johtopäätöksen että Ultron, Synt.S eivät ole PAO öljyjä. Vaan edullisempaa ns. "täyssynteettistä". Tämä selittäisi suurimmalta osin tuon kehnomman pakkasjuoksevuuden ja alhaisemman myyntihinnan. Kysäisepä sekoittajalta onko asia näin.. jos et reseptejä muista. Kuuluisi kyllä öljymiehen yleissivistykseen tietää oman talon tuotteista edes perusasiat. Anteeksi edellinen mutta näin meillä.


      • Mobililainen
        oili kirjoitti:

        Vähän asioista tietävänä vedän johtopäätöksen että Ultron, Synt.S eivät ole PAO öljyjä. Vaan edullisempaa ns. "täyssynteettistä". Tämä selittäisi suurimmalta osin tuon kehnomman pakkasjuoksevuuden ja alhaisemman myyntihinnan. Kysäisepä sekoittajalta onko asia näin.. jos et reseptejä muista. Kuuluisi kyllä öljymiehen yleissivistykseen tietää oman talon tuotteista edes perusasiat. Anteeksi edellinen mutta näin meillä.

        Ultronissa käytettään perusöljynä Visom 4 ja Visom 6:sta. Luokan III perusöljyjä eli ilmeisemmin hydrokrakattua ja vaha isomerisaatiota on käytetty. Taitaa muutenkin olla melko harvassa pelkät PAO-öljyt, koska olin näkevinäni VISOM 4 -merkinnän myös Mobil 1 0w-40:ssä.


      • oilman
        Mobililainen kirjoitti:

        Ultronissa käytettään perusöljynä Visom 4 ja Visom 6:sta. Luokan III perusöljyjä eli ilmeisemmin hydrokrakattua ja vaha isomerisaatiota on käytetty. Taitaa muutenkin olla melko harvassa pelkät PAO-öljyt, koska olin näkevinäni VISOM 4 -merkinnän myös Mobil 1 0w-40:ssä.

        Mielenkiintoista, olen ollut siinä vankassa luulossa, että kaikki Mobil 1 tuotteet on PAO-pohjaisia? Näin on ainakin ollut, ja vaikea uskoa ettei olisi vieläkin. Jos öljy maksaa 10e/L niin kyllä sen pitää olla oikeasti täyssynteettistä elikkä PAO:a.


      • Mobililainen
        oilman kirjoitti:

        Mielenkiintoista, olen ollut siinä vankassa luulossa, että kaikki Mobil 1 tuotteet on PAO-pohjaisia? Näin on ainakin ollut, ja vaikea uskoa ettei olisi vieläkin. Jos öljy maksaa 10e/L niin kyllä sen pitää olla oikeasti täyssynteettistä elikkä PAO:a.

        Juu...jotenkin mulla on vaan semmonen muistikuva, että nollaveehen tulee liraus visomia. Täytyy tarkistaa.


      • oili
        Mobililainen kirjoitti:

        Juu...jotenkin mulla on vaan semmonen muistikuva, että nollaveehen tulee liraus visomia. Täytyy tarkistaa.

        Eli epäilin oikein. Jonkin yhtiön listoilla Synt.S ja Ultron myytäisiin synteettisenä, Mobililla se myydään täyssynteettisenä.. markkinointi kysymys joka on jokaisen oma asia. Sekoittaa kylläkin kuluttajan pään kun ei ymmärrä "samankaltaisen" tuotteen hintaeroa. 100 % PAO:t ovat tietääkseni myös harvassa. Yleensä sekoituksia joissa PAO on pääosassa.


      • Kuluttaja kuningas
        Mobililainen kirjoitti:

        Juu...jotenkin mulla on vaan semmonen muistikuva, että nollaveehen tulee liraus visomia. Täytyy tarkistaa.

        Nyt kun on asiantuntemusta palstalla, niin miksi Mobil synt S:ää myydään esim. 18.90€ ja Ultronia samaisessa vähittäismyymälässä hintaan 24.90€ osaatteko sanoa. Vai onko siinä joku myyntitekninen juttu taustalla?


      • Esso
        Kuluttaja kuningas kirjoitti:

        Nyt kun on asiantuntemusta palstalla, niin miksi Mobil synt S:ää myydään esim. 18.90€ ja Ultronia samaisessa vähittäismyymälässä hintaan 24.90€ osaatteko sanoa. Vai onko siinä joku myyntitekninen juttu taustalla?

        No tämä ei ole varmaan asiantuntevimmasta päästä vastauksena mutta viitaten em. kirjoituksiin että kyseessä on sama tuote eri purkeissa niin olisiko noista tuo Mobil se Saarioisten maksalaatikko ja Esso Pirkkatuote tai toistepäin eli markkinointiasia, samaan taskuun rahat päätyvät viime kädessä...


      • Anonyymi
        oilman kirjoitti:

        Mielenkiintoista, olen ollut siinä vankassa luulossa, että kaikki Mobil 1 tuotteet on PAO-pohjaisia? Näin on ainakin ollut, ja vaikea uskoa ettei olisi vieläkin. Jos öljy maksaa 10e/L niin kyllä sen pitää olla oikeasti täyssynteettistä elikkä PAO:a.

        5w/50 fs


    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Yli 3 Vuotta sinä jaksoit

      ja yrititit ottaa selvää minusta. Aika hämmästyttävää. Naiselle.
      Ikävä
      77
      968
    2. Mikä minussa sitten

      Kiihottaa enemmän kuin muissa?
      Ikävä
      73
      842
    3. Jasmin Vähäkangas paljastelee

      Eilinen päivä on heillä kulunut biitsillä niin silloin tuo äiti ihminen on intoutunut paljastelemaan kunnolla. Laittanut
      Kotimaiset julkkisjuorut
      101
      576
    4. Taidan lähettää kaveripyynnön

      Sulle nainen. Otan vaan rohkaisuryypyn ensin.
      Ikävä
      43
      575
    5. Mikä on viimeinen

      este joka vielä pitää sinut ja kaivattusi erillään?
      Ikävä
      45
      533
    6. Kangaskylän alkoholi-hurjastelijat

      Oppi olkoon että autollessa etanoli kuuluu pääasiassa 95 E10 polttoaineseen, siihenkin vain enimmillään 10% vahvuisena t
      Hyrynsalmi
      4
      516
    7. Miehet lähtevät itse pois deittailumarkkinoilta

      Ovat saaneet tarpeekseen naisista. Tyypillisin poistuja on: Koulutettu, työssäkäyvä, etsii pitkäaikaista parisuhdetta.
      Sinkut
      160
      507
    8. Ei mulle kelpaa kukaan muu...

      Kuin "hän"
      Ikävä
      27
      497
    9. Oikea nainen

      On äärimmäisen naisellinen, pienikokoinen, kapeaharteinen, pienet kapeat kasvot, paksut huulet, kauniit hiukset, upeat t
      Sinkut
      132
      482
    10. Olen pahoillani mies ihan kaikesta

      Et sinä ole edes tehnyt mitään väärää. Eihän kenestäkään ole pakko tykätä. Pyydän anteeksi kaikkea häiriköintiä, joka on
      Ikävä
      60
      475
    Aihe