Päivää!
Osaiskos joku neuvoa, kun tarvis tommoseen -83 900tbo:hon (ilmeisesti H-kone) vaihtaa venakopan tiiviste. Ei muuta, mutta kun se virranjakajan pentele on siinä keulalla. Kaverit tossa muisteli, mutta tuli semmosta mutua että... ELI pitääkö se jakaja ensin irroittaa siitä vai ei? Muisteli, että jos sen teki väärin, niin jotain hajos..
Osaiskos joku neuvoa, kun tarvis tommoseen -83 900tbo:hon (ilmeisesti H-kone) vaihtaa venakopan tiiviste. Ei muuta, mutta kun se virranjakajan pentele on siinä keulalla. Kaverit tossa muisteli, mutta tuli semmosta mutua että... ELI pitääkö se jakaja ensin irroittaa siitä vai ei? Muisteli, että jos sen teki väärin, niin jotain hajos..
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ei tarvi irrottaa jakajaa, mutta kampiakseli on pyöritettävä siihen kohtaan, jossa vauhtipyörän 0-merkki on kytkinkopan viivan kohdalla. Silloin koppa pääsee nousemaan ylös, koska jakajan epäkeskoakseli on oikeassa asennossa. Huomioi, että koppa menee paikalleen vain jakajan ollessa samassa asennossa kuin pois otettaessa.
Noh joo, heleppo hommaha toi olikiin. :-)
Mutta päällisin puolin katsottuna ja lauantaina auton ostaneena, näytti perin v-mäiselle puuhalle.