kuljettajien kravatin käyttö

Tulipa tällänen juttu mieleen, että käyttääkö kukaan kuljettaja pääkaupunkiseudulla kravattia? Itse en ole montaa kertaa nähnyt moista kenenkään kaulassa.
303689
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 30

Vanhimmat

Kyllähän sitä jotkut käyttävät. Itse en koskaan.
Koko kravatti on pelleilyä , epäkäytännöllinrén kroatialainen kaulahuivi, historian kummallisuuksia. Hauskaa että löysit palstalle, missäpäin sinä pirssiäsi pyörittelet?

Äänestä
  • Lappeenrannassa mie ain silloin tällöin käyn kääntelemässä rattia sivutoimisena kuljettajana. Itse kyllä käytän krakaa, tullut vaan sellanen tapa.

    Äänestä

  • Jykyräkuski maalta kirjoitti:

    Lappeenrannassa mie ain silloin tällöin käyn kääntelemässä rattia sivutoimisena kuljettajana. Itse kyllä käytän krakaa, tullut vaan sellanen tapa.

    Tuttu, mukava kaupunki. Sain sinne muuten viime viikolla ensi kertaa keikan, lentokentältä, yli 240km. Mitäs kuuluu paikalliseen taksielämään ?

    Äänestä

  • tsadilainen kirjoitti:

    Tuttu, mukava kaupunki. Sain sinne muuten viime viikolla ensi kertaa keikan, lentokentältä, yli 240km. Mitäs kuuluu paikalliseen taksielämään ?

    Täytyy sanoa, et ainakin täällä pikkujoulun santsit on täysin ylimitotettuja. Aivan liikaa autoja ajossa ja kassat pysyvät hieman heikompina kuin normaalina viikonloppu yönä. Yleisesti ottaen olen huono sanomaan tarkkoja faktoja, kun ajelen lähinnä viikonloppu öitä.
    Vissi pääkaupunkiseudulla homma skulaa hyvin ja tuntiansiot pyörii korkeina?

    Äänestä

  • Jykyräkuski maalta kirjoitti:

    Täytyy sanoa, et ainakin täällä pikkujoulun santsit on täysin ylimitotettuja. Aivan liikaa autoja ajossa ja kassat pysyvät hieman heikompina kuin normaalina viikonloppu yönä. Yleisesti ottaen olen huono sanomaan tarkkoja faktoja, kun ajelen lähinnä viikonloppu öitä.
    Vissi pääkaupunkiseudulla homma skulaa hyvin ja tuntiansiot pyörii korkeina?

    Varsinkin stadin keskustassa on tajuttoman paljon ihmisiä n 24-5 viikonloppuöisin, jonossa huonoilla paikoilla kuluu jopa pari tuntia? Tuntiansio pyörii pe-la n 35-45 . Onko teillä jonoja, vai autotko jonottavat?

    Äänestä

  • tsadilainen kirjoitti:

    Varsinkin stadin keskustassa on tajuttoman paljon ihmisiä n 24-5 viikonloppuöisin, jonossa huonoilla paikoilla kuluu jopa pari tuntia? Tuntiansio pyörii pe-la n 35-45 . Onko teillä jonoja, vai autotko jonottavat?

    24 asti jonottivat autot, sen jälkeen pikkuhiljaa vilkastu ja 2 jälkeen oli pieniä jonoja asiakkaista, mutta yllättävän lyhyet jonot. Nyt ajoin molempina 11 ja n 35€/t. Yleensä pyörii 30-45 €/t riippuen vuorojen pituuksista kerran mennyt jopa 52€/t 21-6 vuorossa, mutta harvoin noin hyvin menee.

    Äänestä

  • tsadilainen kirjoitti:

    Varsinkin stadin keskustassa on tajuttoman paljon ihmisiä n 24-5 viikonloppuöisin, jonossa huonoilla paikoilla kuluu jopa pari tuntia? Tuntiansio pyörii pe-la n 35-45 . Onko teillä jonoja, vai autotko jonottavat?

    Kai mä olen sitten huono kuski, kun en saa vuorossa kuin 300- 500 euroa kassaan. Siitä sitten itselle 35 %. Enkka on jotai 580 euroa. Koskaan ei ole mennyt 600 euroa rikki.
    Stadissa ajelen ja en turhia tauolla istu.

    Äänestä

  • rahaa?? kirjoitti:

    Kai mä olen sitten huono kuski, kun en saa vuorossa kuin 300- 500 euroa kassaan. Siitä sitten itselle 35 %. Enkka on jotai 580 euroa. Koskaan ei ole mennyt 600 euroa rikki.
    Stadissa ajelen ja en turhia tauolla istu.

    Ajoin viime viikonloppuna molemmissa yövuoroissa vuoron puitteissa yli 600€...

    Äänestä

  • rahaa?? kirjoitti:

    Kai mä olen sitten huono kuski, kun en saa vuorossa kuin 300- 500 euroa kassaan. Siitä sitten itselle 35 %. Enkka on jotai 580 euroa. Koskaan ei ole mennyt 600 euroa rikki.
    Stadissa ajelen ja en turhia tauolla istu.

    vaatii kyllä jotain erikoista munkkia jotta pääsisi noiden lukujen yli. Siinä on jo tekemistä. Varsinkin jos meinaa suurinpiirtein noudattaa sääntöjä...

    Äänestä

  • Brr kirjoitti:

    Ajoin viime viikonloppuna molemmissa yövuoroissa vuoron puitteissa yli 600€...

    Millä strategialla pääset moiseen? Ylipitkää vuoroa, ei juuri taukoja, tilataksi ???

    Äänestä

  • dax kirjoitti:

    vaatii kyllä jotain erikoista munkkia jotta pääsisi noiden lukujen yli. Siinä on jo tekemistä. Varsinkin jos meinaa suurinpiirtein noudattaa sääntöjä...

    Tommonen 3oo ekeä saa jo isännän tyytytväiseksi.

    Ja melkein mutkin.

    En tosiaan tajua, miten kassaan ajetaan 600 euroa
    , ellei tee ylipitkää vuoroa.

    Äänestä

  • Brr kirjoitti:

    Ajoin viime viikonloppuna molemmissa yövuoroissa vuoron puitteissa yli 600€...

    Kuinka pitkä nuo vuorot oli? Kyllähän tuollaseenkin pääsee täälläkin, mutta sitten tarvii koetella työaikalain rajoja. Hyvä ilta ja 15 tuntia niin johan voi saada 700€ rikki.

    Äänestä

  • dax kirjoitti:

    Millä strategialla pääset moiseen? Ylipitkää vuoroa, ei juuri taukoja, tilataksi ???

    Kuten jo aikaisemmin mainitsin ajoin kyseiset kassat vuoron puitteissa. Eli ajoin ajovuorot alusta loppuun. Mittaa niille tuli kutakuinkin 12 tuntia molemmille. En aja tilataksia ja pidän suht lyhyitä taukoja lähinnä tankkauksien yhteydessä.

    En mielelläni täällä halua minun strategiaani paljastaa, mutta periaatteessa jään/ajan aina lähintä vetävää tolppaa, olin sitten helsingissä, vantaalla tai espoossa. Omaan myös muutaman vakioasiakkaan joita kyyditsen kalliimmalla kotiin. Viikonloppuöisin tuntiansio lähes aina 45-55€/h juoksukin yleensä 1,20-1,50.

    Äänestä

  • niinpähän kirjoitti:

    Tommonen 3oo ekeä saa jo isännän tyytytväiseksi.

    Ja melkein mutkin.

    En tosiaan tajua, miten kassaan ajetaan 600 euroa
    , ellei tee ylipitkää vuoroa.

    Jos haluaa liiotella omia ajoja niin eikun höpisemään "vähän"???
    Jokainen kuski tietää kyllä mihin kassaan taksi pystyy joten on turha väittää että vetää vuoron läpi 12h 45-55 eur./h............siis toistuvasti!!!!!

    Äänestä

  • tsadilainen kirjoitti:

    Varsinkin stadin keskustassa on tajuttoman paljon ihmisiä n 24-5 viikonloppuöisin, jonossa huonoilla paikoilla kuluu jopa pari tuntia? Tuntiansio pyörii pe-la n 35-45 . Onko teillä jonoja, vai autotko jonottavat?

    Miten se kassa liittyy kravatin käyttöön ?

    Äänestä

  • Brr kirjoitti:

    Kuten jo aikaisemmin mainitsin ajoin kyseiset kassat vuoron puitteissa. Eli ajoin ajovuorot alusta loppuun. Mittaa niille tuli kutakuinkin 12 tuntia molemmille. En aja tilataksia ja pidän suht lyhyitä taukoja lähinnä tankkauksien yhteydessä.

    En mielelläni täällä halua minun strategiaani paljastaa, mutta periaatteessa jään/ajan aina lähintä vetävää tolppaa, olin sitten helsingissä, vantaalla tai espoossa. Omaan myös muutaman vakioasiakkaan joita kyyditsen kalliimmalla kotiin. Viikonloppuöisin tuntiansio lähes aina 45-55€/h juoksukin yleensä 1,20-1,50.

    Miten se kassa nyt liittyy kravatin käyttöön ?
    yritä edes pysyä keskustelussa

    Äänestä

  • tajuan!!!! kirjoitti:

    Jos haluaa liiotella omia ajoja niin eikun höpisemään "vähän"???
    Jokainen kuski tietää kyllä mihin kassaan taksi pystyy joten on turha väittää että vetää vuoron läpi 12h 45-55 eur./h............siis toistuvasti!!!!!

    Kateus se suomalainen perisynti. Laita sähköpostiositteesi tähän niin voin lähetellä sinulle kopioita loppuraporteistani ja todistan, että olet väärässä. Se että sinä tai sinun tuttusi eivät siihen pysty ei tarkoita sitä, että kukaan ei pystyisi...

    PS. Mielestämi kravatin käyttö on lähinnä pelleilyä. Siistit ja puhtaat mustat housut, tummansininen takki ja mustat nahkakengät, enempää ei voi mielestäni vaatia...

    Äänestä

  • Brr kirjoitti:

    Kateus se suomalainen perisynti. Laita sähköpostiositteesi tähän niin voin lähetellä sinulle kopioita loppuraporteistani ja todistan, että olet väärässä. Se että sinä tai sinun tuttusi eivät siihen pysty ei tarkoita sitä, että kukaan ei pystyisi...

    PS. Mielestämi kravatin käyttö on lähinnä pelleilyä. Siistit ja puhtaat mustat housut, tummansininen takki ja mustat nahkakengät, enempää ei voi mielestäni vaatia...

    Keskituntinopeudella 60 km /h sulla pitää olla mittari päällä kokoajan 10 tuntia ykköstaksalla jotta saat ton liksan stadissa.

    Tiedän kyllä aloitustaksat jne,..

    Mutta rajoita vähän.

    Puhutko nyt auton tuloista vai omista???

    Äänestä

Kravatti pitäisi määrätä pakolliseksi taksissa.

Äänestä
  • myös matkustajalle! Naisille voisi myös määrätä minihameen pakolliseksi.

    Äänestä

Tämä kravatin käyttö kujettajilla saa aikaan kahdenlaista mielipidettä. Ollaan kravatin käytöä vastaan ja puolesta. Ajan jonkunverran tilapäisesti taksia. Ja olen sitä mieltä, että kyllä itse ainakin laitan aina siistin pukupaidan ja kravatin, kun lähden ajoon. Sehän kuuluu ihan asiakkaiden vuoksi pukeutua asiaankuuluvasti.

Äänestä
  • upeaa, löysit 7 vuotta vanhan ketjun.

    Äänestä

Kravattia käytetään puvun ja univormun kanssa. Taksinkuljettajan asu ei ole kumpaakaan, vaan se on suorat housut ja pusakka. On rahvaanomaista käyttää kravattia pusakan kanssa tai paitahihaisillaan. Kovasen kundeille kravatti sopii kun asu on muutenkin särmä takkia ja liiviä myöten.

Äänestä
  • Kovanen ei juuri kuskaakkaan kuin herroja?
    Juoppo-, kela- ja koulukyydeille mitään pukuja ja kravaatteha tarvita, mustat farkut ja t-paita ja vanha romu spintterin paku tai ransitti..

    Äänestä

  • Halvin Dresmanin puku ei tee yhdestäkään Kovasen alipalkatusta kuskista särmää.

    Äänestä

HUOM! Kravaatin käyttö saatta aiheutta useammalle kuljetajalle ahdistuksen ja hengitys ongelmia, huolimatta ajoneuvosta. KYSY itseltäsi onko turvallisuus ulkonäköä tärkeempi.
Ajo neuvon ajaminen 9 ei ole saamaa kuin hieroa housuja toimistoilla tai eduskunnassa.
Jopa taukojen pitääminen ei pakollisesti auta tässä tilanteessa.
Päätäjien mielipide ei ole sama kuin on työntekijöiden. He eivät tee sitä samaa työtä, ei ole kokemusta yksinkertaisesti.
Hengitysvaikeus aiheuttaa rasitusta, mikä voi johtaa onnettomuuteen.
Samoin myös ahdistus,
Me ollaan kaikki erillaisia jotkut tykkää siitä toiset ei.
Miksi Kravaatin käyttö olisi pakollinen kuskeilla. Vihaako toimisto kuskeja ja asiakkaita, että halusi vaaraanta niitteen elämää. HUOM eihän toimistolla työskentelevä käytä mitään työ asua.
Työasun pitäisi olla ensisijaiesti mukava ja turvallinen, jokaisella työpaikalla.
Kerran kuin kravaatti on niin tärkeä pitäiskö sen käyttää myös rakentajien, ehkä Länsi-Metro olisi jo valmis.
Ymmärrän että keskustelu on jo vanha mutta aihe yhä elää.

Äänestä
  • Tarkista lääkkeesi trolli. Nyt on väärät.

    Äänestä

  • Miten niin?

    Äänestä

Ainakin jos käytät kravattia niin kannattaa muistaa myös siihen silmionpidike (ei tarvitse olla hopeinen) koska voi tulla tilanne että joudut siivoamaan oksennusta niin muuten kravatin pää sotkeentuu.

Äänestä
  • Tietenkin hyvä ohje, mutta miksi pitäisi kuitenkin kuljettajalla olla kravaatti?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jykyräkuski maalta kirjoitti:

Tulipa tällänen juttu mieleen, että käyttääkö kukaan kuljettaja pääkaupunkiseudulla kravattia? Itse en ole montaa kertaa nähnyt moista kenenkään kaulassa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu