Olin tuossa syssyllä tutustumassa NYn osavaltion ajeluun USAssa, ja ero suomeen oli hurja. Sukupuolesta, iästä, lihavuudesta tai ulkunäöstä riippumatta ihmiset ajoivat ripeästi ja hyvin. En tainnut kertaakaan nähdä suomalaistyylistä sarvikuono-ukkoa tai pelkurimummua hidastamassa menoa. Kerran näin urheiluauton, joka ajoi siksakkia normaalisti 20-30 kmh yli rajoituksen etenevän liikennevirran ohi.
Ameriikassa vanhat setät ja tätitkin saivat auton liikkumaan ihan niin kuin muutkin. 325-bemarilla tuli itse oltua välillä tukkona liikennevaloissa kun edessä v8 charger-SUVit olivat häipyneet kauas horisonttiin. Ja takapuskurissa roikkui niitä lisää.
Tärkein ero lie ollut tahallista haittaa aiheuttavien hidastelijoiden ("ajan hiljaa, koska siitä ei saa sakkoa, ja koska se haittaa muita -asenne) täydellinen puuttuminen.
Ameriikassa vanhat setät ja tätitkin saivat auton liikkumaan ihan niin kuin muutkin. 325-bemarilla tuli itse oltua välillä tukkona liikennevaloissa kun edessä v8 charger-SUVit olivat häipyneet kauas horisonttiin. Ja takapuskurissa roikkui niitä lisää.
Tärkein ero lie ollut tahallista haittaa aiheuttavien hidastelijoiden ("ajan hiljaa, koska siitä ei saa sakkoa, ja koska se haittaa muita -asenne) täydellinen puuttuminen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Juu,
Olen vähän USA:ssa ajellut ja kyllä siellä tuntuu liikenne kulkevan. Siellä on aika pitkät autoiluperinteet ja kohteliaat asenteet. Toisaalta tilastojen valossa liikenne on USA:ssa väkimäärään nähden muistaakseni hieman vaarallisempaa kuin Suomessa.
keksitkö ihan ite.
Varsinkin miehet, Räikkönenkin jäi toiseksi.
Onkohan amerikkalaisen, varsin kehnona tunnetun järjenjuoksun/ajatusmaailman ja tuon autoilun välillä käänteinen keskinäinen riippuvuus....
Keskiverto suomalainen on ameriikan veljensä tavoin tasan yhtä tyhmä kuin märkätennissukka. Täällä vaan sillä erotuksella että pösilöt suomalaiset elävät herranpelossa ja eritysesti poliisinpelossa ja näin ollen kumartavat virkamiesten tekemiä typeriä sääntöjä, joilla kansalainen pakotetaan toimimaan jonkun fasisti-virkamiehen tahdon mukaan. Kirveellä olisi töitä, niin pelleilyksi on tämä liikenteenjumittaminen mennyt.
Eikö liikenteen ole tarkoitus liikkua, eikä seistä punaisissavaloissa tai jarrutella hidastustöyssyihin?
Kun isoveli aina ja kaikkialla valvoo ja suojelee pientä kansalaista = uhkailee sakoilla ja jätjettömillä ajokielloilla. Se tyrehdyttää sen viimeisenkin oman arvionnin, toimimisen ja päätöksenteon rippeen, mikä meillä sujuvaan autonkuljettamiseen pystyvillä vielä on.
USA:ssa koulubussi on kirkkaankeltainen. Kun se seisahtuu pysäkille, syttyvät takakulmissa
kirkkaankeltaiset vilkkuvalot - ehdottoman ohituskiellon merkiksi.
USA:ssakin liikennettä valvotaan. Ratsiat ovat - varovaisesti sanottuna - erilaisia kuin meillä. Esim tuliaseiden näkyminen ja käyttövalmius ovat aivan toisella tasolla kuin Suomi-poliisilla. Kannattaa istua ratin takana aivan rauhallisesti ja pitää kädet ohjauspyörällä liikkumatta, kunnes annetaan uusia ohjeita.
Liikenteen tarkoitus ei tietenkään ole "liikkua". Liikenne on seuraus tarpeesta kuljettaa ihmisiä ja tavaroita. Jos kaikki olisi koko ajan oikeassa paikassa, liikennettä ei olisi olemassakaan.
Tosin en tiedä muiden maiden liikenteestä juuri mitään mutta tosiaan Suomen autoilijat on surkeita. Ratkaisu Suomen ruuhkiin olisi jo se että kortti vaan pois ratsioita sinne tänne niin ei mene kauaa kun olisi aamusella melko hiljasta. Mitä nyt bussi liikenne vähän lisääntyy mutta niillähän on omat kaistansa muutenkin :)
Ota puhelu Malcolm Wilsonille, ja tee se nopeasti! Äijä meni nimittäin palkkaamaan kaksi suomalaista työhön, joka edellyttää kykyä ajaa autolla nopeasti. Kerro tuo Jenkkilä-juttu, niin ymmärtääpähän Fordin pomo ottaa kuskinsa tästä lähtien amerikkalaisten eläkeläiskaahareiden porukasta.
Teksasin autiomaassa ajelemassa tai kenties Nevadassa??????????
Buffalon seutuvilla. Yksi tärkeä syy varmaan löytyy automaattivaihteisista autoista riittävällä teholla, sellaisen saa hölmömpikin liikkumaan. Suomi-tätien 1,3 puntoissa kun on käytetyllä 2000 jengan kerrosluvulla jotain 15kw. Ei se sitä kaasua painamalla paljoa liiku, jossei vaihteet kuitenkaan löydy.
pk-seudun kuskit, joten älä yleistä.
Vaihdelaatikko on suurin syy Suomen ongelmiin.
Kun vihreä vaihtuu, niin painetaan rauhallisesti kytkintä ja etsitään rauhallisesti se ykkönen. Sitten nostetaan rauhallisesti kytkintä ja painetaan rauhallisesti kaasua. Tässä vaiheessa amerikkalainen on automaatillaan jo seuraavassa korttelissa.