Mistähän saan selville, paljonko on VW Polon Classic 1.9SDI vaihdelaatikon öljytilavuus, kun käyttöohjekirjasta ei löytynyt, vai tietääkö joku kylmiltään???
VW Polon vaihdelaatikon öljytilavuus
Jar
124269
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Tere!
Selville saa vaikka Valvolinen sivuilta, niilläkun on toi "lubricanttiadviissoori"
Eli 1.9 tai 2 litraa, vuosimallista riippuen. GL-4 luokan voiteluainetta sitten, ei mitään vitosta!
kirja on eri mieltä. Tarjoaa diesel poloon 96-> 3,1 litraa.
Sitten sellainen tarkennus että se GL -luokitus ei ole ratkaiseva vaan pitää löytyä VW 501 50.
Moi
Jep jep, muistaakseni tossa 1.9 SDI polossa olis kylläkin öljytilavuus toi 2 litraa, en tosin ole varma.
Tiedätkö onko tollasessa SDI polossa eri loota kuin pelkassa 1.9D polossa?
Tollaseen Skodillac Felicia farmariin (veropaku) on tullut vaihdettua lootaan öölit, kytkinrempan yhteydessä. Siihen meni vissiin 2.5 litraa. Kait siinä kuitenkin on Vokkelon loota? No, ölyksi pistettiin jotain GL-4 luokan täyttävää 10W-30 farmikamaa, oli vissiin Mobilia. Tota laitettiin kun ei just silloin (sunnuntaina) muuta ollut. No, suosittelin yrittäjälle ihan oikean vaihdelaatikkoöljyn vaihtamista pikapuolin, koska se edellinen öljy oli aika "likaista. Ton remontin yhteydessä tolla Skodillacilla oli ajettu noin 200 tkm, nyt siinä on mittarissa hiukan yli 250 tkm.....yhä edelleen niillä farmiöljyillä laatikossa....Yrittäjän mielestä laatikkoöljyjen vaihto olisi tuhlausta, koska kuulemma toimii loistavasti. Tiedä sitten.
vaan pikästä aikaa!
Castrolin kirja tarjoaa 2,7/3,1 litraa. Mutten ole siis itse vaihtanut tollaiseen. Noista lootista en ole muutenkaan niin perillä että minkälaiset erot niillä on keskenään.
Eiköhän feliciassakin ole vw aski? Toisaalta sen ei pitäisi siinä tapauksessa pelata kunnolla millään farmiöljyllä koska niitten synkronointi on tosi herkkä öljylle. Väärillä öljyillä rutisee vaihtaessa.
Kumma kyllä mobili suosittelee siihen skodillaccin tavallista (1 SHC) mutta Castrol vw:n erikoisöljyä. Vähän ihmetyttää.
No, sen voi ainakin sanoa että vastuu siirtyy kuulijalle kun pistää jotain muuta kuin tuota luokitukset täyttävää öljyä.
Moi
Näin on, jos haluaa "urheilla" noilla jokapaikanöljyillä, niin pitää ymmärtää, että voi sattua omaan nilkkaan....
Itse en ole huomannut ton 1.9D Felician vaihteiston käytöksessä mitään erikoista: Pelaa ihan normaalisti. Tosin, aina kun olen sitä ajanut, on ollut reilusti plusasteita tai kone käyntilämpöinen. Tiedä sitten millanen on pakkasilla. Tosin toi "yrittäjä" survoo tarvittaessa vaikka kepin poikki jos ei muuten mene pykälä päälle...Työkaluhan se vaan on ja sääli on kuulemma sairautta. Silti, itse en kyllä vetelis noin surutta.
Sellasta se tuppaa olemaan.
Itse vaihdatin helmikuussa (VW Polo Classic SDI) Raision pikahuollissa, ojyn laatua en muista, Mobilin kirjasta katottiin siihen kuuluvaa. Mutt laskussa oli 2l. Tustin ne enempää siihen ovat laitteneet mitä mitä ovat laskuttaneet (25€). Laatikko toimi ja toimii yhä samanlailla ihan ok. Mutt jostain olen lukenut ett laatikkoon olis hyvä vaihtaa öjyt 100 tkm:n välein.
Vihjeet oli hyviä jo tuossa aiemmin. Mutta itse kuitenkin uskoisin siihen että kun öljyä laittaessa alkaa tulla täyttöaukosta yli niin silloin riittää.:)
Mutta jos kysyt sillä että tietäisit ennakkoon paljonko menee esim. huoltoon viedessä niin enpä muista. Mutta nämä edellä vastanneet ovat samoilla linjoilla kanssani, sanoisin myös 2-3l.
VW vaatii mielestäni LÄHES aina Mobil VS200-öljyn lootaan. Edellyttäen että se loota on VW:n tekele.
mutta tarkennetaan vielä että se vaatimus ei ole Mobil VS200 vaan vw 501 50. Eli muitakin löytyy tosin harvassa. Itse käytän Castrol TAF-X, joka on siis vastaava VS 200:lle.
80-luvulla oli sellainen paskamainen ohjeistus joihinkin asekihin että piti täyttää, kuten sanoit, täyttötulpan tasalle ja sitten lisätä puoli litraa mittarinvaijerin aukosta.
Siis tarkoitatko nyt VW gear oil G50, SAE 75W/90?
varsinaisesti. Tuo G50 on tuotemerkki, vw 501 50 on laatuluokitus. Eli G50, VS 200 ja TAF-X täyttävät kaikki vw 501 50-luokituksen, eli käyvät volkkarin kovaaan askiin.
Missäs se täyttöproppu sijaitsee SDI Polossa? Poistoproppu löytyi pikaisella tarkastelulla askin kyljestä alhaalta, mutta täyttöproppua en löytänyt. Jos itsekin vaihtaisi laatikkoöljyt, on noilla jo 220tkm ajettu.
valitettavasti mitään muistikuvaa. Sen halusin vaan sanoa että se on samanlainen kuin poisto (yleensä 17mm kuusiokolo). Usein löytyy vetopyörästön kohdalta läheltä vasenta vetaria.
Täyttötulppa on ehdottomasti avattava ennen poistotulppaa jos vaihdat ne öljyt.