Eli kuten tukholmassakin aiotaan tehdä :
Tietullit : Sananmukaiset puomit ja rahastuskojut ympäri hesaa , yksityisautolle joka pyrkii sisään helsinkiin arkena klo. 06-21 välillä maksua 5 euroa . Viikonloppuisin klo. 07-18 !
Valvontatolpat : Näistä salovaara jo eilen R&S:ssä anto palaa synkkää juttua , kameratolppia n. 3000 kertainen määrä ja sakotus jo yli 5kmh:n ylityksistä , huomautus yli 3kmh:n ylityksistä !
Siis toihan on tulevaa todellisuutta , onneks asun landella , eli kehäkolmosen ulkopuolella !
Tietullit : Sananmukaiset puomit ja rahastuskojut ympäri hesaa , yksityisautolle joka pyrkii sisään helsinkiin arkena klo. 06-21 välillä maksua 5 euroa . Viikonloppuisin klo. 07-18 !
Valvontatolpat : Näistä salovaara jo eilen R&S:ssä anto palaa synkkää juttua , kameratolppia n. 3000 kertainen määrä ja sakotus jo yli 5kmh:n ylityksistä , huomautus yli 3kmh:n ylityksistä !
Siis toihan on tulevaa todellisuutta , onneks asun landella , eli kehäkolmosen ulkopuolella !
Vastaukset 6
Vanhimmat
Hesan ympärille vois rakentaa muurin ympärille kuin Berliinissä aikoinaan. Sillä hölmöläiset vois leikkiä hiekkalaatikolla.
Mitä jos vaihtaisit sahanpurut päähäsi? Taitaa olla entiset jo vähän liian homeessa.
ibm tekee synkän tilin tietulliautomaateilla vaikka ne puhuu vaan vuoden kokeilusta "sakottaa" yksityisautoilijoilta tietullissa keskustaan menosta , tuskin ne kokeilun jälkeen itämereen miljoonien kruunujen laitteistonkaan kärrää , eiköhän tilastot saada sen osalta kaunisteltua .
Nii jotakin on tehtävä että ilmanlaatu saadaan paremmaksi , keskustaan olis näinollen halvempaa ja järkevämpää mennä metrolla !
Joo mä näin kans salovaaran haastattelun , varallisuusveron poisjättö jätti niin suuren aukon verotuloihin että sakotuksella se korjataan ! on arvioitu että helsingin alueelta lähitulevaisuudessa automaattisen valvonnan avulla kerätään jopa 10 kertainen määrä sakkotuloja valtiolle ? tavoitehan se ei ole vaan fakta !
tota ... miettii ... kannatan
ovat lähdössä tunaroimaan kehä-kolmen ulkopuolelle niin niiltä otetaan heti 200 euron maksu. Sen edestä ne tekee ainakin vahinkoo muualla eikä niillä raukoilla oo varaa maksaa sitä.
Kun valtio rahastaa Euroopan kalleimmista peleistäa aivan sikana ja vielä laitetaan tiet maksullisiksi kyllä se on jo murha.
Mitä tulee kameratolppien säätöihin, niinden suhteen olette täysin hakoteillä. Nämä kameratolppien lisääjät eivät kaikki ymmärrä niiden pääasiallista tarkoitusta - nopeuksien hillitsemistä ei sakotusautomaattia.
On helppo vaatia lisää tolppia ja 5 toleranssia sakotukseen, tietämättä mitä se käytänössä tarkoittaa. Jos nykyisellä kameratiheydellä mennään 5 toleranssiin se tietää eri kihlakuntien piireihin yhteensä kymmeniä uusia virkoja sakkojen käsittelyyn. Samoin näistä johtuvat jutut alioikeuksissa lisääntyvät moninkertaisiksi.
Jos asennetaan Suomeen tälle liikennetiheydelle 5000 kameraa , niiden hankinta- ja ylläpitokustannukset nousevat pilviin - kukaan järjissään oleva virkamies ei puolla hanketta.
Jos valtiolle haluaisi vain rahastaa lisää se kävisi päinsä lakialoittella ja lain säätämisellä jolloin jokainen autonomistaja saisi, nykyisen verolapun sijaan autotyypistä ja iästä riippuen 400...1200€ lapun vuosittain....rahaa tulee eikä tarvita kameratolppia.
ei paljoa maksa !
mm. rantsila oulu välillä on n. 30-40 kameratolppaa yhteensä ja oisko kameroita n. 4 kappaletta .
Eli kameravalvonnassa on paljon tärkeämpää se psykologinen vaikutus ku että sakkojen kerääminen .