Olen miettinyt tata konseptia jonkin aikaa ja yleison feedback olisi tarpeen.
Olen asunut aika pitkaan jenkeissa, jossa autoilukulttuuri on hieman erilainen. Erityisesti vuokra- ja tilausautopalveluiden suhteen taalla on huomattavasti enemman valinnanvaraa.
Limousine-kuljetukset ovat taalla kohtuuhintaisia ja helposti saatavilla. Kasittaakseni tilanne ei ole sama Suomessa, erityisesti Helsingissa.
Olisiko Suomessa (lahinna Helsingin alueella) tilausta kohtuuhintaiselle limousine-palvelulle?
Konseptiin kuuluisi pidennetyt autot 6-8 hengelle, pienilla ekstra-mukavuuksilla kuten baarikaapilla, televisiolla jne. Keikat olisivat lahinna noutoja lentokentalta ja hotelleista seka tilausajoja kuten haa- ja polttarikuljetuksia.
Onko tallaiseen erikoistunutta firmaa olemassa? Kayttaisitteko itse ja minkalaista hintatasoa odottaisitte?
Onko Suomessa kysyntaa limousine-palvelulle?
9
1557
Vastaukset
- ...
mut tietty jos poljet taksitaksoilla menemään niin kyllä asiakkaita riittää.
- blackmagictiger
musta se kuulostais aika hauskalta
- Mossella,
ei täällä mitään, siis yhtään mitään, tietenkään tarvita. Tyhmät, lähiöissä asuvat känniset luuserit jotka haisevina könyävät tolpalta kyytiin saavat tulla toimeen vähemmällä. Pikkujouluna voivat hoiperrella muutaman korttelin bussilla ja sieltä sitten ryömiä nöyrinä Taxi-Ladaan. Kyllä sen pitäisi suomalaiselle ja hänen seurueelleen riittää, näin on Taxi-Jeesus kirjoittanut opetuslapsineen.
Muunlaisia asiakkaita ei Helsingissä tämän palstan perusteella juuri ole.
Me, normaalit, maksavat asiakkaat toivotamme limusiinisi tervetulleeksi. Mitä nopeammin pääsemme Helsingin "vakiopalvelusta" eroon, sitä parempi.
Pane merkille että Taxiliikenne on jostain kumman syystä vapaan kilpailun ulottumattomissa Suomessa - ja sen kyllä huomaa.- antero_vipunen
>Pane merkille että Taxiliikenne on jostain kumman
>syystä vapaan kilpailun ulottumattomissa Suomessa
>ja sen kyllä huomaa.
Taksiluvista: Tiedan etta kilpailua rajoittava lupajarjestelma on olemassa. Kuvailemani palvelu toimisi enemman tilausliikenneperiaatteella ja tavoittelisi asiakkaita jotka matkustavat saannollisesti ja jotka haluavat vahan ekstraa. Eli paljon toistuvia vakioasiakkaita.
Palvelun ei valttamatta tarvitse maksaa enempaa kuin normaali taksikyyti, koska tuottamattoman tolpilla odottelun voi karsia pois. Useassa jenkkikaupungissa limokyyti lentokenttien ja hotellien valilla on itse asiassa halvempi kuin mittaripohjainen taksi. - kanssa, sillä
antero_vipunen kirjoitti:
>Pane merkille että Taxiliikenne on jostain kumman
>syystä vapaan kilpailun ulottumattomissa Suomessa
>ja sen kyllä huomaa.
Taksiluvista: Tiedan etta kilpailua rajoittava lupajarjestelma on olemassa. Kuvailemani palvelu toimisi enemman tilausliikenneperiaatteella ja tavoittelisi asiakkaita jotka matkustavat saannollisesti ja jotka haluavat vahan ekstraa. Eli paljon toistuvia vakioasiakkaita.
Palvelun ei valttamatta tarvitse maksaa enempaa kuin normaali taksikyyti, koska tuottamattoman tolpilla odottelun voi karsia pois. Useassa jenkkikaupungissa limokyyti lentokenttien ja hotellien valilla on itse asiassa halvempi kuin mittaripohjainen taksi.kuvaamallesi palvelulle on varmasti tarvetta.
- Brr
antero_vipunen kirjoitti:
>Pane merkille että Taxiliikenne on jostain kumman
>syystä vapaan kilpailun ulottumattomissa Suomessa
>ja sen kyllä huomaa.
Taksiluvista: Tiedan etta kilpailua rajoittava lupajarjestelma on olemassa. Kuvailemani palvelu toimisi enemman tilausliikenneperiaatteella ja tavoittelisi asiakkaita jotka matkustavat saannollisesti ja jotka haluavat vahan ekstraa. Eli paljon toistuvia vakioasiakkaita.
Palvelun ei valttamatta tarvitse maksaa enempaa kuin normaali taksikyyti, koska tuottamattoman tolpilla odottelun voi karsia pois. Useassa jenkkikaupungissa limokyyti lentokenttien ja hotellien valilla on itse asiassa halvempi kuin mittaripohjainen taksi."tuottamattoman tolpalla odottelun voi karsia pois" hahaha, luuletko todella, että sinä et sillä "limusiinillä" joudu sitten odottelemaan vai? Ja jos kerran aiot ostaa kalliin kaluston ja ajaa sillä vain tilausliikennettä on hintojenkin oltava täysin eri tasolla kuin taksiliikenteessä, jotta toiminta olisi kannattavaa...
Yritykset kuten limousine service, simonen, kovanen jne. tarjoavat tällaista palvelua, mutta näiden firmojen autot ajavat myös paljon tavallista tolppa-ajoa....
Onnea vaan yritykseen... - heti teilata
Brr kirjoitti:
"tuottamattoman tolpalla odottelun voi karsia pois" hahaha, luuletko todella, että sinä et sillä "limusiinillä" joudu sitten odottelemaan vai? Ja jos kerran aiot ostaa kalliin kaluston ja ajaa sillä vain tilausliikennettä on hintojenkin oltava täysin eri tasolla kuin taksiliikenteessä, jotta toiminta olisi kannattavaa...
Yritykset kuten limousine service, simonen, kovanen jne. tarjoavat tällaista palvelua, mutta näiden firmojen autot ajavat myös paljon tavallista tolppa-ajoa....
Onnea vaan yritykseen...Juu-Ei, ei tule mitään. Aja renkinä, perusta firma, osta Mosse, mene jonon päähän äläkä ikinä muuta mitään.
Asiakkaat ovat jo tottuneet varustautumaan moon-botsein ja kaulahuivein kylmällä sekä räpylöin ja snorkkelein sateella. Niin sen tulee aina ollakin........
Ensimmäinen oikeasti kilpaileva vaihtoehto Taximarkkinoille voisi hyvinkin menestyä liikematkustajien keskuudessa joilla ei ole yhteiskunnan kustantamia taksikuponkeja tai seiso kännissä tolpalla menossa/tulossa baariin/baarista. - Brr
heti teilata kirjoitti:
Juu-Ei, ei tule mitään. Aja renkinä, perusta firma, osta Mosse, mene jonon päähän äläkä ikinä muuta mitään.
Asiakkaat ovat jo tottuneet varustautumaan moon-botsein ja kaulahuivein kylmällä sekä räpylöin ja snorkkelein sateella. Niin sen tulee aina ollakin........
Ensimmäinen oikeasti kilpaileva vaihtoehto Taximarkkinoille voisi hyvinkin menestyä liikematkustajien keskuudessa joilla ei ole yhteiskunnan kustantamia taksikuponkeja tai seiso kännissä tolpalla menossa/tulossa baariin/baarista.Saahan sitä yrittää. Tosiasia vaan on se, että kuvaillun kaltainen toiminta ei mitenkään voi olla kannattavaa. Toisekseen idea ei ole mikään uusi tai vaihtoehtoinen. Kyseisellä toiminta mallilla toimivia yrityksiä löytyy esim. helsingistä jo useita.
- sellaisia!
Urpo Pääkkösen Limousine Service on alansa uranuurtaja.
Sitten oli muistaakseni H:linnassa ne kaksi veljestä, joilla on tai ainakin oli Rolls Royseja.
Et pärjää pelkällä limolla, pitää ajaa myös tolppakeikkaa, kulut on liian kovat.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vasemmistohallitus palauttaa hintasääntelyn, esim. bensalitra vain 1e.
Tuleva vasemmistolaisista koostuva hallitus ottaa käyttöön vanhat hyvät keinot pitää hinnat kurissa. Tähän tarkoitukse964784Vasemmistolainen valehteli jälleen - Purra tai persut eivät luvanneet "euron bensaa"
Väite "euron bensasta" on ensisijaisesti poliittisten vastustajien käyttämä puhdas vale. Persut kyllä kampanjoivat näky1133922Arman Alizadin viesti puna-aktivisteille: "Pitäkää lärvinne nytkin kiinni"
Arman Alizad kritisoi vasemmiston kaksinaismoralismia. Iranissa syntynyt suosikkijuontaja Arman Alizad pakeni perheensä2083814Minja Koskela nostanut vasemmistoliiton kannatuksen ennätykseen
Koskela valittiin puolueen johtoon lokakuussa 2024, ja silloin Ylen kysely antoi puolueelle 9,3 prosentin kannatuksen.1122229Antti johtaa Petteriä jo 7,1 prosenttiyksiköllä
Tällä menolla sdp menee kokoomuksesta kierroksella ohi jo tällä vaalikaudella. https://yle.fi/a/74-20213575771964Mitä on tullut
Entisen abcn rakennuksen tilalle se oli tyhjillään monta vuotta siellä oli jo nyt valot onko huoltoasema? 5:30.801346- 1321268
Palosta selvinnyt 18 vuotias munira tarvitsi tulkin kun puhui Iltalehdelle
Suomessa asuva 18 vuotias tarvii tulkin !!! Tää Suomea puhumaton on palossa kuolleen naisen veli ja asui perheen kanssa.1641260En ymmärrä ateisteja!
Raamattu on aitoa historiaa, jotka ovat kirjoittaneet aikalaiset! Mitä änkyröitte turhaa???5211110- 531105