Finnair ja YLE ovat onnistuneet
kaataa yksi toisensa jälkeen yksityiset
lentoyhtiöt, eli tyypillinen valtionyhtiöiden kartelli.
Mutta.
Lentoyhtiöillä on mennyt erittäin huonosti ja polttoaineet ovat olleet kalliita.
Ja tämä koskee myös Finnairia.
Myös Finnair on nostanut matkustajahintoja
juuri kasvaneilla kustannuksilla.
Kysyn:
Mistä Finnair on saanut rahat koneiden ostoon?
Finnair tuskin itse koneita pystyy ostaa.
Kuka, mistä, kenen toimesta.
kaataa yksi toisensa jälkeen yksityiset
lentoyhtiöt, eli tyypillinen valtionyhtiöiden kartelli.
Mutta.
Lentoyhtiöillä on mennyt erittäin huonosti ja polttoaineet ovat olleet kalliita.
Ja tämä koskee myös Finnairia.
Myös Finnair on nostanut matkustajahintoja
juuri kasvaneilla kustannuksilla.
Kysyn:
Mistä Finnair on saanut rahat koneiden ostoon?
Finnair tuskin itse koneita pystyy ostaa.
Kuka, mistä, kenen toimesta.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ei niitä koneita juuri kukaan omaksi osta vaan liisaavat niitä pitkillä sopimuksilla.
Taisi muuten olla lahden moottoritie ensimmäinen väylä suomessa jonka tielaitos on liisannut rakentajalta/rahoittajilta.
Jos omistaja suuttua tussahtaisi ja sanoisi sopimuksen irti niin jopa olisi ruuhkaa vanhalla tiellä. Mäntsälästä viikkiin olisi kuuttakin autoa päälletysten aamuisin.
Eiköhän YLEN 18:00
puhuttu juuri ostamisesta.
Vaikka kuka helevetti
tuosta YLEN "tiedottamisesta"
enää ottaa selkoa.
Rahoituskysymykseen patu vastaili vältellen. Höpötti kuitenkin, että rahoitus järjestyy vippaamalla ja mm. leasingia tullaan käyttämään. Finnair on patun mukaan velaton ja siten hänen nähdäkseen luottokelpoinen.
YLE: "Finnair ostaa kaukoliikenteeseensä yhdeksän uutta Airbus A350- ja kolme uutta Airbus A340-laajarunkokonetta. Tilauksen arvo on yli miljardi euroa. Finnairilla on myös optio neljään lisäkoneeseen."
Mutta millä rahalla?
Lipputuloilla ei kateta edes polttoainekuluja.
On luultavinta että jotain takaovea pitkin ohjataan valtion Kansalta lypsämiä verovaroja Finnnairin pönkittämiseksi.
Se on saletti.
Kysessähän on vain kaksinkertainen summa fortumin rosvokoplan optioihin verrattuna. Jos pienelle roskajoukolle annetaan puolimiljardia tyhjästä niin miksei kokonaiselle lentoyhtiölle annettaisi ja löytyisi moista pikkusummaa.
ja muutamalla ystävällä vähän enemmän umbs kaupoissa rahaa saksan maalle, mitä saatiin vastineeksi, naurut, olihan se sonerakin vaka varainen firma, nyt tulee sentä lentokoneita, kukas ne pikku kömmähdykset maksoi, ja heinonen pääsi suojatyö paikkaan hyvällä palkalla johto paikalle.