No niin nyt kun rekkakuskit on syyllistetty, niin voitas alkaan miettiin mitkä syyt tiellä oikeasti tappaa.
Rattijuopot?
Suuret ylinopeudet (yli 20km/h ylitykset)?
Vaaralliset ohitukset?
Turvavyön käyttämättömyys?
Huonot renkaat?
Paskat autot (= yli 10v vanhat)?
Huonot tiet?
Hirvet?
No niin jos päättäjät (=kansanedustajat yms.) keskittyisivät näiden "ongelmien" poistamiseen sen sijaan että viilataan nopusrajoituksia hyvillä teillä alaspäin tai keksivät muuta kiusaa tavalliselle tielläliikkujalle, niin eiköhän ne tilastot kaunistuis aikas lailla.
Tietääkö kukaan missä olis tilasto, josta vois tarkistaa kuinka paljon eri syyt on aiheuttanut kuolemaan johtaneita kolareita menneinä vuosina.
Rattijuopot?
Suuret ylinopeudet (yli 20km/h ylitykset)?
Vaaralliset ohitukset?
Turvavyön käyttämättömyys?
Huonot renkaat?
Paskat autot (= yli 10v vanhat)?
Huonot tiet?
Hirvet?
No niin jos päättäjät (=kansanedustajat yms.) keskittyisivät näiden "ongelmien" poistamiseen sen sijaan että viilataan nopusrajoituksia hyvillä teillä alaspäin tai keksivät muuta kiusaa tavalliselle tielläliikkujalle, niin eiköhän ne tilastot kaunistuis aikas lailla.
Tietääkö kukaan missä olis tilasto, josta vois tarkistaa kuinka paljon eri syyt on aiheuttanut kuolemaan johtaneita kolareita menneinä vuosina.
Vastaukset 6
Vanhimmat
on ne vaan semmosia....
Tekee itsemurhan ison auton alle.
Tieturvakurssin kouluttaja sanoi sen luvun mutta on vaikeaa näyttää toteen kun omaiset rupeaa syylistämään vakuutusyhtiöitä vainosta.
Ilmeisesti kouluttaja on tutkinut onnettomuuksia, kuin herkulepoirot.
Jos hän kerran pystyy esittämään faktaa asiasta.
Me muut ja omaiset joudumme arvailemaan. Itsemurha, nukahtiko rattiin, häikäistyikö auringosta, räpeltikö puhelinta, ajoiko muissa maailmoissa...?
Oletuksia voi aina tehdä, mutta faktana sitä ei pitäisi esittää.
Liian usein isot autot syyllistetään kaikesta. Konginkankaasta on kohta kaksi vuotta aikaa, eikä mitään lähellekään vastaavaa ole sattunut sen jälkeen. Sitä vastoin rattijuoppojen ym. kaahareiden onnettomuuksia riittää miltei joka päivä lehtiin.
Tässä KOnginkangas-tapauksessa pääsi nyt myös unohtumaan että se linja-autokin ajoi huomattavaa ylinopeutta.
En tiedä, millainen tuomio noilla syytteillä voi kyseiselle rekkakuskille tulla, mutta jos vankeutta saa, niin sitten kyllä pakotan oman mieheni vaihtamaan alaa, en halua jäädä 3 pienen lapsen "yksinhuoltajaksi" jos hänelle sattuisi onnettomuus tien päällä ison auton kanssa ja siitä syytteeseen ja vankilaan joutuisi! Työtäänhän hekin kuitenkin tekevät, eivätkä ole ketään tahallaan vaarantamassa!
Miettikääpä sitä, jos kaikki kumipyörät lakkaisivat pyörimästä, olisi kauppojen hyllytkin tyhjät hyvin pian. Järki käteen,ihmiset!
Miettikääpä sitä että sitä tavaraa voi teillä liikuttaa myös järkeä käyttäen ja liikennesääntöjä noudattaen.
Kaikkea ei voi ennakoida, vaikka laki niin edellyttääkin, mutta omalla käytöksellä tuleviin tapahtumiin ja niiden yllätyksellisyyteen sekä ennakointiin voi kyllä vaikuttaa.
Isot autot syyllistetään kaikesta? Ja melkein seuravassa lauseessa toteat että linjurikin ajoi huomattavaa ylinopeutta?
Linja-autoko ei siis ole iso auto?
Ison auton aiheuttama onnettomuus tai vaaratilanne pääsee julkisuuteen helpommin varmastikin syystä että usein tilanteessa on ainekset suurempaankin tragediaan. Jo ihan suuremmasta massasta johtuen.
Kuvittele tilanne jossa vastaan tulee henkilöauto kylki edellä. Usein uhka on mahdollista väistää esim.ojan tai vastaantulevien kaistalle ja vaikka osuma tulisikin, on selviytymisen mahdollisuus kuitenkin kohtuullinen.
Kuvittele seuravaksi tilanne jossa rekka/linja-auto/rekan perävaunu tulee kylki edellä kohti. Tukkii tien aika tehokkaasti ja selviytymisen kanssakin on vähän niin ja näin. Eikä oo yks tai kaks jonon ensimmäistä autoa kun on vaarassa, tuli osuma kylki tai keula edellä.
Yhtään vähättelemättä kenenkään surun tai tuskan määrää, sitä suurempi tragedia mitä enemmän loukkautuneita/kuolleita ja mitä isompi auto, sitä suurempi riski.
Mutta ei ihan. Useimmiten kuolemaan johtaneissa onnettomuuksissa vielä yhdistyy noi listassa mainitut asiat. "Ajoi kännissä huomattavaa ylinopeutta ja lähti ohittamaan. Turvavyö ei ollut käytössä". Tollasia tulee liikaa.
Huonot tiet? no joo mutta ei ole tarkoituskaan latasta sillä isipapan xyz56564 kompressor mikä lie mesellä sitä 250 mitä se kulkee. Siihen tarkotukseen on baanoja rakennettu vain saksassa.
Yli 10v vanhat autot? just joo autossahan se vika kun ei pysy lapasessa.
Hirvikantaa sais pienentää tai sallia uudelleen ajovalojen kahdentaminen ja kunnolliset kaukovalot.
Huonot renkaat aiheuttaa hämmästyttävän vähän onnettomuuksia siihen nähden miten paljon huonoja renkaita käytetään.???
Nollatoleranssia liikennekuolemiin on mahdoton saavuttaa Koska Kukaan Ei Ole Täydellinen. AINA ROISKUU KUN RAPATAAN. Se on karu totuus! Kaikki liikenne pitäs kieltää jotta 0-toleranssi saavutetaan. Mummo kompastuu omiin saapaisiinsa jalkakäytävällä ja kallo halki. Selvä liikenneonnettomuus! Kielletäänkö sitten kävelykin?