Millä tavalla sinä parantaisit joukkoliikennettä?
Itse laskisin hintoja, eteenkin kertalippujen hintoja.
Laittaisin metroasemille portit, jotta asemille ei pääsisi maksamatta, eikä myöskään pääsisi pois.
Metrot automaattisiksi ja metro voisi korvata lähijunan ja metroa voisi mennä kaikkialla missä sitä on mahdollista tehdä.
Jos nyt kuitenkin lähijuna jäisi, jatkuisi M-junan matka Vantaankoskelta Helsinki-Vantaan lentokentälle. Myös metro jatkaisi sinne.
Itse laskisin hintoja, eteenkin kertalippujen hintoja.
Laittaisin metroasemille portit, jotta asemille ei pääsisi maksamatta, eikä myöskään pääsisi pois.
Metrot automaattisiksi ja metro voisi korvata lähijunan ja metroa voisi mennä kaikkialla missä sitä on mahdollista tehdä.
Jos nyt kuitenkin lähijuna jäisi, jatkuisi M-junan matka Vantaankoskelta Helsinki-Vantaan lentokentälle. Myös metro jatkaisi sinne.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ainakin puolella nostaisín sillon tällöin matkustelevien maksuja. T:Taksit takas
Edullinen kortti joka pelaa ma-pe, ei viikonloppuisin. Sopisi monelle työssäkäyvälle ja opiskelijalle. Viikonlopun reissut voisi maksaa itse tarpeen mukaan. Turha maksaa la-su, kun liikun lähinnä lähiössä ja rentoudun kotona.
Että mistähän nämä fyrkat noin kattavan metroverkoston luomiseen repäistäs? Ei varmaankaan lipputuloista, koska laskisit niitä?
Espoo ja Vantaa ei tähänkään asti ole metroa suopealla silmällä katselleet. Suhaisiko tämä kaavailemasi metroverkosto vain Helsingissä, ja muualla pääkaupunkiseudulla olisi tyytyminen dösiin ja apostolinkyytiin? Mitäs asuvat siellä susirajan takana...?
Nykyisiä junaraiteitahan metro ei pysty käyttämään.
Löysäpersuuksineen ja parasiitteineen ei ole kos-
kaan halunnut maksaa mistään yhteisestä, joten
Espoo hoitakiin itse sisäsiittoisen järjestelmänsä
kuljetuksen osalta.
Mitä Vantaaseen tulee, siellähän on kuljetusaukko-
ja rinta rinnan laajalla asteella. Junaliikenteen
suosio ruuhkaksi asti on osoitus raideyhteyden
suosiosta. Jos aloitusesimerkin mukaan metro joh-
dettaisiin lentoterminaaliin, olisi suosio mahta-
va. Ongelma on liikennöitsijöiden vastustus aina
takseista YTV-busseihin. Makoisa tuettu leipä uh-
kaa kaveta ja linjat kadota.
Lentoasemalla kulkee useita miljoonia matkustajia
joka vuosi, joten kunnat saisivat paljon katetta
sijoitukselleen. Kyllä minäkin maksaisin 3,40 €
kahdenkympin sijasta päästäkseni Seutulaan.
Terminaaliin voitaisiin turvallisuussyistä asettaa
korotettu maksu, esim. 5 €. Kyllä turistitkin ovat
kustannustietoisia, joten heistäkin saa oman osan-
sa. Lontoossakin on käytössä pikaraideyhteys
Heathtrow'n kentälle, vaikkakin kallis, mutta sil-
lä ohittaa ruuhkat ja loskat.
Nykyinen sähkörata esim. Martinlaaksoon ja ylipäätään koko pääkaupunkiseudulle onnistuu jos halua on. Raideleveys on metroissa ja sähköjunissa sama. Kuinka paljon maksaisi rakentaa tunnelit yms. infastruktuuria niin, että metro siirtyisi maanpäälliseen raideliikenteeseen ?
Edellä mainittu on kallista, joten miksi metrolippu ei kelpaisi tietyillä rataosuuksilla Helsingissä? Martinlaakson rataa on suunniteltu jokatapauksessa jo Lentoasemalle ja tulee toteutumaan tulevina vuosina. Suorat liukuportaat yms. metrotasanteelta sähköjunien laitureille.
Toivottavasti kuntaliitos yhtenäistää lippujen hinnan ja käyttöalueen laajuuden.
Kuntaliitos Helsinki-Espoo-Vantaa-Kauniainen on ok ajatellen joukkoliikenteen käyttäjiä
Mä laittaisin vuodenaikaliput joulusta alkaen
Ainakin sillä, että kirjoittaisit oikeaan paikkaan. Ei siis Helsinki palstalle, vaan jos suomi24:ssä haluat kirjoittaa, niin edes "Joukkoliikenne" palstalle. Mieluiten kuitenkin kannattaisi kirjoittaa, jossa on muutenkin kyseisenlaista aihetta valmiiksi ja jota asiantuntijat (firmat itse) lukevat eli
http://www.hel2.fi/keskustelu/
Tässä sinulle oikea foorumi.
Milläs sitä aina muistaa onko jotakin aihetta varten joku oma lokeronsa.
Varmasti "tietää", kun katsoo etusivun. Siellähän on sellainen kiva "lista", josta löytyy autot ja liikenne. Kun siitä painaa, kauheaa, sieltä ilmestyykin vaihtoehtoja vaikka kuinka paljon! Sieltä löytyy jopa (ajatella!) JOUKKOLIIKENNEkin!!!! Eikö ole jännää?