Kun lukee näitä kannanottoja liikenteestä ensimmäisenä tulee mieleen kuinka kaksinaamaisia me olemme, 90 % ajaa ylinopeutta ja kaikilla on niin helvetin kiire tunkea itseään puskuriin kiinni, ajamme päin punaisia toivoen että kukaan ei jäisi alle, minulla vain on kiire muut ei ole mitään.
Ja kuitenkin olemme lynkkaamassa niitä jotka joutuvat tahtomattaan onnettomuuteen. ME KAIKKI RIKOMME LIIKENNESÄÄNTÖJÄ JOKA PÄIVÄ. Siis olemme rikollisia, mutta auta armias jos siitä joutuu kiinni ,silloinhan vika onkin lainsäätäjissä ja ties missä lumenlakaisijassa, ei minussa sillä minullahan vain on kiire muut ei ole mitään.
Kritisoimme Suomalaisia rekkakuskeja ja kalustoa typeryyttämme, asiallinen keskustelu on aina paikallaan, mutta ei huolta veli venäläinen on ottamassa vehkeilytaktiikallaan Suomalaisilta suurimman osan ainakin transitokuljetuksista ja silloin meillä alkaa olla aihetta huoleen.
Ja kuitenkin olemme lynkkaamassa niitä jotka joutuvat tahtomattaan onnettomuuteen. ME KAIKKI RIKOMME LIIKENNESÄÄNTÖJÄ JOKA PÄIVÄ. Siis olemme rikollisia, mutta auta armias jos siitä joutuu kiinni ,silloinhan vika onkin lainsäätäjissä ja ties missä lumenlakaisijassa, ei minussa sillä minullahan vain on kiire muut ei ole mitään.
Kritisoimme Suomalaisia rekkakuskeja ja kalustoa typeryyttämme, asiallinen keskustelu on aina paikallaan, mutta ei huolta veli venäläinen on ottamassa vehkeilytaktiikallaan Suomalaisilta suurimman osan ainakin transitokuljetuksista ja silloin meillä alkaa olla aihetta huoleen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Joukossamme on niitä, jotka ajavat rajoitusten, taitojensa ja sään mukaan. Se ei kuitenkaan ole dynaamista eikä mediaseksikästä. Kuppaajia ja nysväreitä, jotka hidastavat Auto-Annikkien matkantekoa. Rikollista.
Ei sillä ole väliä, että tunnolliset maan hiljaiset sääntöjä noudattaen eivät aja yhtään kolaria.
Ne auto-Annit voivat tässä vaiheessa olla hiljaa ja miettiä, miksei se oma Loisto-Hiace pysykään lapasessa ja miksei sitä saakaan pysäytettyä, kun eteen ilmestyy "yllättäen" sallittua nopeutta ajava lähimmäinen.
Vaikka oma nopeus olisi keskustelupalstalla huutoäänestyksessä toimivaksi havaittu 100 km/h taajama-alueella.
Luepa tuo alkuperäinen kirjoitus uudelleen. Muista, että vaikka kuinka pyrkisit noudattamaan sääntöjä, silti tulet huomaamattasi ja tahtomattasi rikkoneeksi joitakin sääntöjä ja useammin kuin uskotkaan. Näin se vain on meillä kaikilla. Toki joukossamme on myös niitä, jotka tietoisesti rikkovat sääntöjä, mutta ne ovat sitten oma valitettava lukunsa.
Me kaikki... Puheet on kuin pastorilla.
Edelleen: Puhutaan jokainen vaan omasta puolesta.
Ei ruveta keräämään ihmisiä kollektiiviseen nippuun ja syyttämään kaikesta kaikkia.
Osa porukasta ajaa ihan oikeasti oikein ja varoen. Koko elämänsä.
Osa ei piittaa mistään. Koskaan.
Ja välille jää 2 miljoonaa yksilöä. Joista jokainen ajelee eri tavalla.
Suoraan sanottuna kyrsii, kun idiootti rekkakuski luistelee perävaununsa kanssa muut kumoon. Mutta ei tulisi mieleeni yleistää samaa kaikkiin rekkakuskeihin.
Jokainen ihminen ja näin ollen myös kuljettaja on yksilö ja vastuussa vain omista tekemisistään. Ei muiden.
Puheesi on juuri tuota kaksinaamaisuutta, vain n.10% ajaa suurin piirtein sääntöjen mukaan, kuitenkaan ei kukaan pysty täysin rikkeettömään suoritukseen. Juuri siksi onnettomuuksia sattuu valitettavasti.
Vilkun käyttö ja käyttämättömyys on myös ihmeellistä vaikka ollaan niin noudatavinaan liikennesääntöjä. Ei tajuta vilkunkäytön tarkoitusta. Vaihdetaan kaistaa ym käyttämättä vilkkua. Olisi kohteliasta monessa tilanteessa käyttää reilusti vilkkua. Taitaa olla uusin muoti jupeilla : YKSI VILKAUTUS. Ketä se hyödyttää.!!!!!!
Jokainen rikkoo jotain sääntöä. Toiset fiksusti,toiset törkeesti.
Vallalla onkin se "minä minä minä,eikä kukaan muu" mutta vastuuta tekemisistään harvat osaavat ottaa. Aina syytellään muita vaikka olisi paskat housuissa vessanovella. Mutta se oppi on tullut jo kouluista asti. Kun ei saanut tehdä mitään ilman käskemättä ja ohjeita. Tulokset näkyy nyt kasvaneina vahinkoina. Ajetaan ilman "opettajaa" joka kertoisi miten kannattaa toimia missäkin tilanteessa. Ja kun se "opettaja" ei ole mukana,ei ole vastuunkantajaakaan...
Oikeuslaitos sen sit ratkaisee kenellä se vastuu olisi ollut. Ja vakuutusyhtiöt tarvii lainvoiman sille kumpi maksaa "viulut" tapahtuneesta.