Silloin kun YTV:n matkakortti tuli, niin HKL:n suunnittelijat ym. bööbeli vinkui sitä, että korttia pitää ehdottomasti näyttää, jotta saataisiin tietoa siitä miten matkustetaan ja mitä reittejä käytetään. Yksi täky oli se, että kun saadaan tarkat tiedot matkustajista, niin voidaan lisätä kalustoa sinne, missä on tarvetta.
Jostain oudosta syystä linjoja on kuitenkin lakkautettu ja vuoroja vähennetty jo ennen kuin mitään luotettavaa dataa oli edes teoriassa käytössä. Hassua on myös se, että kukaan ei enää edes puhu koko asiasta. Samaan aikaan on määrän lisäksi myös palvelun laatu huonontunut ja aikatauluja ei oikeastaan kannattaisi painaa ollenkaan (Säästövinkki HKL:lle!), ne nimittäin eivät toimi luvatusti vaan jollain satunnaislukugeneraattorilla.
Ainoa mihin joukkoliikenteessä kiinnitetään huomiota on se, että tarkastusmaksua saadaan korotettua. Ihan tiedoksi. Ne, jotka pummilla matkustavat, vähät välittävät tarkastusmaksuista. On siis aivan turha laskea mitään menetettyjä lipputuloja ja yrittää perustella lipunhintojen korotusta sillä että kaikki eivät maksa. Jos kaikki maksaisivat, niin moniko uskoo, että lipun hinnat laskisivat? Käsi ylös.
Matkakortti on kyllä hieno systeemi ja toimiva joukkoliikennekin olisi hieno asia, mutta nykyinen systeemi on liian kallis laatuun nähden, varsinkin tulevien korotusten jälkeen. Siksi jääkin ensi vuoden vuosikortti ostamatta. Ajan omalla autolla tästä lähtien, eikä kiinnosta tippaakaan ilmastomuutos, ilman laatu, hiukkaspäästöt tai typen oksidit. Korttiin ehkä rahaa muutama euro, jos tulee tilanne, että pitää käyttää julkista.
Jostain oudosta syystä linjoja on kuitenkin lakkautettu ja vuoroja vähennetty jo ennen kuin mitään luotettavaa dataa oli edes teoriassa käytössä. Hassua on myös se, että kukaan ei enää edes puhu koko asiasta. Samaan aikaan on määrän lisäksi myös palvelun laatu huonontunut ja aikatauluja ei oikeastaan kannattaisi painaa ollenkaan (Säästövinkki HKL:lle!), ne nimittäin eivät toimi luvatusti vaan jollain satunnaislukugeneraattorilla.
Ainoa mihin joukkoliikenteessä kiinnitetään huomiota on se, että tarkastusmaksua saadaan korotettua. Ihan tiedoksi. Ne, jotka pummilla matkustavat, vähät välittävät tarkastusmaksuista. On siis aivan turha laskea mitään menetettyjä lipputuloja ja yrittää perustella lipunhintojen korotusta sillä että kaikki eivät maksa. Jos kaikki maksaisivat, niin moniko uskoo, että lipun hinnat laskisivat? Käsi ylös.
Matkakortti on kyllä hieno systeemi ja toimiva joukkoliikennekin olisi hieno asia, mutta nykyinen systeemi on liian kallis laatuun nähden, varsinkin tulevien korotusten jälkeen. Siksi jääkin ensi vuoden vuosikortti ostamatta. Ajan omalla autolla tästä lähtien, eikä kiinnosta tippaakaan ilmastomuutos, ilman laatu, hiukkaspäästöt tai typen oksidit. Korttiin ehkä rahaa muutama euro, jos tulee tilanne, että pitää käyttää julkista.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ne pöljät jotka junaan tullessa näyttävät matkakorttia lukijalle.
Oikein kaivavat sitä repusta siinä lukijan edessä, vaikka jo aikoja sitten tuli ilmoitus, että kuukausikorttia ei tarvitse enää näyttää lukijassa.
Eikä ole koskaan oikeastaan tarvinnut.
Tyhmästä päästä kärsii koko ruumis.
Ilmankos ne junat vain entisestään lyhenevät jatkuvasti...
Kortin myötä ovat osanneet lopettaa ja harventaa tärkeitä linjoja jotka eivät olleet täpötäynnä. Mitään hyötyä siitä ei matkustajalle ole ollut. Täysistä vuoroista ja linjoista on informoitu kautta aikojen suoralla matkustajapalautteella ja niin tapahtuu edelleenkin.
Linjalta 3T lopetetaan kaikki yövaunut kesäliikenteen alusta. Nyt vaunut ovat tupaten täynnä maksamattomia matkustajia, kukaan ei näytä edes matkakorttiaan lukijoille, joten ei ihme, että linja lopetetaan turhana. Oma syynne!
Ei YTV jouda vahtimaan yksittäistä matkustajaa, vaikka se korttinsa näyttäisikin. Ratikoissa kulkee tosi paljon pummeja, joten lipputarkastajat voisivat tehdä öisin töitä poliisien tai vartijoiden kanssa. Pummit kuriin!
"Ne, jotka pummilla matkustavat, vähät välittävät tarkastusmaksuista. On siis aivan turha laskea mitään menetettyjä lipputuloja ja yrittää perustella lipunhintojen korotusta sillä että kaikki eivät maksa."
Pummilla matkustaminen pitää tehdä mahdottomaksi. Esimerkiksi metroasemille portit jolloin on pakko maksaa jos mielii matkustaa.
Siirtymisesi autoilijaksi ei ole mitenkään YTV:ltä pois. Nuorista aikuisista moni ostaa auton, mutta samaan aikaan tulee kokonainen ikäryhmä uusia YTVläisiä.