Oma näkemykseni

Autoilija K-S

Tuolla alemmissa viesteissä on puhuttu tästä työehtosopimuksesta ja sen noudattamisesta/noudattajättämisestä, tuonpa nyt oman näkemykseni tähän asiaan.
Itse olen ollut autoilijana kohta viisitoista vuotta enkä ole koskaan kuulunut tuohon työnantaja ry:hyn mutta silti olen maksanut kuljettajalleni työehtosopimuksen mukaan kaiken.
Miksikö? siksi, että näin olen saanut luotettavan ja ahkeran työntekijän itselleni.
Ei ole selittämättömiä hukka-ajoja, juoksut sekä prosentit ovat aina kohdallaan, tilit ovat aina pitäneet paikkanasa pennilleen/sentilleen.
Itse lasken auton tuoton vuositasolla en vuorokohtaisesti, jotenka esim. sunnuntaikorvaukset ei meinaa yhtään mitään ja ovathan palkat vähennettäviä kuluja.
Tällä alalla on aina ollut se ongelma että kun suurin osa autoilijoista ei ole koskaan tehnyt oikeaa palkkatyötä niin iskee helposti ahneus ja kateus.

4

949

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Satunnainen Renkeilijä

      Hyvä, että sinunkaltaisia työnantajia löytyy. Kuopiossakin reiluja taksinomistajia on, ja heille on ilo työskennellä. Toisilta taas saa kinuta palkkaansa kuukausisotalla, ja eipä heidän tarvitse toista kertaa ainakaan minua kysellä töihin. Itse kun olen pyrkinyt hoitamaan hommat juuri kuin kuvailit, lasken kassat huolella, hukkakuitteihin selitykset ja jos mokia sattuu, niin niitä en salaile.

    • A.Autoilija

      >> "Miksikö? siksi, että näin olen saanut luotettavan ja ahkeran työntekijän itselleni."

      Etukäteen ei vaan voi olla täysin varma miten kuljettaja hommat hoitaa, vaikka henkilön yleisestä olemuksesta jotain johtopäätöksiä voi tehdäkin. Itselläni in "timantti-jätkä" osoittautunut täysin flopiksi, mutta "risuparta" taas on ajanut paremmin kuin kukaan. Hyvästä miehestä kannattaa kyllä pitää kiinni, kunhan sellaisen ensin löytää.

      >> "Tällä alalla on aina ollut se ongelma että kun suurin osa autoilijoista ei ole koskaan tehnyt oikeaa palkkatyötä niin iskee helposti ahneus ja kateus."

      Määrittele "oikea palkkatyö", eikö renkinä ajaminen sitä ole?

      Itse olen autoilija elääkseni liiketoiminnalla, enkä siksi että hyvää hyvyyttäni tarjoaisin kuljettajille työpaikan. Jotkut harvat "herrasmies" -autoilijat tarvitsevat elääkseen vähemmän palkkaa (vaimon palkka on niin hyvä, perintöä saaneet ym.), joten voinevat harjoittaa liiketoimintaa pienemmällä tuotolla. Ja mikäs siinä. Se on kuljettajalle hyvä asia, mutta sattaa hieman vääristää alan yleistä palkanmaksukykyä.

      • Autoilija K-S

        Oikea palkkatyö esim. hitsari, kaupankassa, autonasentaja ym.ym.

        Ei kuljettajana oleminen ole oikeaa palkkatyötä jos ei siitä makseta korvauksia kuten em. ammateissa, tämä on tietenkin minun mielipide. Täytyy myös muistaa, että jos kuljettajan kanssa menee sukset pahasti ristiin, niin heikoilla olet mikäli asia menee kärajille syystä tai toisesta.
        Itse maksan palkan kahdesti kuussa pankkiin ja kaikesta löytyy tositteet eli työntekijä ei voi edes väittää tulleensa kaltoin kohdelluksi, kyllähän noita esimerkkejä on ollut.
        Niin ja perintöjä en ole saanut eikä vaimollakaan ole normaalia suurempi palkka.


      • clc
        Autoilija K-S kirjoitti:

        Oikea palkkatyö esim. hitsari, kaupankassa, autonasentaja ym.ym.

        Ei kuljettajana oleminen ole oikeaa palkkatyötä jos ei siitä makseta korvauksia kuten em. ammateissa, tämä on tietenkin minun mielipide. Täytyy myös muistaa, että jos kuljettajan kanssa menee sukset pahasti ristiin, niin heikoilla olet mikäli asia menee kärajille syystä tai toisesta.
        Itse maksan palkan kahdesti kuussa pankkiin ja kaikesta löytyy tositteet eli työntekijä ei voi edes väittää tulleensa kaltoin kohdelluksi, kyllähän noita esimerkkejä on ollut.
        Niin ja perintöjä en ole saanut eikä vaimollakaan ole normaalia suurempi palkka.

        Sunnuntaikorvauksen maksu edellyttää
        pienempää perusprovisiota. Minä otan ennemmin 38% kaikista vuoroista, kuin esim. 34 68-tyyliin. Koko taksiala pitäisi palkanmaksun luonteen vuoksi vapauttaa erikoislisistä, että voidaan maksaa mahdollisimman hyvä provisio ajavalle kuskille.

        Olen itse hyvässä taksitallissa. Minä saan päättää ajovuoroni itse. Palkanmaksu toimii oman etuni mukaisesti. Jos tarvitsen (tosin en tarvitse) ylimääräistä rahaa ei tarvitse hakea joustoluottoa tm. kassa on aina lainattavissa, mikäli niin haluan. Olen ahkera, enkä tee turhia hukka-ajoja. Kehityn työssäni keskipäiväkassani 2 viikon ajalta on 401,20.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Räppäri kuoli vankilassa

      Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "
      Maailman menoa
      97
      4419
    2. Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä

      Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella
      Ikävä
      29
      3283
    3. No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen

      Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol
      Ikävä
      45
      2370
    4. Missä näitte viimeksi?

      Missä näit kaivattua viimeksi ja oliko sähköä ilmassa?
      Ikävä
      35
      1378
    5. Minulla on käsitys

      Ettet ole kovin se k s uaalinen ihminen.
      Ikävä
      33
      1058
    6. Harmittaako sinua yhtään?

      Tuntuuko pahalta ollenkaan?
      Ikävä
      32
      1016
    7. Puukotus yöllä

      Oli kaveri hermostunut ja antanut puukosta.
      Sotkamo
      11
      1014
    8. 158
      997
    9. rakas J siellä jossain

      Niin ikävä sua. -P. Nainen
      Ikävä
      6
      924
    10. Masan touhut etenee

      Punatiilitalon tietotoimiston mukaan Masa on saanut viimein myytyä kämppänsä ja kaavoittaa uudelle lukaalille tonttia pa
      Äänekoski
      12
      862
    Aihe