Turveautot liukastuttivat tien
Esimerkkinä tie jolla satunnaisesti liikun. Vieremän Savimäessä, Konolanmäen tienristeyksen seutuvilla, tie oli sunnuntai- iltana erittäin liukas ja tästä johtuen eräs henkilöauto oli kierähtänyt pituusakselinsa kautta ympäri päätyen katolleen syvään ojaan. Tiellä oli parhaillaan käynnissä turpeen ajo ja turveautot kesärenkaillaan olivat liipanneet tien vaarallisen liukkaaksi. Noin viikkoa aikaisemmin sama tilanne oli Sukevan vankilan tiellä. Eikö perävaunullisiin yhdistelmiin saada talvirenkaita? Ihmeellistä on, että rekat saavat ajaa kesärenkailla, vaikka hyvin tiedetään miten perävaunujen kesärenkaat nuljaannuttavat jo kerta-ajolla tiet liipalle. Vieremän tapauksessa keli oli muuten kuiva pakkaskeli, siksi tien muuttuminen yhtäkkiä luistinradaksi saa aikaan vakavia seurauksia. Eikö Vapo osaltaan voi ottaa vasstuuta tien hoidosta ko tapauksessa?
tätä kyselee rekkapekka
Esimerkkinä tie jolla satunnaisesti liikun. Vieremän Savimäessä, Konolanmäen tienristeyksen seutuvilla, tie oli sunnuntai- iltana erittäin liukas ja tästä johtuen eräs henkilöauto oli kierähtänyt pituusakselinsa kautta ympäri päätyen katolleen syvään ojaan. Tiellä oli parhaillaan käynnissä turpeen ajo ja turveautot kesärenkaillaan olivat liipanneet tien vaarallisen liukkaaksi. Noin viikkoa aikaisemmin sama tilanne oli Sukevan vankilan tiellä. Eikö perävaunullisiin yhdistelmiin saada talvirenkaita? Ihmeellistä on, että rekat saavat ajaa kesärenkailla, vaikka hyvin tiedetään miten perävaunujen kesärenkaat nuljaannuttavat jo kerta-ajolla tiet liipalle. Vieremän tapauksessa keli oli muuten kuiva pakkaskeli, siksi tien muuttuminen yhtäkkiä luistinradaksi saa aikaan vakavia seurauksia. Eikö Vapo osaltaan voi ottaa vasstuuta tien hoidosta ko tapauksessa?
tätä kyselee rekkapekka
Vastaukset 15
Vanhimmat
Vai että rekkojen perävaunujen pyörät liukastuttaa tiet. Eikä niissä kesärenkaita ole. Mitähän seuraavaksi keksit.
ajan itsekin.
Oikeinko ammattimiehenä väität perävaunun pyörien liukastuttavan tiet?
ja piirrä siihen paperille neliakselinen perävaunu. Sitte piirrät risteyksen, josta käännytään kärryä vetäen. piirrä paperiin pyörien liikerata, ja totea montako pyörää kääntyy sivuttain luistaen... vastaus on kaikki pyörät. Siinä syy miksi risteykset on jäätiköllä ja suolasohjolumipaska tienpinnassa muhkuroilla ja nyt pakkasella jäätyneenä. Risteyksiin jos levitettäisiin kunnon hiekakkerros, siis hiekkaa - ei sitä tanan sepeliä, niin sivuttain luistavat pyörät hioisivat jäät pois. Mutta kun ei sitä hiekkaa sinne tielle saada, suola vaan tana. EIlen ehtoolla oli tosin poikkeus kun Urjalassa oli 9-tiellä se jyrkkä mäki hiekoitettu!!! mutta eipä ole muuton näkynyt.
Lita ketjut autoosi, niin ei tarvitse kirjoitella joutavia.
ainakin yhtä paljon kuin sinä.Vuodesta 1965.
luokse.
tienkäyttäjälinjalle ja anna palautetta
Menet keskelle mettää ja pieraiset - vaikutus on täysin sama. Ei tuosta tienkäyttäjän riesasta ole mitään hyötyä, voivotellaan vaan ja sanotaan, että laitetaan tietoa eteenpäin... varmaan roskapönttöön...
aluetta hoitavalle urakoitsialle ja heidän tulee kuitata ne (yit ncc tieliikelaitos skanska) on vaan eriasia aiheuttaako se toimenpiteitä tienpäälle jos ei tule soittoja niin pääsevät kehumaan miten vähän on tullut negatiivista palautetta ja kuittaamaan bonukset ja voi sinne varmaan soittaa myös joskus kiitoksetkin ei kai aina hoitotoimenpiteet ole päin pe......ttä
Unohtuiko tiemestari siitä välistä? Se on se taho, johon tienhoitotoimenpiteet tyssää.
aivan oikeassa.
Tiemestarin rooli tänä päivänä on olla alueurakan valvoja. Tilaajan edustaja. Tiemestari ei yleensä puutu yksittäiseen toimenpiteeseen.
Liikennekeskuksen viestit menevät urakoitsijalle. Viesteillä on erilaisia painoarvoja, joskus pitää lähteä tarkistamaan tilanne, joskus taas tekemään toimenpide. Jos näyttää siltä, että mitään ei ole tehty, urakoitsija on todennäköisesti käynyt paikalla katsomassa tilanteen ja todennut toimenpiteet tarpeettomiksi.
yksittäisestä toimenpiteestä vastaa urakan projektipäälikkö tiemestari on taas tilaajan eli tiehallinnon valvoja
Jokaisen viestin omalta alueeltaan sähköpostiinsa. Joka on tienkäyttäjän linjasta välitetty...