Saatanan rekkakuskit !!!

Onko kaikki rekkamiehet niin itseään täynnä kuin tuo Kaukokiiton autokuski tänä aamuna?

100 km/h rajoitus niin tämä saatanan mulkku vetää 90-95 km/h eli sen minkä vehkeestä lähtee ylinopeutta tietenkin.

Tolkuton lumipölly niin ettei ohituksesta voinut edes uneksia ja kymmenien autojen jono varmaankin pääosin työmatkalaisia perässä. Itse jumin rekan perässä yli 50 kilsaa. Jos se amisapina olisi ajanut edes sallittua nopeuttaa niin ohitus olisi ollut joissain paikoissa mahdollista.

Olisi singolle ollut tarvetta.
627991
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 62

Vanhimmat

Ainahan ne ajaa rajoitinta vasten tai ainakin melkein aina. Jos ei itsellä ole kanttia painaa lusikkaa pohjaan niin sitten pitää jäädä kiltisti sinne rekan taakse ja tyytyä kohtaloonsa. Äkkiä tuollainen yhdistelmä ohitetaan jos myllyssä on potkua. Kyseessähän on tarpeeton ohitus, jos rekka on noinkin lujaa kulkenut. Eli lain mukaan silloin ei ohiteta! Ajoi rekka ylinopeutta tai ei

Äänestä
  • Miten arvon herra (tai nainen) ohittaa rekan kun lumi pölisee niin paljon, että näkyväisyys loppuu täydellisesti 50 m ennen rekan takapuskuria.

    En pelkää rekan ohittamista ja teen sitä päivittäin, mutta perheellisena henkikullan säilyttäminen on tärkeää.

    Ja ohitus ei todellakaan ole tarpeeton jos edellä ajava ajaa n. 10 km/ alle suurimman sallitun.

    Äänestä

  • Minkä lain?

    Äänestä

  • uhhuh kirjoitti:

    Miten arvon herra (tai nainen) ohittaa rekan kun lumi pölisee niin paljon, että näkyväisyys loppuu täydellisesti 50 m ennen rekan takapuskuria.

    En pelkää rekan ohittamista ja teen sitä päivittäin, mutta perheellisena henkikullan säilyttäminen on tärkeää.

    Ja ohitus ei todellakaan ole tarpeeton jos edellä ajava ajaa n. 10 km/ alle suurimman sallitun.

    Mihin hittoon sulla niin kiire on? Hautaan vai?

    Äänestä

riittää??? Unolla turha yrittää ohi, vaikkei "pöllyäis" yhtään!

Äänestä

Mä ohitin ainakin viime talvena yöllä rekan ja silloin oli juuri se pahin lumimyräkkä etelä-Suomessa! Ei mitään ongelmia ollut, tosin enemmän mun auto teki lumipöllyä varmaan kun ajoin noin 160km/h 15-20cm puuterilumessa :) Sori jos lumipöllysi.

Missään niin paljoa voi lunta pöllytä että 50km joutuu ajaa perässä :DD Opetelkaa ajamaan älkääkä mollatko ammattiliikennettä!

Äänestä

Paljonko häviää ajassa, jos ajaa 50km 5km/h alle rajoituksen? Laskeppa joulupyhinä, jos osaat runkkari.

Äänestä
  • Vittu mitä uunoja. Huomaa kyllä, että rekkamiehet tai muuten vajaiksi jääneet kirjoittelee.

    Etkö sinäkään helvetin aivoinvalidi ymmärrä, että ylimääräisen ajan kulumisen sijasta valitin rekkamiesten käsittämättömästä itsekkyydestä muita tielläliikkujia kohtaan.

    Ja tuo sinun räkättäminen todistaa asian oikeaksi "Paljonko häviää ajassa, jos ajaa 50km 5km/h alle rajoituksen? Laskeppa joulupyhinä, jos osaat runkkari".

    Eli minä ajan niinkuin haluan. Muut saavat tulla lomipölyssä tai pysähtyä vaikka kuselle.

    Jos ja kun rekkamiehet eivät jousta liikenteessä yhtään niin ihmettelen vaan miksei onnettomuuksia, joissa on rekka osallisena ei tapahdu enempää.

    Merkillepantavaa on se, että rahtiliikenteen kuskit ovat kaikkein mulkuimpia heti sorakasettien jälkeen. Se sakki se ei kunnioita muita tielläliikkuja saatikka liikennesääntöjä pätkääkään.

    Äänestä

  • tapahtui tänä aamuna kirjoitti:

    Vittu mitä uunoja. Huomaa kyllä, että rekkamiehet tai muuten vajaiksi jääneet kirjoittelee.

    Etkö sinäkään helvetin aivoinvalidi ymmärrä, että ylimääräisen ajan kulumisen sijasta valitin rekkamiesten käsittämättömästä itsekkyydestä muita tielläliikkujia kohtaan.

    Ja tuo sinun räkättäminen todistaa asian oikeaksi "Paljonko häviää ajassa, jos ajaa 50km 5km/h alle rajoituksen? Laskeppa joulupyhinä, jos osaat runkkari".

    Eli minä ajan niinkuin haluan. Muut saavat tulla lomipölyssä tai pysähtyä vaikka kuselle.

    Jos ja kun rekkamiehet eivät jousta liikenteessä yhtään niin ihmettelen vaan miksei onnettomuuksia, joissa on rekka osallisena ei tapahdu enempää.

    Merkillepantavaa on se, että rahtiliikenteen kuskit ovat kaikkein mulkuimpia heti sorakasettien jälkeen. Se sakki se ei kunnioita muita tielläliikkuja saatikka liikennesääntöjä pätkääkään.

    Niin, onpa ihme ettei rekoille aiheuduu enempää onnettomuuksia. Olisikohan syynä se, että kuskit osaavat aika pitkälti hommansa. Ja mitä tulee perässä ajamiseesi, niin onpa kauhea tuo sinun aikamenetyksesi. Taidat kuule olla näitä televisiossakin toitotettuja nykypäiväin liikenteen vaälinpitämättömiä asennoitumisvikaisia.

    Äänestä

  • tapahtui tänä aamuna kirjoitti:

    Vittu mitä uunoja. Huomaa kyllä, että rekkamiehet tai muuten vajaiksi jääneet kirjoittelee.

    Etkö sinäkään helvetin aivoinvalidi ymmärrä, että ylimääräisen ajan kulumisen sijasta valitin rekkamiesten käsittämättömästä itsekkyydestä muita tielläliikkujia kohtaan.

    Ja tuo sinun räkättäminen todistaa asian oikeaksi "Paljonko häviää ajassa, jos ajaa 50km 5km/h alle rajoituksen? Laskeppa joulupyhinä, jos osaat runkkari".

    Eli minä ajan niinkuin haluan. Muut saavat tulla lomipölyssä tai pysähtyä vaikka kuselle.

    Jos ja kun rekkamiehet eivät jousta liikenteessä yhtään niin ihmettelen vaan miksei onnettomuuksia, joissa on rekka osallisena ei tapahdu enempää.

    Merkillepantavaa on se, että rahtiliikenteen kuskit ovat kaikkein mulkuimpia heti sorakasettien jälkeen. Se sakki se ei kunnioita muita tielläliikkuja saatikka liikennesääntöjä pätkääkään.

    Sinun kannattaisi varmaan ostaa peili kotia ja katsella itseäsi siitä. Oletko muuten itse maailman paras kuski? Vaikuttaa vähän siltä.

    Äänestä

  • tapahtui tänä aamuna kirjoitti:

    Vittu mitä uunoja. Huomaa kyllä, että rekkamiehet tai muuten vajaiksi jääneet kirjoittelee.

    Etkö sinäkään helvetin aivoinvalidi ymmärrä, että ylimääräisen ajan kulumisen sijasta valitin rekkamiesten käsittämättömästä itsekkyydestä muita tielläliikkujia kohtaan.

    Ja tuo sinun räkättäminen todistaa asian oikeaksi "Paljonko häviää ajassa, jos ajaa 50km 5km/h alle rajoituksen? Laskeppa joulupyhinä, jos osaat runkkari".

    Eli minä ajan niinkuin haluan. Muut saavat tulla lomipölyssä tai pysähtyä vaikka kuselle.

    Jos ja kun rekkamiehet eivät jousta liikenteessä yhtään niin ihmettelen vaan miksei onnettomuuksia, joissa on rekka osallisena ei tapahdu enempää.

    Merkillepantavaa on se, että rahtiliikenteen kuskit ovat kaikkein mulkuimpia heti sorakasettien jälkeen. Se sakki se ei kunnioita muita tielläliikkuja saatikka liikennesääntöjä pätkääkään.

    Itse rekkamiehenä ajattelisin tälläisessä tilanteessa max. kahdella tavalla.

    tapa 1
    Lumi pöllyää 80 vauhdissa niin paljon ettei suurin osa autoilijoista uskalla ohittaa. Ajanpa sen minkä peli kulkee, niin pääsevät muutaman minuutin aikasemmin töihin ja ei tarvii netissä kirota että olin tientukkona.

    tapa 2
    Hähää nytpä on hyvä tilaisuus kiusata henkilöautoilijoita ja estää niitten ohitus ja pöllyttää lunta silmille. Myöhästyyvätpähän töistä, se on niille ihan oikein.

    Kumpikohan mahtaa olla todennäkösempi tapa?

    ""Etkö sinäkään helvetin aivoinvalidi ymmärrä, että ylimääräisen ajan kulumisen sijasta valitin rekkamiesten käsittämättömästä itsekkyydestä muita tielläliikkujia kohtaan.""

    ""Eli minä ajan niinkuin haluan. Muut saavat tulla lomipölyssä tai pysähtyä vaikka kuselle.
    ""


    Edellä olevat lainaukset tekstistäsi osoittavat sen että pidät myös itse itseäsi itsekkäänä kusipäänä.



    ""Jos ja kun rekkamiehet eivät jousta liikenteessä yhtään niin ihmettelen vaan miksei onnettomuuksia, joissa on rekka osallisena ei tapahdu enempää.""


    Tässä lauseessasi oli pieni kirjotusvirhe. Alla se on korjattuna.

    Jos ja kun MINÄMINÄMINÄmiehet eivät jousta liikenteessä yhtään niin ihmettelen vaan miksei onnettomuuksia, joissa on rekka osallisena ei tapahdu enempää.

    Plussaksi kirjotukseesi täytyy sanoa että olet tajunnut sen, että rekat ovat kolareissa yleensä osallisena eivätkä syyllisenä.
    Se on hyvä huomio sun tasoselta kaverilta :-)

    Riehakkaan rauhallista joulu!

    Syöppä reippaasti sitä kinkkua mikä on REKALLA kulkenut sinne teurastamolle ja kauppaan. Ota ruokaryypyksi REKALLA alkoon viety snapsi ja nauti kaikista niistä REKALLA kuljetetuista lahjoista. Aja varovasti sukulaisiin autollasi joka on REKALLA viety autokauppaan ja etsi huoltamolta halpaa REKALLA sinne vietyä polttoainetta. Jos olet oikein kiltti poika voi vaimo tai tyttöystävä illalla heltyä ja antaa siulle hyvää, muista kumminkin käyttää REKALLA kauppaan vietyä kortsua ettet rupea sikiämään. Muista myös juuri ennen H-hetkeä että REKKAMIES ajaa kelillä kun kelillä.

    Äänestä

  • tapahtui tänä aamuna kirjoitti:

    Vittu mitä uunoja. Huomaa kyllä, että rekkamiehet tai muuten vajaiksi jääneet kirjoittelee.

    Etkö sinäkään helvetin aivoinvalidi ymmärrä, että ylimääräisen ajan kulumisen sijasta valitin rekkamiesten käsittämättömästä itsekkyydestä muita tielläliikkujia kohtaan.

    Ja tuo sinun räkättäminen todistaa asian oikeaksi "Paljonko häviää ajassa, jos ajaa 50km 5km/h alle rajoituksen? Laskeppa joulupyhinä, jos osaat runkkari".

    Eli minä ajan niinkuin haluan. Muut saavat tulla lomipölyssä tai pysähtyä vaikka kuselle.

    Jos ja kun rekkamiehet eivät jousta liikenteessä yhtään niin ihmettelen vaan miksei onnettomuuksia, joissa on rekka osallisena ei tapahdu enempää.

    Merkillepantavaa on se, että rahtiliikenteen kuskit ovat kaikkein mulkuimpia heti sorakasettien jälkeen. Se sakki se ei kunnioita muita tielläliikkuja saatikka liikennesääntöjä pätkääkään.

    Kuinkas monen rekkamiehen oikein kuvittelet näin päivällä täällä kirjoittelevan ??

    ! ---Oikein!--- !

    ---ja siitä seuraa sitten että---?

    ! ---Taas oikein!--- !
    ...seuraa että nämä kirjoittelijat onkin sitten tietenkin niitä toisia mainitsemiasi, joilla on just sattumoisin toinen tai kolmas vapaapäivä sieltä, missä niistä pitäisi täispäisiä tehdä.
    Ja joilla autoilu on enimmäkseen tarkoittanut lähinnä turvakaukalossa istumista takapenkillä.

    Niinettä suuta soukemmalle ja läksyjen (tai vaikka pleikkarin) pariin! Junnut!
    Kyllä se pukki sieltä vielä tulee, kunhan ehtii ...
    Noimmuuten Hyvää Joulumieltä kuiteski teillekin !

    Äänestä

  • netissä roikkumassa?? kirjoitti:

    Kuinkas monen rekkamiehen oikein kuvittelet näin päivällä täällä kirjoittelevan ??

    ! ---Oikein!--- !

    ---ja siitä seuraa sitten että---?

    ! ---Taas oikein!--- !
    ...seuraa että nämä kirjoittelijat onkin sitten tietenkin niitä toisia mainitsemiasi, joilla on just sattumoisin toinen tai kolmas vapaapäivä sieltä, missä niistä pitäisi täispäisiä tehdä.
    Ja joilla autoilu on enimmäkseen tarkoittanut lähinnä turvakaukalossa istumista takapenkillä.

    Niinettä suuta soukemmalle ja läksyjen (tai vaikka pleikkarin) pariin! Junnut!
    Kyllä se pukki sieltä vielä tulee, kunhan ehtii ...
    Noimmuuten Hyvää Joulumieltä kuiteski teillekin !

    Miks rekkakuskit ei vois kirjotella päivälläki?? Rekkakuskin homma ei oo 8-16 hommaa. Hyppää itte vaan turvakaukalostas pois nii viisastut. Pitää teitäkin micramiehiä jonkun opettaa.

    Äänestä

  • tapahtui tänä aamuna kirjoitti:

    Vittu mitä uunoja. Huomaa kyllä, että rekkamiehet tai muuten vajaiksi jääneet kirjoittelee.

    Etkö sinäkään helvetin aivoinvalidi ymmärrä, että ylimääräisen ajan kulumisen sijasta valitin rekkamiesten käsittämättömästä itsekkyydestä muita tielläliikkujia kohtaan.

    Ja tuo sinun räkättäminen todistaa asian oikeaksi "Paljonko häviää ajassa, jos ajaa 50km 5km/h alle rajoituksen? Laskeppa joulupyhinä, jos osaat runkkari".

    Eli minä ajan niinkuin haluan. Muut saavat tulla lomipölyssä tai pysähtyä vaikka kuselle.

    Jos ja kun rekkamiehet eivät jousta liikenteessä yhtään niin ihmettelen vaan miksei onnettomuuksia, joissa on rekka osallisena ei tapahdu enempää.

    Merkillepantavaa on se, että rahtiliikenteen kuskit ovat kaikkein mulkuimpia heti sorakasettien jälkeen. Se sakki se ei kunnioita muita tielläliikkuja saatikka liikennesääntöjä pätkääkään.

    "Eli minä ajan niinkuin haluan. Muut saavat tulla lomipölyssä tai pysähtyä vaikka kuselle.

    Merkillepantavaa on se, että rahtiliikenteen kuskit ovat kaikkein mulkuimpia heti sorakasettien jälkeen. Se sakki se ei kunnioita muita tielläliikkuja saatikka liikennesääntöjä pätkääkään".

    Mikähän tässä kirjoituksessa nyt ei oikein osunut, huh huh

    Äänestä

  • Irtoperiä kirjoitti:

    Itse rekkamiehenä ajattelisin tälläisessä tilanteessa max. kahdella tavalla.

    tapa 1
    Lumi pöllyää 80 vauhdissa niin paljon ettei suurin osa autoilijoista uskalla ohittaa. Ajanpa sen minkä peli kulkee, niin pääsevät muutaman minuutin aikasemmin töihin ja ei tarvii netissä kirota että olin tientukkona.

    tapa 2
    Hähää nytpä on hyvä tilaisuus kiusata henkilöautoilijoita ja estää niitten ohitus ja pöllyttää lunta silmille. Myöhästyyvätpähän töistä, se on niille ihan oikein.

    Kumpikohan mahtaa olla todennäkösempi tapa?

    ""Etkö sinäkään helvetin aivoinvalidi ymmärrä, että ylimääräisen ajan kulumisen sijasta valitin rekkamiesten käsittämättömästä itsekkyydestä muita tielläliikkujia kohtaan.""

    ""Eli minä ajan niinkuin haluan. Muut saavat tulla lomipölyssä tai pysähtyä vaikka kuselle.
    ""


    Edellä olevat lainaukset tekstistäsi osoittavat sen että pidät myös itse itseäsi itsekkäänä kusipäänä.



    ""Jos ja kun rekkamiehet eivät jousta liikenteessä yhtään niin ihmettelen vaan miksei onnettomuuksia, joissa on rekka osallisena ei tapahdu enempää.""


    Tässä lauseessasi oli pieni kirjotusvirhe. Alla se on korjattuna.

    Jos ja kun MINÄMINÄMINÄmiehet eivät jousta liikenteessä yhtään niin ihmettelen vaan miksei onnettomuuksia, joissa on rekka osallisena ei tapahdu enempää.

    Plussaksi kirjotukseesi täytyy sanoa että olet tajunnut sen, että rekat ovat kolareissa yleensä osallisena eivätkä syyllisenä.
    Se on hyvä huomio sun tasoselta kaverilta :-)

    Riehakkaan rauhallista joulu!

    Syöppä reippaasti sitä kinkkua mikä on REKALLA kulkenut sinne teurastamolle ja kauppaan. Ota ruokaryypyksi REKALLA alkoon viety snapsi ja nauti kaikista niistä REKALLA kuljetetuista lahjoista. Aja varovasti sukulaisiin autollasi joka on REKALLA viety autokauppaan ja etsi huoltamolta halpaa REKALLA sinne vietyä polttoainetta. Jos olet oikein kiltti poika voi vaimo tai tyttöystävä illalla heltyä ja antaa siulle hyvää, muista kumminkin käyttää REKALLA kauppaan vietyä kortsua ettet rupea sikiämään. Muista myös juuri ennen H-hetkeä että REKKAMIES ajaa kelillä kun kelillä.

    kynttilöitä REKALLA hautausmaille,niiden haudoille,joiden joutuminen sinne on REKALLA aiheutettu

    Äänestä

Mihinkä sinulla oli niin kiire ettet olisi malttanut hieman hitaammin ajaa? Ei sinulla ainakaan töihin ollut kiirettä kun katsoo monenko aikaan olet viestisi lähettänyt. Taisi olla vaan tekaistu kiire että pääsee taas haukkumaan rekkakuskeja..

On se vaan kumma kun rekkakuskit ei ikinä osaa tehdä mitään oikein. Milloin ajetaan liian hitaasti, milloin taas liian lujaa. Varmaan lumen olemassa olokin on jo rekkamiesten vika.. Älä ota joka asiasta stressiä niin itselläsikin on parempi olla.

Äänestä
  • Jos olisit lukenut viestiketjun läpi niin ymmärrät mistä kenkä puristaa.

    Äänestä

  • no niin, mihinkäs sillä rekalla sitten oli kiire, kun piti ajaa ylinopeutta... saatanan puukenkäpaskahousut, pellejä koko idioottiarmeija.

    Rauhallista Joulua!

    Äänestä

  • tapahtui tänä aamuna kirjoitti:

    Jos olisit lukenut viestiketjun läpi niin ymmärrät mistä kenkä puristaa.

    Luin viestiketjun ja ymmärsin että viestiketjun kirjoittajaa v**uttaa kun ei saa olla maailman napa.

    Äänestä

  • tästä kirjoitti:

    no niin, mihinkäs sillä rekalla sitten oli kiire, kun piti ajaa ylinopeutta... saatanan puukenkäpaskahousut, pellejä koko idioottiarmeija.

    Rauhallista Joulua!

    Enhän minä tiedä mihin juuri sillä rekkakuskilla oli kiire! Voin vain arvella että oli aikataulustaan myöhässä. Ehkä jonkun takia oli joutunut ajamaan jonkin matkaa paljon hitaammin, ehkä jostain muusta syystä, sen tietää vain kyseinen kuski. Ja aikatauluthan tehdään tietokoneohjelmalla, tästä olen kirjoittanut tässä viestiketjussa: http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=531&posting=22000000012750707

    Äänestä

Kuinka paljon vähemmän olis pöllynnyt rekan takana, jos se rekka olis ajanut 80 km/h.
Matka etenee hyvin, jos rekka ajaa 90-95 km/h tasasesti.Täällä etelä-karjalassa venäläiset rekat ajaa letkassa jopa 60 km/h,taakse kerääntyy iha sikana jonoa ja ohittamaan ei pääse.Täällä se pinna vasta kiristyykin.

Äänestä
  • on kiire päästä rekan ohi koska ,muuttoriteilläkin on kaksi kaistaa ja pienemmillä teillä pää asiassa on 80 rajoitus???

    Äänestä

  • sinulla kirjoitti:

    on kiire päästä rekan ohi koska ,muuttoriteilläkin on kaksi kaistaa ja pienemmillä teillä pää asiassa on 80 rajoitus???

    ei mihinkään.Alkuperäinen kirjoitus oli 100 rajoituksella 95 km/h.Jos 5km/h alle rajoituksen sai jonkun hermostumaan niin miten 20km/h alle rajoituksen saa reagoimaan. Ei ole ollenkaan harvinaista et kahdeksan rekkaa on samassa letkassa.Muutenkin taitaa olla suomen vilkkain rekkaliikenne Kaakkois-Suomen alueella.

    Äänestä

  • siispä siirretään kaikki MAHDOLLINEN raskas tavaraliikenne rautateille!
    näidenkin venäläisrekkojen lasti voidaan toimittaa aika pitkälle, jos ei kokonaan, rautateitse määränpäähän asti.
    Yksi typerimpiä näkyjä esim. viitostiellä Kuopion ja Iisalmen välillä on kun itse ajaa raskaiden rekkojen välissä henkeään pidätellen ja vieressä pyyhältää tavarajuna samaan suuntaan.
    Miksi Suomessa ei panosteta enemmän raideliikenteeseen, vaan rakennetaan lisää kalliita moottoriteitä, nytkin esim. Turun ja Pietarin välille? Monestikin pelkää keskikaiteen rakentaminen ja ajokaistojen leventäminen ajaa saman asian kuin paljon kalliimpi moottoritie, joka yleensä pitää vetää aivan eri linjaakin pitkin.
    Suomeen pitää rakentaa lisää rautateitä, ei moottoriteitä. Ruotsissakin rakennetaan nyt kokonaan uusi rautatie pitkin Pohjanlahden rantaa Haaparantaan asti.
    Suomessakin voitaisiin rakentaa muitakin kokonaan uusia rautateitä Oikoradan lisäksi.

    Äänestä

  • ehdottaja. kirjoitti:

    siispä siirretään kaikki MAHDOLLINEN raskas tavaraliikenne rautateille!
    näidenkin venäläisrekkojen lasti voidaan toimittaa aika pitkälle, jos ei kokonaan, rautateitse määränpäähän asti.
    Yksi typerimpiä näkyjä esim. viitostiellä Kuopion ja Iisalmen välillä on kun itse ajaa raskaiden rekkojen välissä henkeään pidätellen ja vieressä pyyhältää tavarajuna samaan suuntaan.
    Miksi Suomessa ei panosteta enemmän raideliikenteeseen, vaan rakennetaan lisää kalliita moottoriteitä, nytkin esim. Turun ja Pietarin välille? Monestikin pelkää keskikaiteen rakentaminen ja ajokaistojen leventäminen ajaa saman asian kuin paljon kalliimpi moottoritie, joka yleensä pitää vetää aivan eri linjaakin pitkin.
    Suomeen pitää rakentaa lisää rautateitä, ei moottoriteitä. Ruotsissakin rakennetaan nyt kokonaan uusi rautatie pitkin Pohjanlahden rantaa Haaparantaan asti.
    Suomessakin voitaisiin rakentaa muitakin kokonaan uusia rautateitä Oikoradan lisäksi.

    ..niin ei mene rautateille!


    http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=531&posting=22000000012453831

    Äänestä

Rauhoitu rauhoitu noiiin!
Nyt voit lähteä taas ajamaan.HA HAA
Hyvät joulut sullekin

Äänestä

Montako kuskia rekassa oli? Otsikkosi haukut heitä monikossa
Jos rekassa luki Kaukokiito, miksi haukut kulj.liike Saatanan kuskeja?
Jos oli HIRVEÄ lumipyry, olisitko riskeerannut henkiä, jos rekka olisi ajanut 10-15km/h hitaammin.
Ja jos rekka olisi ajanut hitaammin, olisit viipynyt jonossa vielä pitempään, etkä sinäkään olisi paljon kovempaa saanut ajaa, LAILLISESTI, niin kuin toitotat rekkan ylinopeudesta, max. 100km/h

Äänestä
  • Minkä takia aina epäillään kaikkien tekevän kiusaa? Jos itse tekeekin niin ei se tarkoita että muutkin tekevät. Viestiketjun aloittaja (ja muut samalla linjalla olevat) voisi miettiä tällaista vaihtoehtoa: Entäpä jos rekkakuski ajatteli ettei perässä ajavat välttämättä uskalla mennä ohi lumipöllyn takia ja ajoi siksi sitä vauhtia kun ajoi. Ja lumipöllyää ihan saman verran ajoipa 80 km/h tai enemmän, joten siihenkään on turha vedota.

    Äänestä

  • Monikossa siksi koska ajan vuodessa 70-75 tkm ja joudun rekkamulkkujen vuoksi vaaratilanteisiin useita kertoja vuodessa. Useamminkin joutuisin, mutta osaan ennakoida ja rekan lähettyvillä olen varuillaan. Vähän niinkuin hevosen kohtaaminen tiellä.

    Ei ollut lumipyryä. Lue apina jos osaat. Lumi pölisi ja tämä on yleinen ilmiö monesti lumisateen päätyttyäkin eli mitään riskejä suurimman sallitun ajamisessa ei ollut sen enemmän kuin normi talvikelillä.

    Rekan nopeus putosi ylämäissä reilusti alle 80 km/h, mutta perheellisenä ja vastuullisena tienkäyttäjänä ohitus sulkuviivalla (vaikka se onkin polanteen alla) vaarantaa myös muiden turvallisuuuden huolimatta siitä, että tie oli tuttu.

    Se, että alamäessä ajetaan lähes 100 km/h (mittarinopeus)ei oikeuta munimaan ja tukkimaan muilta tielläliikkujien tietä. Keskinopeus 50 km matkalla oli kuitenkin reilusti alle 90 km/h.

    Nyt kun otit tuon laillisuuden esille kirjoitit:

    "etkä sinäkään olisi paljon kovempaa saanut ajaa, LAILLISESTI, niin kuin toitotat rekkan ylinopeudesta"

    Ajan säästön vähyydestä vinkuville herneaivoille voisi vastata, että jos minäkin ajan 15 km/h ylinopeutta ja huomioiden sen, että henkilöauton nopeus ei tipu ylämäessä traktoritasolle niin nopeus on paljon enemmän kuin tuo 115km/h-95km/h eli todellisuudessa mäkisessä maastossa reilusti yli 20 km/h, luultavasti yli 30 km/h niin ajan säästö 50 km matkalla on lähes kymmenen minuuttia.

    Toivottavasti mahdollisimman moni rekkamies ampuu yksinäisena kossuhuuruissa aivonsa kattoon tänäviikonloppuna.

    Jouluja ja onnettomuutonta uutta vuotta

    Äänestä

  • tapahtui tänä aamuna kirjoitti:

    Monikossa siksi koska ajan vuodessa 70-75 tkm ja joudun rekkamulkkujen vuoksi vaaratilanteisiin useita kertoja vuodessa. Useamminkin joutuisin, mutta osaan ennakoida ja rekan lähettyvillä olen varuillaan. Vähän niinkuin hevosen kohtaaminen tiellä.

    Ei ollut lumipyryä. Lue apina jos osaat. Lumi pölisi ja tämä on yleinen ilmiö monesti lumisateen päätyttyäkin eli mitään riskejä suurimman sallitun ajamisessa ei ollut sen enemmän kuin normi talvikelillä.

    Rekan nopeus putosi ylämäissä reilusti alle 80 km/h, mutta perheellisenä ja vastuullisena tienkäyttäjänä ohitus sulkuviivalla (vaikka se onkin polanteen alla) vaarantaa myös muiden turvallisuuuden huolimatta siitä, että tie oli tuttu.

    Se, että alamäessä ajetaan lähes 100 km/h (mittarinopeus)ei oikeuta munimaan ja tukkimaan muilta tielläliikkujien tietä. Keskinopeus 50 km matkalla oli kuitenkin reilusti alle 90 km/h.

    Nyt kun otit tuon laillisuuden esille kirjoitit:

    "etkä sinäkään olisi paljon kovempaa saanut ajaa, LAILLISESTI, niin kuin toitotat rekkan ylinopeudesta"

    Ajan säästön vähyydestä vinkuville herneaivoille voisi vastata, että jos minäkin ajan 15 km/h ylinopeutta ja huomioiden sen, että henkilöauton nopeus ei tipu ylämäessä traktoritasolle niin nopeus on paljon enemmän kuin tuo 115km/h-95km/h eli todellisuudessa mäkisessä maastossa reilusti yli 20 km/h, luultavasti yli 30 km/h niin ajan säästö 50 km matkalla on lähes kymmenen minuuttia.

    Toivottavasti mahdollisimman moni rekkamies ampuu yksinäisena kossuhuuruissa aivonsa kattoon tänäviikonloppuna.

    Jouluja ja onnettomuutonta uutta vuotta

    "" ajan vuodessa 70-75 tkm""

    Hui kauheeta, sehän on 205km päivässä!!!

    Pakko myöntää et oot tosi ammattilainen tien päällä.

    Tällänen tollikka hiljenee kyl nytte. Ei oo varaa aukoa päätään vaikka joskus ennen työaikalakeja tulikin ajettua 170000km vuodessa ja autokin painaa samanverran ko 60 sun autoas.

    Aika persoonallista matematiikkaa harrastat. ajansäästös pitää tukea ylinopeuteen että saat edes itelles uskottavan perustelun päänaukomiselles.

    Tosiasia on että pääsit töihin viitisen minuuttia aikasemmin sen takia että se rekka ajo ylinopeutta. Jos oisit päässy ohi ja ajanu nopeurajotuksen mukaan oisit ollu huimat 2 minuuttia aikasemmin perillä.

    Senkin ajan oot tuhlannu moneen kertaan täällä netissä jonninjoutavaan lässytykseen :-)

    Äänestä

  • tapahtui tänä aamuna kirjoitti:

    Monikossa siksi koska ajan vuodessa 70-75 tkm ja joudun rekkamulkkujen vuoksi vaaratilanteisiin useita kertoja vuodessa. Useamminkin joutuisin, mutta osaan ennakoida ja rekan lähettyvillä olen varuillaan. Vähän niinkuin hevosen kohtaaminen tiellä.

    Ei ollut lumipyryä. Lue apina jos osaat. Lumi pölisi ja tämä on yleinen ilmiö monesti lumisateen päätyttyäkin eli mitään riskejä suurimman sallitun ajamisessa ei ollut sen enemmän kuin normi talvikelillä.

    Rekan nopeus putosi ylämäissä reilusti alle 80 km/h, mutta perheellisenä ja vastuullisena tienkäyttäjänä ohitus sulkuviivalla (vaikka se onkin polanteen alla) vaarantaa myös muiden turvallisuuuden huolimatta siitä, että tie oli tuttu.

    Se, että alamäessä ajetaan lähes 100 km/h (mittarinopeus)ei oikeuta munimaan ja tukkimaan muilta tielläliikkujien tietä. Keskinopeus 50 km matkalla oli kuitenkin reilusti alle 90 km/h.

    Nyt kun otit tuon laillisuuden esille kirjoitit:

    "etkä sinäkään olisi paljon kovempaa saanut ajaa, LAILLISESTI, niin kuin toitotat rekkan ylinopeudesta"

    Ajan säästön vähyydestä vinkuville herneaivoille voisi vastata, että jos minäkin ajan 15 km/h ylinopeutta ja huomioiden sen, että henkilöauton nopeus ei tipu ylämäessä traktoritasolle niin nopeus on paljon enemmän kuin tuo 115km/h-95km/h eli todellisuudessa mäkisessä maastossa reilusti yli 20 km/h, luultavasti yli 30 km/h niin ajan säästö 50 km matkalla on lähes kymmenen minuuttia.

    Toivottavasti mahdollisimman moni rekkamies ampuu yksinäisena kossuhuuruissa aivonsa kattoon tänäviikonloppuna.

    Jouluja ja onnettomuutonta uutta vuotta

    Yleensä en viitsi kommentoida näin ala-arvoisella tyylillä kirjotettuihin viesteihin, mutta muutama asia jäi mietityttämään.

    Miksi sinun ylinopeutesi ei ole yhtään mitään mutta rekkojen ylinopeus on? Laskutoimituksesi perustui ylinopeudella ajettuun matkaan. Laskehan ajan säästö samalle matkalle jos ajat 100 km/h, 90 km/h sekä 80 km/h.

    Luulisi sinun perheellisenä ottavan asioita hieman rauhallisemmin. Kommentointisi perusteella annat itsestäsi äkkipikaisen autoilijan kuvan. Toivon ettet ole yksin liikkuessasikaan "mitä tuo tuossa kuppaa, menis jo.. **ttu mähän meen ohi!" -tyylinen.

    Lisäksi toivon sinun olevan lastesi seurassa ajattelevaisempi mitä suustasi päästät jotta he kunnioittaisivat muita ihmisiä enemmän kuin sinä.

    Äänestä

  • Irtoperiä kirjoitti:

    "" ajan vuodessa 70-75 tkm""

    Hui kauheeta, sehän on 205km päivässä!!!

    Pakko myöntää et oot tosi ammattilainen tien päällä.

    Tällänen tollikka hiljenee kyl nytte. Ei oo varaa aukoa päätään vaikka joskus ennen työaikalakeja tulikin ajettua 170000km vuodessa ja autokin painaa samanverran ko 60 sun autoas.

    Aika persoonallista matematiikkaa harrastat. ajansäästös pitää tukea ylinopeuteen että saat edes itelles uskottavan perustelun päänaukomiselles.

    Tosiasia on että pääsit töihin viitisen minuuttia aikasemmin sen takia että se rekka ajo ylinopeutta. Jos oisit päässy ohi ja ajanu nopeurajotuksen mukaan oisit ollu huimat 2 minuuttia aikasemmin perillä.

    Senkin ajan oot tuhlannu moneen kertaan täällä netissä jonninjoutavaan lässytykseen :-)

    Täällä netissä kun voi anonyyminä mitä vaan paskaa änkyttää niin keskustelu tahtoo mennä hiukan yksipuoliseksi ja tämän viestin jälkeen katson näin joulun alla osaltani laittaa asialle ns. pisteen.

    Ammutaan taas alas...

    "" ajan vuodessa 70-75 tkm""
    Hui kauheeta, sehän on 205km päivässä!!!

    Niin. Eihän se meidän rekkasankareihin verrattuna ole mitään. Nuo minun kilsat tulee kuitenkin 90 prossasesti työmatkoista. Eli tuo 205 km päivässä tulee ekstrana töiden päälle.
    Olisin ikionnellinen kun saisin saman palkan ajelemalla 60 t yhdistelmällä linja-autoja ja muitan pienempiä samalla vaanien.

    "Pakko myöntää et oot tosi ammattilainen tien päällä"

    Kiitos mutta en ole ammattilainen liikenteessä, mutta et ole sinäkään eikä valtaosa rekkamiehistä yleensäkään.


    "Tällänen tollikka hiljenee kyl nytte. Ei oo varaa aukoa päätään vaikka joskus ennen työaikalakeja tulikin ajettua 170000km vuodessa ja autokin painaa samanverran ko 60 sun autoas"

    Lue ylemmät tekstit. Muuten siis ei todellakaan ole varaa aukoa päätä vaikka auto painaa noin 37 kertaa oman autoni verran.
    Sitä paitsi Vantaan taksit vetää melkein tuplasti tuon 170 tkm (ei välttämättä yksin mutta älä viitsi tarttua tähän).
    Tietenkin koulukiusaaminen ja epäonnistuminen elämässä on helppo kompensoida ainakin itselle kun pääsee juräilemään muita.


    "Aika persoonallista matematiikkaa harrastat. ajansäästös pitää tukea ylinopeuteen että saat edes itelles uskottavan perustelun päänaukomiselles"

    Ei ollenkaan persoonallista. Toivottavasti olet lukenut ketjun muut kirjoitukseni. Kun kokoajan verrattiin ajansäästöä rekan 15 km/h ylinopeus vs. minun suurin sallittu nopeus katsoin asiakseni verrata asiaa teidän kielellä eli ylinopeus vastaan ylinopeus.

    "Tosiasia on että pääsit töihin viitisen minuuttia aikasemmin sen takia että se rekka ajo ylinopeutta. Jos oisit päässy ohi ja ajanu nopeurajotuksen mukaan oisit ollu huimat 2 minuuttia aikasemmin perillä."

    Missä lukee, että olisin ollut työmatkalla. Jos osaat niin lue hyvä ihminen nuo aikaisemmat kirjoitukset.

    Jos edes yksikin rekkamies vetäis itsensä kiikkuun niin menisin Tapaninpäivänä kirkkoon ja laittasin kädet ristiin. Taas olisi yksi poissa.

    Kuten sanoin. Rekkamiesten seura tälle päivälle riittää eli

    Vittumaista Joulua ja Vielä Vittumaisempaa Uutta Vuotta

    Äänestä

  • tapahtui tänä aamuna kirjoitti:

    Täällä netissä kun voi anonyyminä mitä vaan paskaa änkyttää niin keskustelu tahtoo mennä hiukan yksipuoliseksi ja tämän viestin jälkeen katson näin joulun alla osaltani laittaa asialle ns. pisteen.

    Ammutaan taas alas...

    "" ajan vuodessa 70-75 tkm""
    Hui kauheeta, sehän on 205km päivässä!!!

    Niin. Eihän se meidän rekkasankareihin verrattuna ole mitään. Nuo minun kilsat tulee kuitenkin 90 prossasesti työmatkoista. Eli tuo 205 km päivässä tulee ekstrana töiden päälle.
    Olisin ikionnellinen kun saisin saman palkan ajelemalla 60 t yhdistelmällä linja-autoja ja muitan pienempiä samalla vaanien.

    "Pakko myöntää et oot tosi ammattilainen tien päällä"

    Kiitos mutta en ole ammattilainen liikenteessä, mutta et ole sinäkään eikä valtaosa rekkamiehistä yleensäkään.


    "Tällänen tollikka hiljenee kyl nytte. Ei oo varaa aukoa päätään vaikka joskus ennen työaikalakeja tulikin ajettua 170000km vuodessa ja autokin painaa samanverran ko 60 sun autoas"

    Lue ylemmät tekstit. Muuten siis ei todellakaan ole varaa aukoa päätä vaikka auto painaa noin 37 kertaa oman autoni verran.
    Sitä paitsi Vantaan taksit vetää melkein tuplasti tuon 170 tkm (ei välttämättä yksin mutta älä viitsi tarttua tähän).
    Tietenkin koulukiusaaminen ja epäonnistuminen elämässä on helppo kompensoida ainakin itselle kun pääsee juräilemään muita.


    "Aika persoonallista matematiikkaa harrastat. ajansäästös pitää tukea ylinopeuteen että saat edes itelles uskottavan perustelun päänaukomiselles"

    Ei ollenkaan persoonallista. Toivottavasti olet lukenut ketjun muut kirjoitukseni. Kun kokoajan verrattiin ajansäästöä rekan 15 km/h ylinopeus vs. minun suurin sallittu nopeus katsoin asiakseni verrata asiaa teidän kielellä eli ylinopeus vastaan ylinopeus.

    "Tosiasia on että pääsit töihin viitisen minuuttia aikasemmin sen takia että se rekka ajo ylinopeutta. Jos oisit päässy ohi ja ajanu nopeurajotuksen mukaan oisit ollu huimat 2 minuuttia aikasemmin perillä."

    Missä lukee, että olisin ollut työmatkalla. Jos osaat niin lue hyvä ihminen nuo aikaisemmat kirjoitukset.

    Jos edes yksikin rekkamies vetäis itsensä kiikkuun niin menisin Tapaninpäivänä kirkkoon ja laittasin kädet ristiin. Taas olisi yksi poissa.

    Kuten sanoin. Rekkamiesten seura tälle päivälle riittää eli

    Vittumaista Joulua ja Vielä Vittumaisempaa Uutta Vuotta

    Sun käytökselläs ei pääsiskään rekkakuskiks. Mistäs arpajaisista oot ajokorttis saanu? Kortti pois sun kaltasilta tappokoneilta.

    Äänestä

  • tapahtui tänä aamuna kirjoitti:

    Täällä netissä kun voi anonyyminä mitä vaan paskaa änkyttää niin keskustelu tahtoo mennä hiukan yksipuoliseksi ja tämän viestin jälkeen katson näin joulun alla osaltani laittaa asialle ns. pisteen.

    Ammutaan taas alas...

    "" ajan vuodessa 70-75 tkm""
    Hui kauheeta, sehän on 205km päivässä!!!

    Niin. Eihän se meidän rekkasankareihin verrattuna ole mitään. Nuo minun kilsat tulee kuitenkin 90 prossasesti työmatkoista. Eli tuo 205 km päivässä tulee ekstrana töiden päälle.
    Olisin ikionnellinen kun saisin saman palkan ajelemalla 60 t yhdistelmällä linja-autoja ja muitan pienempiä samalla vaanien.

    "Pakko myöntää et oot tosi ammattilainen tien päällä"

    Kiitos mutta en ole ammattilainen liikenteessä, mutta et ole sinäkään eikä valtaosa rekkamiehistä yleensäkään.


    "Tällänen tollikka hiljenee kyl nytte. Ei oo varaa aukoa päätään vaikka joskus ennen työaikalakeja tulikin ajettua 170000km vuodessa ja autokin painaa samanverran ko 60 sun autoas"

    Lue ylemmät tekstit. Muuten siis ei todellakaan ole varaa aukoa päätä vaikka auto painaa noin 37 kertaa oman autoni verran.
    Sitä paitsi Vantaan taksit vetää melkein tuplasti tuon 170 tkm (ei välttämättä yksin mutta älä viitsi tarttua tähän).
    Tietenkin koulukiusaaminen ja epäonnistuminen elämässä on helppo kompensoida ainakin itselle kun pääsee juräilemään muita.


    "Aika persoonallista matematiikkaa harrastat. ajansäästös pitää tukea ylinopeuteen että saat edes itelles uskottavan perustelun päänaukomiselles"

    Ei ollenkaan persoonallista. Toivottavasti olet lukenut ketjun muut kirjoitukseni. Kun kokoajan verrattiin ajansäästöä rekan 15 km/h ylinopeus vs. minun suurin sallittu nopeus katsoin asiakseni verrata asiaa teidän kielellä eli ylinopeus vastaan ylinopeus.

    "Tosiasia on että pääsit töihin viitisen minuuttia aikasemmin sen takia että se rekka ajo ylinopeutta. Jos oisit päässy ohi ja ajanu nopeurajotuksen mukaan oisit ollu huimat 2 minuuttia aikasemmin perillä."

    Missä lukee, että olisin ollut työmatkalla. Jos osaat niin lue hyvä ihminen nuo aikaisemmat kirjoitukset.

    Jos edes yksikin rekkamies vetäis itsensä kiikkuun niin menisin Tapaninpäivänä kirkkoon ja laittasin kädet ristiin. Taas olisi yksi poissa.

    Kuten sanoin. Rekkamiesten seura tälle päivälle riittää eli

    Vittumaista Joulua ja Vielä Vittumaisempaa Uutta Vuotta

    VEDÄ VITTU PÄÄHÄN SAATANAN PATAPÄÄ!! VANHEMPAS VARMAAN JOTAIN SAATANAN ´NIUVANNIEMEN ASUKKEJA KU ONNISTUNEET SIITTÄMÄÄN TOLLASEN PASKAHOUSUN! VITTU KETUNRUUAKSI SAIS TOLLASEN MYLLÄTÄ!!!!

    Äänestä

  • tapahtui tänä aamuna kirjoitti:

    Täällä netissä kun voi anonyyminä mitä vaan paskaa änkyttää niin keskustelu tahtoo mennä hiukan yksipuoliseksi ja tämän viestin jälkeen katson näin joulun alla osaltani laittaa asialle ns. pisteen.

    Ammutaan taas alas...

    "" ajan vuodessa 70-75 tkm""
    Hui kauheeta, sehän on 205km päivässä!!!

    Niin. Eihän se meidän rekkasankareihin verrattuna ole mitään. Nuo minun kilsat tulee kuitenkin 90 prossasesti työmatkoista. Eli tuo 205 km päivässä tulee ekstrana töiden päälle.
    Olisin ikionnellinen kun saisin saman palkan ajelemalla 60 t yhdistelmällä linja-autoja ja muitan pienempiä samalla vaanien.

    "Pakko myöntää et oot tosi ammattilainen tien päällä"

    Kiitos mutta en ole ammattilainen liikenteessä, mutta et ole sinäkään eikä valtaosa rekkamiehistä yleensäkään.


    "Tällänen tollikka hiljenee kyl nytte. Ei oo varaa aukoa päätään vaikka joskus ennen työaikalakeja tulikin ajettua 170000km vuodessa ja autokin painaa samanverran ko 60 sun autoas"

    Lue ylemmät tekstit. Muuten siis ei todellakaan ole varaa aukoa päätä vaikka auto painaa noin 37 kertaa oman autoni verran.
    Sitä paitsi Vantaan taksit vetää melkein tuplasti tuon 170 tkm (ei välttämättä yksin mutta älä viitsi tarttua tähän).
    Tietenkin koulukiusaaminen ja epäonnistuminen elämässä on helppo kompensoida ainakin itselle kun pääsee juräilemään muita.


    "Aika persoonallista matematiikkaa harrastat. ajansäästös pitää tukea ylinopeuteen että saat edes itelles uskottavan perustelun päänaukomiselles"

    Ei ollenkaan persoonallista. Toivottavasti olet lukenut ketjun muut kirjoitukseni. Kun kokoajan verrattiin ajansäästöä rekan 15 km/h ylinopeus vs. minun suurin sallittu nopeus katsoin asiakseni verrata asiaa teidän kielellä eli ylinopeus vastaan ylinopeus.

    "Tosiasia on että pääsit töihin viitisen minuuttia aikasemmin sen takia että se rekka ajo ylinopeutta. Jos oisit päässy ohi ja ajanu nopeurajotuksen mukaan oisit ollu huimat 2 minuuttia aikasemmin perillä."

    Missä lukee, että olisin ollut työmatkalla. Jos osaat niin lue hyvä ihminen nuo aikaisemmat kirjoitukset.

    Jos edes yksikin rekkamies vetäis itsensä kiikkuun niin menisin Tapaninpäivänä kirkkoon ja laittasin kädet ristiin. Taas olisi yksi poissa.

    Kuten sanoin. Rekkamiesten seura tälle päivälle riittää eli

    Vittumaista Joulua ja Vielä Vittumaisempaa Uutta Vuotta

    ""Olisin ikionnellinen kun saisin saman palkan ajelemalla 60 t yhdistelmällä linja-autoja ja muitan pienempiä samalla vaanien.""


    Vai että vaania pitäs. Ei kiitos, se on siun hommias.

    En tiedä palkkatasoas, eikä kyllä kiinnostakkaan. Ite tienaan riittävästi. On talo, kesämökki, vene ja pari autoa torikassina. Kaikki velattomia, joten en voi valittaa.


    "" Nuo minun kilsat tulee kuitenkin 90 prossasesti työmatkoista. Eli tuo 205 km päivässä tulee ekstrana töiden päälle.""

    No iteppä oot asuinpaikkas valinnu :-) ei se 200km oo töiden jälkeenkään kummonen matka, vielä kun siitä puolet ajaa aamulla ja puolet illalla.


    ""Kiitos mutta en ole ammattilainen liikenteessä, mutta et ole sinäkään eikä valtaosa rekkamiehistä yleensäkään.""


    En ole kyllä väittänytkään olevani. Suurin osa rekkamiehistä tietää sen että kukaan ei ole täydellinen ja oikeassa. Se rassaa vaan hermoja turhaan. Rennosti hyvä tulee.

    Arvaa muuten olisinko uskonut jos oisit väittäny olevas ammattilainen :-))


    ""Lue ylemmät tekstit. Muuten siis ei todellakaan ole varaa aukoa päätä vaikka auto painaa noin 37 kertaa oman autoni verran.""


    Oon lukenu ja sisältö on tän topicin pohjanoteeraus.


    ""Sitä paitsi Vantaan taksit vetää melkein tuplasti tuon 170 tkm (ei välttämättä yksin mutta älä viitsi tarttua tähän).""

    Juu ajetaan mekin työkavereitten kanssa monta miljoonaa vuodessa, mut pidetään sitä pikkuseikkana kun kerran haluat.

    Kovia poikia noi vantaan taksikuskit. Jos ajatellaan että ne ajas turuntien ja porvoonväylän väliä kehä 3 pitkin edestakasin (n. 38km) Oletetaan optimistisesti liikennevalot ja ruuhkat unohtaen että 80 nopeudella matkaan menee ½ tuntia. Kertomallas taksien kilometrimäärällä pitää kyseinen väli ajaa 8947 kertaa vuodessa eli 24 krt päivässä. No aikaa meni se ½h suuntaansa tekee pojat 12h päivää ja kokoajan ajossa. Hattua pitää nostaa että jaksaavat 7pv viikossa.

    No oletetaan että pitäävät sentään viikoloput vapaata ja 3vk vuosiloman, niin saadaan työpäivälle pituutta reilu 18h
    Siitä varmaan ollaan samaa mieltä että kun on asiakaspalvelutyössä ja tekee noinkin pitkää päivää, ovat hyö vapaat viikonloput todellakin ansainnu. Vuosiloma sais mun mielestä olla vaikka pidempi.

    Sellanen lipsahdus mulle sattu etten ottannu auton tankkausta huomioon laskelmissa. No korjataan se suurentamalla tankkia ettei tarvii kesken työpäivän käydä mittarilla. Oiskohan tommonen 7l satasella sopiva kulutus kun on kyse kuitenkin kaupunkiajosta? 1400 kilsaa päivässä 7 litran kulutuksella tekee vaivaset 98 litraa. No kyllähän sellasen tankin saa helposti taksiluokan autoon modattua.

    En rupea taksikuskiks pääkaupunkiseudulle. Kyl vanhalle piisaa tää nykynen 400-500km per työpäivä. Nuorena sitä jaksettiin ja ei ollu noi työaika säännötkään niin tiukkoja. Ajelin vielä nuorempana ulkomaanliikenteessä, niin sai tehä mielensä mukaan.


    ""Tietenkin koulukiusaaminen ja epäonnistuminen elämässä on helppo kompensoida ainakin itselle kun pääsee juräilemään muita.""

    En ollu kiusattu, eikä tarvinnu ketään kiusatakkaan. Kiusatut kyllä viihty samassa porukassa kun saivat olla rauhassa. Ne kiusaajathan on semmosia kusipäisiä uhoajia, jotka antaa periks loppuen lopuks aika helposti.

    Tarkennatko hiukan tota epäonnistumista elämässä. Mitä se on? en nääs koe epäonnistuneeni. Vaimo on ja lapsia myös ja niiden kanssa menee hyvin. Rahaa ei oo paljon, mutta kyllä se riittää. Voi tehdä pieniä heräteostoksiakin sillon tällön. Aattelin vuodenvaihteen jälkeen ostaa asuntoauton, kun sillä olis mukavampi kierrellä noitten harrastusten parissa. Malli on vielä hakusessa, mutta aattelin jos mersun 4x4 sprintteristä rakentelis niin sais mieleisen.

    En koe olevani mikään menestyjä, mutten epäonnistujakaan. Tämmönen tavallinen tallaaja.


    ""Ei ollenkaan persoonallista. Toivottavasti olet lukenut ketjun muut kirjoitukseni. Kun kokoajan verrattiin ajansäästöä rekan 15 km/h ylinopeus vs. minun suurin sallittu nopeus katsoin asiakseni verrata asiaa teidän kielellä eli ylinopeus vastaan ylinopeus.""


    Niinkun aikasemmin sanoin, olen lukenut ja ei oo sisältö parantunu edelleenkään.
    Minä puhun ihan suomea, eli en tiedä mitä kieltä tarkotat. No suurinpiirtein aika menis näin
    siis se 50km matka:

    100km/h= 30min
    95km/h= 32min
    80km/h= 37min

    n. 7min on kyllä pitkä aika ihmiselämässä, sen myönnän toki!

    ""Missä lukee, että olisin ollut työmatkalla. Jos osaat niin lue hyvä ihminen nuo aikaisemmat kirjoitukset.""


    SORRY!!! mun moka!! ihan ajatuksissani kirjotin noin. Hieno homma että huomasit, niin tulipahan toikin vääryys nyt korjattua.



    ""Jos edes yksikin rekkamies vetäis itsensä kiikkuun niin menisin Tapaninpäivänä kirkkoon ja laittasin kädet ristiin. Taas olisi yksi poissa.""

    Taitaa olla toiveajattelua. Rekkamiehet ja naiset on henkisesti aika tervettä porukkaa. Sekoboltsit ei taho pärjätä. Tää homma pitää ottaa aikas rennosti ja turhia hötkyilemättä. Tuol tien päällä on kaikenlaisia suhareita ja perskärpäsiä, eikä niistä kannata ottaa stressiä. Ei ne lopu vaikka otsasuonia pullisteliskin.

    Toi kirkossa käynti on kyllä kaunis ajatus! Oisko mahollista et käyt siellä jos joku rekkamies kuolee vaikka liikenneonnettomuudessa?

    Pliiiiiis!!!


    ""Kuten sanoin. Rekkamiesten seura tälle päivälle riittää eli""

    Mä en olis kyllä viittinny ottaa tollasta raivoa ja kokopäivä vitutusta noin pienestä asiasta kun sulle aamulla kävi.
    No mä en oo koskaan ottannu asioita kovin vakavasti. Hyvä että joku ottaa. Pisteet sulle!


    ""Vittumaista Joulua ja Vielä Vittumaisempaa Uutta Vuotta""

    Oikein mukavia joulun pyhiä sullekkin! toi vittumainen uusvuos ei taida onnistua, kun mua ei vituta että ne uudenvuodenraketitkin on ollu rekan kyydissä.


    Ai niin, meinas ihan unohtua kun oon niin sun kirjottaman asiatekstin lumoissa. Toi nimittely oli tosi näppärä veto, kun ei oo mitään järkevää sanottavaa. Mistä oot sen oppinnu? niksipirkka? vai onks se siinä sun nissan micran ohjekirjassa?
    Jos mahdollista, niin laita linkki jos se löytyy netistä.

    Morjestellaan kun tavataan tien päällä!! mä ajan sitä punahyttistä volvoa jossa on millon minkäkin maalainen irtoperä päällä. Lisätuntomerkkeinä voisin sanoa pystyputket ja karjapuskuri.

    Äänestä

  • tapahtui tänä aamuna kirjoitti:

    Monikossa siksi koska ajan vuodessa 70-75 tkm ja joudun rekkamulkkujen vuoksi vaaratilanteisiin useita kertoja vuodessa. Useamminkin joutuisin, mutta osaan ennakoida ja rekan lähettyvillä olen varuillaan. Vähän niinkuin hevosen kohtaaminen tiellä.

    Ei ollut lumipyryä. Lue apina jos osaat. Lumi pölisi ja tämä on yleinen ilmiö monesti lumisateen päätyttyäkin eli mitään riskejä suurimman sallitun ajamisessa ei ollut sen enemmän kuin normi talvikelillä.

    Rekan nopeus putosi ylämäissä reilusti alle 80 km/h, mutta perheellisenä ja vastuullisena tienkäyttäjänä ohitus sulkuviivalla (vaikka se onkin polanteen alla) vaarantaa myös muiden turvallisuuuden huolimatta siitä, että tie oli tuttu.

    Se, että alamäessä ajetaan lähes 100 km/h (mittarinopeus)ei oikeuta munimaan ja tukkimaan muilta tielläliikkujien tietä. Keskinopeus 50 km matkalla oli kuitenkin reilusti alle 90 km/h.

    Nyt kun otit tuon laillisuuden esille kirjoitit:

    "etkä sinäkään olisi paljon kovempaa saanut ajaa, LAILLISESTI, niin kuin toitotat rekkan ylinopeudesta"

    Ajan säästön vähyydestä vinkuville herneaivoille voisi vastata, että jos minäkin ajan 15 km/h ylinopeutta ja huomioiden sen, että henkilöauton nopeus ei tipu ylämäessä traktoritasolle niin nopeus on paljon enemmän kuin tuo 115km/h-95km/h eli todellisuudessa mäkisessä maastossa reilusti yli 20 km/h, luultavasti yli 30 km/h niin ajan säästö 50 km matkalla on lähes kymmenen minuuttia.

    Toivottavasti mahdollisimman moni rekkamies ampuu yksinäisena kossuhuuruissa aivonsa kattoon tänäviikonloppuna.

    Jouluja ja onnettomuutonta uutta vuotta

    Hyppää kaivoon jätkä naru kaulas vai ookko jokin fakin pirtti hirmuinen ämmä...

    ÄMMÄ....buahahahaahahahahahahaha

    Äänestä

  • tapahtui tänä aamuna kirjoitti:

    Monikossa siksi koska ajan vuodessa 70-75 tkm ja joudun rekkamulkkujen vuoksi vaaratilanteisiin useita kertoja vuodessa. Useamminkin joutuisin, mutta osaan ennakoida ja rekan lähettyvillä olen varuillaan. Vähän niinkuin hevosen kohtaaminen tiellä.

    Ei ollut lumipyryä. Lue apina jos osaat. Lumi pölisi ja tämä on yleinen ilmiö monesti lumisateen päätyttyäkin eli mitään riskejä suurimman sallitun ajamisessa ei ollut sen enemmän kuin normi talvikelillä.

    Rekan nopeus putosi ylämäissä reilusti alle 80 km/h, mutta perheellisenä ja vastuullisena tienkäyttäjänä ohitus sulkuviivalla (vaikka se onkin polanteen alla) vaarantaa myös muiden turvallisuuuden huolimatta siitä, että tie oli tuttu.

    Se, että alamäessä ajetaan lähes 100 km/h (mittarinopeus)ei oikeuta munimaan ja tukkimaan muilta tielläliikkujien tietä. Keskinopeus 50 km matkalla oli kuitenkin reilusti alle 90 km/h.

    Nyt kun otit tuon laillisuuden esille kirjoitit:

    "etkä sinäkään olisi paljon kovempaa saanut ajaa, LAILLISESTI, niin kuin toitotat rekkan ylinopeudesta"

    Ajan säästön vähyydestä vinkuville herneaivoille voisi vastata, että jos minäkin ajan 15 km/h ylinopeutta ja huomioiden sen, että henkilöauton nopeus ei tipu ylämäessä traktoritasolle niin nopeus on paljon enemmän kuin tuo 115km/h-95km/h eli todellisuudessa mäkisessä maastossa reilusti yli 20 km/h, luultavasti yli 30 km/h niin ajan säästö 50 km matkalla on lähes kymmenen minuuttia.

    Toivottavasti mahdollisimman moni rekkamies ampuu yksinäisena kossuhuuruissa aivonsa kattoon tänäviikonloppuna.

    Jouluja ja onnettomuutonta uutta vuotta

    Aika taotava oot... Ajan melkeen saman verran itse henkilöautolla ja loput istun ison auton kyydissä. Aika jännä, etten minä ole koskaan joutunut uhkaviin tilanteeseen liikenteessä, päinvastoin. Kun tiedän miten auto käyttäytyy 60 tonnin painoisena, minun on helppo ennakoida myös oma ajotapani. Vaikka kuinka roikkuisin ylämäessä perseessä kiinni niin ei se rekka siitä pois pääse. Ne sinunkin käyttämät kuljetustavarat vaan painavat niin helvetisti kun auto on sellaisia täyteen pakattu.

    Ja tottakai kun on alamäki niin silloin mennään ja otetaan vauhtia. Henkilöautossa sitä ei vaan huomaa kun on tarpeeksi tehoa autossa eikä niin painoa yhtään.

    "Toivottavasti mahdollisimman moni rekkamies ampuu yksinäisena kossuhuuruissa aivonsa kattoon tänäviikonloppuna." -> Sitä samaa minä toivon sinulle. Tulepaahan liikenne joustavammaksi ilman sinunlaisiasi älykääpiöitä.

    Äänestä

  • tapahtui tänä aamuna kirjoitti:

    Monikossa siksi koska ajan vuodessa 70-75 tkm ja joudun rekkamulkkujen vuoksi vaaratilanteisiin useita kertoja vuodessa. Useamminkin joutuisin, mutta osaan ennakoida ja rekan lähettyvillä olen varuillaan. Vähän niinkuin hevosen kohtaaminen tiellä.

    Ei ollut lumipyryä. Lue apina jos osaat. Lumi pölisi ja tämä on yleinen ilmiö monesti lumisateen päätyttyäkin eli mitään riskejä suurimman sallitun ajamisessa ei ollut sen enemmän kuin normi talvikelillä.

    Rekan nopeus putosi ylämäissä reilusti alle 80 km/h, mutta perheellisenä ja vastuullisena tienkäyttäjänä ohitus sulkuviivalla (vaikka se onkin polanteen alla) vaarantaa myös muiden turvallisuuuden huolimatta siitä, että tie oli tuttu.

    Se, että alamäessä ajetaan lähes 100 km/h (mittarinopeus)ei oikeuta munimaan ja tukkimaan muilta tielläliikkujien tietä. Keskinopeus 50 km matkalla oli kuitenkin reilusti alle 90 km/h.

    Nyt kun otit tuon laillisuuden esille kirjoitit:

    "etkä sinäkään olisi paljon kovempaa saanut ajaa, LAILLISESTI, niin kuin toitotat rekkan ylinopeudesta"

    Ajan säästön vähyydestä vinkuville herneaivoille voisi vastata, että jos minäkin ajan 15 km/h ylinopeutta ja huomioiden sen, että henkilöauton nopeus ei tipu ylämäessä traktoritasolle niin nopeus on paljon enemmän kuin tuo 115km/h-95km/h eli todellisuudessa mäkisessä maastossa reilusti yli 20 km/h, luultavasti yli 30 km/h niin ajan säästö 50 km matkalla on lähes kymmenen minuuttia.

    Toivottavasti mahdollisimman moni rekkamies ampuu yksinäisena kossuhuuruissa aivonsa kattoon tänäviikonloppuna.

    Jouluja ja onnettomuutonta uutta vuotta

    mee helvetin dorka junalla tai bussilla, niin ei rekat kiusaa

    Äänestä

Mielestäni tämän tyyppisten viestiketjujen alottajat kuuluvat siihen ryhmään autoilijoita joille ei pitäisi antaa ajokorttia ollenkaan.

Jos noin pieni asia liikenteessä saa ihmisen noin pois tolaltaan, menettää hän todennäköisesti hermonsa hyvin pienistä asioista ja tekee jotain päätöntä.

Lisäksi kirjotuksesta selkeästi tulee ilmi kyvyttömyys ja haluttomuus ymmärtää muiden ihmisten toimia ja tarpeita liikenteessä.

Kyseessä on siis todellinen uhka liikenteessä joka olisi saatava sieltä pikimmiten pois ja rauhottumaan ja ajattelemaan onko kyseessä todella niin veret seisauttava asia.

Se on sama minkälaisella autolla tämmöinen kuumakalle ajaa. Riski joka tapauksessa

Äänestä

Etsi pitkä ylämäki ja mielellään jyrkkä. Odota kunnon liukkaita kelejä (ei tvh joka paikkaan ehdi).

Sitten etsi rekka perään ja kun se tulee mäkeen niin kovaa kuin pääsee niin huolehdi siitä, että mäen alla rekan nopeus on enintään 80 kilsaa.

Sitten voisi alkaa pikkuhiljaa löysäämään omaa vauhtia ja kas rekka pysähtyy. Ei ne sentään NIIN tyhmiä ole, että voivat yliajaa.

Pari kertaa on onnistanut.

Äänestä
  • kolmannen kerran!

    Äänestä

  • Ettei sinulla vaan ole iso farkkuvolvo?

    Viime talvena ajoimme Vaasaan Tampereelta ja oli todella liukas keli veden sataessa jäiselle tielle. Yhdistelmä meni meidän edessä jossa oli ilmeisesti turvetta tai jotain ja se ajoi koko ajan rekan edessä ajavan volvon puskurissa kiinni. Tieosuudella oli kahdeksan kympin rajoitus ja meidän mittari näytti 85.

    Tuli ylämäki ja rekka ajoi about 5 meytrin päähä volvon puskurista ja volvo alkoi tietenkin hidastamaan. Lienee ajatellut että jos tuota ei päästä ohi niin se ajaa muussiksi koko perheen.

    Sitten rekan vauhti alkoi äkkiä hidastumaan ja jouduin itsekin jopa jarruttelemaan ja ihmeteltiin onko sattunut joku onnettomuus.

    Sitten ajoin hieman keskemmäs ja näin ettei sielä ollut mitään. Rekan takarenkaan jäljet kiilsi ja iuskon, että rekan takarenkaiden pito oli kadonnut.

    No ohi mentiin ja matka jatkui.

    Äänestä

  • jo, ettei aloittajan kaltaista alatyylin edustajaa tällä erää löydy tähän ketjuun. Mutta löytyipäs vaan.

    Kyllä pitää ihmisellä olla tapahtumaköyhä elämä, että alkaa tuollaista kirjoittaa ja toinen vielä köyhempi jatkaa.

    Koettakaapa nyt hillitä apinanraivonne Joulun ajaksi edes. Ainakin toinen kehui olevansa perheellinen, toivottavasti lasten, eikä puolison tarvitse katsella tuollaista kouhotusta.

    Äänestä

  • ""Etsi pitkä ylämäki ja mielellään jyrkkä. Odota kunnon liukkaita kelejä (ei tvh joka paikkaan ehdi).

    Sitten etsi rekka perään ja kun se tulee mäkeen niin kovaa kuin pääsee niin huolehdi siitä, että mäen alla rekan nopeus on enintään 80 kilsaa.

    Sitten voisi alkaa pikkuhiljaa löysäämään omaa vauhtia ja kas rekka pysähtyy. Ei ne sentään NIIN tyhmiä ole, että voivat yliajaa.

    Pari kertaa on onnistanut.""


    Tarkotukses on vissiin saada vitutus päälle rekkamiehelle.

    No kusipäitä on niin paljon liikenteessä, että ei niistä mitään hirveetää vitutusta viitti ottaa.
    Oon muuten ollu oikeudessa todistamassa 6 muun kuskin kanssa tahallista kiusantekoa. Rekkamies sai 1700mk sakot liikenteen vaarantamisesta ja kiusannu nuor kolli reilun 10000mk törkeästä liikenteen vaarantamisesta, haitanteosta yms. oikeuskulut.

    Tapauksessa rekkamies vittuuntu ja työns edessä pelleilevän letukan mäen päälle. Se letukka lyhenty 70cm

    Ajatelkaa mitä voi seurata jos rekkamiehellä napsahtaa päässä!

    No noin yleisesti ottaen rekka ottaa helposti persliut jos matkanteko liukkaassa mäessä pysähtyy. Eli rekan takana tuleville tulee hätä käteen hyvin äkkiä. Lopputulos on se että tie on poikki kokonaan monen tunnin ajan.

    Lisäks kannattaa muistaa se että tahallisen kiusanteon voi kyllä todistaa oikeudessa. Mulla esimerkiks on videokamera kojelaudan päällä telineessä. Napinpainallus ja se rupee kuvaamaan mitä edessä tapahtuu. Syy miks se siinä on, on lähinnä se että kun tulee onnettomuuspaikalle ensimmäisenä paikalle, voi laittaa kameran kuvaamaan mitä tapahtuu. Siitä on sitte helppo kertailla kun selvittää virkavallalle tapahtumia.
    Piirturin kiekko sisältää myös paljo tietoa millä voi todistaa jonkun tehneen tahallaan kiusaa. Normaaleja digikameroja on rekoissa paljon. Lisäks noitten ulkolaisten perien kanssa puuhatessa joutuu niitä välillä kuvaamaan.

    Onnea vaan valitsemallanne tiellä!

    Äänestä

  • Irtoperiä kirjoitti:

    ""Etsi pitkä ylämäki ja mielellään jyrkkä. Odota kunnon liukkaita kelejä (ei tvh joka paikkaan ehdi).

    Sitten etsi rekka perään ja kun se tulee mäkeen niin kovaa kuin pääsee niin huolehdi siitä, että mäen alla rekan nopeus on enintään 80 kilsaa.

    Sitten voisi alkaa pikkuhiljaa löysäämään omaa vauhtia ja kas rekka pysähtyy. Ei ne sentään NIIN tyhmiä ole, että voivat yliajaa.

    Pari kertaa on onnistanut.""


    Tarkotukses on vissiin saada vitutus päälle rekkamiehelle.

    No kusipäitä on niin paljon liikenteessä, että ei niistä mitään hirveetää vitutusta viitti ottaa.
    Oon muuten ollu oikeudessa todistamassa 6 muun kuskin kanssa tahallista kiusantekoa. Rekkamies sai 1700mk sakot liikenteen vaarantamisesta ja kiusannu nuor kolli reilun 10000mk törkeästä liikenteen vaarantamisesta, haitanteosta yms. oikeuskulut.

    Tapauksessa rekkamies vittuuntu ja työns edessä pelleilevän letukan mäen päälle. Se letukka lyhenty 70cm

    Ajatelkaa mitä voi seurata jos rekkamiehellä napsahtaa päässä!

    No noin yleisesti ottaen rekka ottaa helposti persliut jos matkanteko liukkaassa mäessä pysähtyy. Eli rekan takana tuleville tulee hätä käteen hyvin äkkiä. Lopputulos on se että tie on poikki kokonaan monen tunnin ajan.

    Lisäks kannattaa muistaa se että tahallisen kiusanteon voi kyllä todistaa oikeudessa. Mulla esimerkiks on videokamera kojelaudan päällä telineessä. Napinpainallus ja se rupee kuvaamaan mitä edessä tapahtuu. Syy miks se siinä on, on lähinnä se että kun tulee onnettomuuspaikalle ensimmäisenä paikalle, voi laittaa kameran kuvaamaan mitä tapahtuu. Siitä on sitte helppo kertailla kun selvittää virkavallalle tapahtumia.
    Piirturin kiekko sisältää myös paljo tietoa millä voi todistaa jonkun tehneen tahallaan kiusaa. Normaaleja digikameroja on rekoissa paljon. Lisäks noitten ulkolaisten perien kanssa puuhatessa joutuu niitä välillä kuvaamaan.

    Onnea vaan valitsemallanne tiellä!

    Rekka tosiaankin kun tulee monesti ensimmäisenä kolaripaikalle.

    Niin tuli Konginkankaallakin toissa keväänä. Olisi vain ollut nauhotus päällä niin ei olisi tarvinnut verorahoja sänkätä sellaisen tosiasian julistamiseen että rekan kuljettaja oli syyllinen ja syyte napsahti 23 kuolemantuottamuksesta.

    Äänestä

  • Kale vaan kirjoitti:

    Rekka tosiaankin kun tulee monesti ensimmäisenä kolaripaikalle.

    Niin tuli Konginkankaallakin toissa keväänä. Olisi vain ollut nauhotus päällä niin ei olisi tarvinnut verorahoja sänkätä sellaisen tosiasian julistamiseen että rekan kuljettaja oli syyllinen ja syyte napsahti 23 kuolemantuottamuksesta.

    Pikkusen kelata taaksepäin ja painaa playta. Sen jälkeen kuski saunan taakse.
    Onnettomusspaikan raivaus ja siinä se. Rahaa säästyi satoja tuhansia euroja.

    Äänestä

  • Kale vaan kirjoitti:

    Rekka tosiaankin kun tulee monesti ensimmäisenä kolaripaikalle.

    Niin tuli Konginkankaallakin toissa keväänä. Olisi vain ollut nauhotus päällä niin ei olisi tarvinnut verorahoja sänkätä sellaisen tosiasian julistamiseen että rekan kuljettaja oli syyllinen ja syyte napsahti 23 kuolemantuottamuksesta.

    Jos linja-auto olisi ajanut rajoitusten mukaan se olis seisonut Hiorvaskankaalla onnettomuushetkellä.

    Kyllä pitäisi miettiä vähän sitäkin kellä on oikeus ajaa ylinopeutta. Turhanpäiväisillä pulkkamäkeläisillä vai maailman markkinoille paperia vievillä rekkamiehillä.

    Äänestä

  • Kale vaan kirjoitti:

    Rekka tosiaankin kun tulee monesti ensimmäisenä kolaripaikalle.

    Niin tuli Konginkankaallakin toissa keväänä. Olisi vain ollut nauhotus päällä niin ei olisi tarvinnut verorahoja sänkätä sellaisen tosiasian julistamiseen että rekan kuljettaja oli syyllinen ja syyte napsahti 23 kuolemantuottamuksesta.

    ""Niin tuli Konginkankaallakin toissa keväänä. Olisi vain ollut nauhotus päällä niin ei olisi tarvinnut verorahoja sänkätä sellaisen tosiasian julistamiseen että rekan kuljettaja oli syyllinen ja syyte napsahti 23 kuolemantuottamuksesta.""


    Sen tosiasian on rekkamiehet tienny jo kymmeniä vuosia että joutuuvat kantamaan vastuun muidenkin tekemistä virheistä.

    Onneks tutkintalautakunta koostuu ammattimiehistä ja tekevät työnsä huolella. Tutkimusraportissa kun todetaan selkeällä suomen kielellä että onnettomuuteen on vaikuttanut iso joukko asioita ja syylliset tahot on myös mainittu. Raportissa myös suositellaan korjaukset näihin asioihin.

    esimerkkinä olkoon nyt vaikkapa ylipaino. Raportti sanoo että laskettu paino oli sallituissa rajoissa, mutta punnitsemalla oli n. 4000kg ylikuormaa. Oliskohan tää suomeks sitä että paperirullien paino oli merkattu rulliin ja rahtikirjoihin väärin. vetäjässä oli 17 rullaa, joten heittoa oli n. 235kg rulla.

    Nyt tästä asiasta kantaa vastuun rekan kuljettaja, joka ei ole edes lastannut kuormaa eikä edes käynyt lähelläkään paperitehdasta.

    Minusta on oikein että tulevaisuudessa myös tavaran lähettäjä joutuu vastaavassa tilanteessa oikeuteen, kuten myös kuljetuksesta sopinut ajojärjestelijä.

    Se on asia johon kannattaa verorahoja tutkimuksen muodossa laittaa. Tutkimuksen päätarkotushan on löytää kaikki ne tekijät jotka vaikuttavat onnettomuuden syntyyn. Näin saadaan kehitystä aikaseks.

    Täällä kirjottelevat "Diplomitutkijat" toteavat kaikkeen että rekkakuskit on kusipäitä. Valitettava tosiasia on että tämä "tutkimustulos" ei paranna tieliikenteen turvallisuutta millään lailla. Jos se olis totta, ei auttas muu kun lopettaa rekkaliikenne kokonaan. Siitä se soppa syntys kun amatöörit kuskais tavaraa ite(niin kauan kun tankissa bensa riittäs)

    Äänestä

paska pää

Äänestä

En puolustele ylinopeutta ajavaa. Sille lumenpöllyämiselle ei mahda mitään ellei sitten pysähdy kokonaan. Ja minnekäs itselläsi oli sitten niin tulenpalava kiire, kun itsekin ajoit siellä nopeuskaton tuntumassa. Ohittelu tuollaisessa kelissä ei ole suotavaa, ei ainakaan lisää liikenneturvallisuutta.

Äänestä

Kerroppas aluksi tien numero, missä tämä tapahtui. Tällä syönnillä en nimittäin en usko, että Suomesta löytyy mistään tietä missä on talvella 100km/h nopeusrajoitus ettei viidenkymmenen kilometrin matkalla pääse ohi. Kun sen saat sanottua, niin keskustellaan lisää. Voin sanoa, että tunnen Suomen tiestön aika tarkkaan ja jos minä en satu juuri sitä tieosuutta tuntemaan, niin tiedän, että tämän palstan lukijoista moni muu tietää.
Luulen, että keksit koko aloituksesi samoin kun sen, että olisit perheellinen, sillä viestiketjun luettuani minun mielipiteeni on, että sinun oikea paikkasi on suljetulla osatolla.

Äänestä

Eikö se lumi olisi pölissyt jos se olisi ajanut 10km/h hiljempaa?

Äänestä

onko sukulaispiirissäsi (ystäviä sulla ei ole varmastikaan yhtään) ketään joka eipidä sua järjeltäsi nolatasolla ? osta siihen vanhaan talbottiisi kääntyvät etupyörät ja lasinpyyhkijän sulat jotka siihen myydään lisävarusteena.hähähähähähähääääääää!!!!!

Äänestä
  • "osta siihen vanhaan talbottiisi kääntyvät etupyörät ja lasinpyyhkijän sulat jotka siihen myydään lisävarusteena.hähähähähähähääääääää!!!!!"

    Malliesimerkki rekkamiesten järjenjuoksusta :)

    Äänestä

  • osaat apinoida,saatbanaanin.joulua sulle ja homokaverillesi siellä vekseli ladassanne ! HÄHÄHÄHÄHÄHÄHÄÄÄÄÄ!!!!

    Äänestä

  • hemppa kirjoitti:

    osaat apinoida,saatbanaanin.joulua sulle ja homokaverillesi siellä vekseli ladassanne ! HÄHÄHÄHÄHÄHÄHÄÄÄÄÄ!!!!

    Kiitos kun osoitit kommenttini oikeaksi

    Äänestä

Lueskelin nämä sun kommenttisi ja ihmettelen suuresti tota sun asennetta liikenteeseen(huh huh sinun kaltaisista ne kusipäät syntyy).Miksi ihmeessä se kaukokiidon auto ei olisi saanut ajaa "omalla tavallaan" vaikkakin ylinopeutta kuljettaja varmaan tunsi tien myöskin ja keliolosuhteet siis miksi sen olisi pitänyt ajaa toisella tavalla.Ja sitten jos sinä et pääse ns tutulla tiellä rekasta ohi henkilöautolla niin miten sinä ilkeät tänne siitä valittaa(mene ennemin lääkäriin).Niin jos matka on 50km ja rekka ajelee 80-90 vaika jokunen ylämäkikin tulisi niin kyllä keskituntinop on yli 75 eli ne 10min säästöt on otettu ns hatusta niin ja toivotaan että akkas ottas sut pois päiviltä niin saatas taaasen yksi asioista tietämätön itkiä pois liikenteestä

Äänestä
  • ...mut tuskin tommoosel, o akookaa, eihän tommoosen kans voi seurustella, kun itte o aina oikees ja muut ei ossoo mitää.

    Äänestä

kerro ajotaidoton konttorirotta ketkä sun pienillä aivoilla ajateltuna (mut alä satuta itseäsi kun yrität ajatella ) on kovia jätkiä? pienillä aivilla riittää pienikin lista...

Äänestä

kaikki kuorma-autot ajaa 80 km/h

Äänestä
  • aja kaikki kuorma-autot 80 km/h heti....

    Äänestä

Tiedän hyvän ja halvan psykiatrin, joka voisi auttaa sinua.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


tapahtui tänä aamuna kirjoitti:

Onko kaikki rekkamiehet niin itseään täynnä kuin tuo Kaukokiiton autokuski tänä aamuna?

100 km/h rajoitus niin tämä saatanan mulkku vetää 90-95 km/h eli sen minkä vehkeestä lähtee ylinopeutta tietenkin.

Tolkuton lumipölly niin ettei ohituksesta voinut edes uneksia ja kymmenien autojen jono varmaankin pääosin työmatkalaisia perässä. Itse jumin rekan perässä yli 50 kilsaa. Jos se amisapina olisi ajanut edes sallittua nopeuttaa niin ohitus olisi ollut joissain paikoissa mahdollista.

Olisi singolle ollut tarvetta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu