Ajelin moottoritietä eilen kaikessa rauhassa sitä nopeutta mitä siellä nyt talvella saakin ajaa ja kaikkihan minut ohitti, mutta siihen on jo tottunut. Yksi auto jälleen ohitti aika vauhdikkaasti, mutta huomasin... sillähän oli peräkärry ja nopeutta ainakin 120 km/h. Luuletteko autoilijat, että motarilla saa vetää peräkärryä yli 80 km/h. Ei saa, koska asetusten mukaan se on 80 km/h. Tällaistakin hölmöilyä näkee tavantakaa!!
Peräkärryllä ajo
jartsa
22
2700
Vastaukset
Itsehän maksaa sakot, jos jää kiinni. Hyvä kun edes joku osaa pitää kärrynkin kanssa hyvää vauhtia, eikä haittaa muuta liikennettä. Kyllä se kärry siellä perässä pysyy.
- vaarallista
mietihän vähän vaikuttavaa momenttipistettä. Oletko ajanut kaksikuulaisella vetokytkimellä varustettua perävaunuyhdistelmää. Jolla saadaan perävaunun vääntömomentti kohdistumaan vetoauton painopisteeseen.
vaarallista kirjoitti:
mietihän vähän vaikuttavaa momenttipistettä. Oletko ajanut kaksikuulaisella vetokytkimellä varustettua perävaunuyhdistelmää. Jolla saadaan perävaunun vääntömomentti kohdistumaan vetoauton painopisteeseen.
Olen kerran Ruotsissa unohtanut vetäväni asuntovaunua ja sit hokasin, että minullahan on asuntovaunu perässä ja ajoin sillä muistamishetkellä 170 km/h.
- kaikenlaista
Kairakettu kirjoitti:
Olen kerran Ruotsissa unohtanut vetäväni asuntovaunua ja sit hokasin, että minullahan on asuntovaunu perässä ja ajoin sillä muistamishetkellä 170 km/h.
Sun ei pitäisi ajaa ollenkaan huononmuistin ja väärän tiedon levittämisen takia!
kaikenlaista kirjoitti:
Sun ei pitäisi ajaa ollenkaan huononmuistin ja väärän tiedon levittämisen takia!
...etkä voi sille mitään. No, ei voi kyllä kukaan muukaan. Johan tuollainen pikkuasia voi unohtua kenellä vaan, jopa ehkä sinullakin, kunhan pääsisit ensin ajamaan kunnon autolla.
- Stna-Vtu
Itse en ole koskaan nysvännyt edes peräkärryn kanssa. Sen sijaan useat nysväävät jopa ilman peräkärryä!!!
- Otsikko
En ole ikinä nähnyt kenenkään ajavan peräkärryllä.
Kärryssä oli pieni sähkökäynnisteinen polttomoottori ja veto suoraan renkaan kulutuspintaan. Kärryn päälle oli rakennettu henkilönostin ja sillä moottorilla sitä oli mahdollisuus työmaalla liikutella ilman vetoautoa.
Ei se kyllä olisi 120 kulkenut ja tuskin edes 10 km/h. Olis voinut olla aika hauska näky moottoritiellä...- niinköhän
Kairakettu kirjoitti:
Kärryssä oli pieni sähkökäynnisteinen polttomoottori ja veto suoraan renkaan kulutuspintaan. Kärryn päälle oli rakennettu henkilönostin ja sillä moottorilla sitä oli mahdollisuus työmaalla liikutella ilman vetoautoa.
Ei se kyllä olisi 120 kulkenut ja tuskin edes 10 km/h. Olis voinut olla aika hauska näky moottoritiellä...Oliko pv. vai hinattavalaite?
niinköhän kirjoitti:
Oliko pv. vai hinattavalaite?
En muista enää, aikaa on kulunut jo kauan, mielestäni se oli kärry. No, kuitenkin se kiinnitettiin auton vetokoukkuun ja hinattiin perässä, joten samankaltainen kapistus mistä avaajakin kertoi.
- peräkärrin
kanssa sellaista 160-200 km/h matkanopeutta. Nysvärit ohita nelivetoautollani pientareen kautta jalka pari metriä konehuoneen puolella. Siitäpähän saavat lumituiskun ja jäälohkareet tuulilasiinsa.
- Auto- Antero
Aivan kuin minä! Paitsi minun jalkani olisi neljämetriä konehuonessa ja .....
- sinutkin
Auto- Antero kirjoitti:
Aivan kuin minä! Paitsi minun jalkani olisi neljämetriä konehuonessa ja .....
ohittanut mahtavalla nelikollani. Vedän isoa umpitraileria jonka seinät on tehty erikoislujasta teräksestä koska tavaroita en viitsi sitoa kiinni. Niiden pitää kestää!
Ei ole mikään amerikan temppu ajaa biturbolla varustetulla upealla nelikollani jonkun Antsa-Nyhvärin ohi. Ilokaasu keventää tunnelmaani kun Antsa jää hetkessä pari kilometriä. Antsan tunnelma on tosin apea. - Tattari
Auto- Antero kirjoitti:
Aivan kuin minä! Paitsi minun jalkani olisi neljämetriä konehuonessa ja .....
se jalka on kolme metriä konehuoneen puolella ja se on sitten vielä totta!!! On sulla todellakin iso loistoauto...
- Auto- Antero
Tattari kirjoitti:
se jalka on kolme metriä konehuoneen puolella ja se on sitten vielä totta!!! On sulla todellakin iso loistoauto...
Sillä se vasta ISO on ja nyt ei puhuta oikeasta eikä vasemmasta jalasta...
- Auto- Antero
sinutkin kirjoitti:
ohittanut mahtavalla nelikollani. Vedän isoa umpitraileria jonka seinät on tehty erikoislujasta teräksestä koska tavaroita en viitsi sitoa kiinni. Niiden pitää kestää!
Ei ole mikään amerikan temppu ajaa biturbolla varustetulla upealla nelikollani jonkun Antsa-Nyhvärin ohi. Ilokaasu keventää tunnelmaani kun Antsa jää hetkessä pari kilometriä. Antsan tunnelma on tosin apea.Nimittäin nelikolla ei pääse niin lujaa. Pitää olla vähintään viisikko tai kuusikko.
Minäkin vedin kerran triturbolla täysiä ja jäin itselleni valon nopeudella. Mutta se ei ollutkaan loistoautoni, vaan naapurin Lasselta lainattu. Silloin oloni oli kuin nysvärillä ja kabiinissa haisi pierukaasu - Naapurin Lasse
Auto- Antero kirjoitti:
Nimittäin nelikolla ei pääse niin lujaa. Pitää olla vähintään viisikko tai kuusikko.
Minäkin vedin kerran triturbolla täysiä ja jäin itselleni valon nopeudella. Mutta se ei ollutkaan loistoautoni, vaan naapurin Lasselta lainattu. Silloin oloni oli kuin nysvärillä ja kabiinissa haisi pierukaasuSielläkö se minun autoni menee?! Tuo se takaisin tai vedän tukkapöllyt joulun kunniaksi!
- PeRSE
vaan sutä vedetään perässä kuten nimikin sanoo...
peräkärriä saa vetää ihan ohjearvojen mukaan ja hiukan ylitte (ne on nämä toleranssit )- PerSE
Kairakettu kirjoitti:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=531&posting=22000000012803581
veto niin sehän pyörii ympyrää..eikö totta tai tarkenna asiaa hiukan jottei mene pohja koko asialta..toisekseen peräkärrissä ei saa ollaa kiinteitä laitteita tai jos on niin se ei ole enää peräkärri vaan työlaite eli turhaa paskan jauhantaa joten eipä sotketa kärryjä ja työlaitteita keskenään..sen verran noissa on tullut keikuttua ...sinä varmaan olet kerran niistä pudonnut :)
PerSE kirjoitti:
veto niin sehän pyörii ympyrää..eikö totta tai tarkenna asiaa hiukan jottei mene pohja koko asialta..toisekseen peräkärrissä ei saa ollaa kiinteitä laitteita tai jos on niin se ei ole enää peräkärri vaan työlaite eli turhaa paskan jauhantaa joten eipä sotketa kärryjä ja työlaitteita keskenään..sen verran noissa on tullut keikuttua ...sinä varmaan olet kerran niistä pudonnut :)
En muista enää kärryn vetotavasta muuta kuin sen, että moottorilta välittyi veto renkaaseen, luultavasti jotenkin molemminpuoleisiin, sillä muistelen vehjettä pystytyn kääntelemään jotenkin vaivalloisesti.
Pääasia tässä ei ole se, oliko kyseessä kärry, vai työlaite, vaan auton perässä vetokoukkuun kiinnitetty jokin.
Sinä tiput kärryiltä ennen minua.
- Jickfani
Ei turvallista!
Siinä jos rengas puhkeaa tai laakeri leikkaa kiinni niin huhhuh!
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1791492
Kauhavan häiriköijistä
Juttua Iltalehdessä. Pakko sanoa että noi nuoret on kyllä ihan pimeitä. Putkin peltoja jupksevat kiusaamaan kun ei tietä431071No nytkö tuli lähtö Orpolle?
Pieniä oli Marinin aamupalasilakat joulukaloiksi vrt. Orpon 35 miljoonan euron kähmintä johonkin Vapaavuoren urheiluhall194921Haluan sinut, kuuletko minua.
Haluan sinut. Toivon, että voisimme olla yhdessä. Mietin pystynkö täyttämään toiveesi, olemaan arvoisesi. Voisitko saad38755- 14680
Sama ransetti taas!
Keikkui tällä kertaa Honkavaaran tien varressa muutaman sadan metrin päässä Louhenkoskelta.. Otin rekisterin ylös ja ver21670Miksi Lapset kiusaa yöllä
Miksi Lapset kiusaa yöllä ihmisiä? Miksi vanhemmat antaa tämän tapahtua? Eikö ne huomaa ettei lapset ole kotona vai eivä29663- 37663
Tehdäänkö tänään toiveista totta?
Poikkea tänä illasta siinä lähellä ja annetaan silmien puhua ja sen jälkeen puhu sinä lopulta mitä ajattelet..46607Viimeinen lankafest
Käykää viimeisessä lanka festissä. Ensivuonna sitä ei enää ole. Rahat on loppu. Harmi .17603