Tässä taas esimerkki teille kusihousuille, miten käy kun ei malta ajaa jonossa. Koittakaa urpoanterot tajuta ettei se ole kesäkeli, vaan välikaistan ylitys vaatii malttia ja tarkkuutta.
***********************************
Kuusi loukkaantui kolarissa kuutostiellä
26.12.2005 19:20
Anjalankoskella tapaninpäivänä sattuneessa onnettomuudessa oli osallisena kolme henkilöautoa ja pakettiauto.
Seitsemän ihmistä loukkaantui lievästi kolarissa Anjalankoskella tapaninpäivänä. Kuutostiellä kello 15 sattuneessa onnettomuudessa oli osallisena kolme henkilöautoa ja pakettiauto.
Kymenlaakson pelastuslaitoksen mukaan Kouvolan suunnasta tullut henkilöauto lähti ohittamaan edellä ajaneita, jolloin kuljettaja menetti ajoneuvonsa hallinnan. Henkilöauto törmäsi Lappeenrannan suunnasta tulleeseen henkilöautoon, joka suistui syvälle ojaan katolleen. Ohittajan romuttunut ajokki jäi tielle pyörilleen omalle kaistalle.
Perässä tulleet ajoivat lumipenkkoihin
Kolaroineiden perässä ajaneet väistivät omille puolilleen lumipenkkaan ja välttyivät näin loukkaantumisilta.
Toisiinsa törmänneissä autoissa oli yhteensä seitsemän matkustajaa, joista kolme oli lapsia. Matkustajat saivat lähinnä lieviä murtuma- ja tärähdysvammoja. Myös ohittamaan lähteneessä autossa turvakaukalossa ollut puolitoistavuotias lapsi sai lieviä vammoja. Autojen turvavyöt ja turvatyynyt lievensivät vahinkoja.
Kouvolasta Lappeenrannan suuntaan menneet olivat Vantaalta. Vastakkaiseen suuntaan matkanneet olivat Tampereelta.
Tie oli jonkin aikaa poikki raivaustöiden takia. Leveäkaistatie oli onnettomuuspaikalla suora, mutta tienpinta oli liukas.
*****************************
***********************************
Kuusi loukkaantui kolarissa kuutostiellä
26.12.2005 19:20
Anjalankoskella tapaninpäivänä sattuneessa onnettomuudessa oli osallisena kolme henkilöautoa ja pakettiauto.
Seitsemän ihmistä loukkaantui lievästi kolarissa Anjalankoskella tapaninpäivänä. Kuutostiellä kello 15 sattuneessa onnettomuudessa oli osallisena kolme henkilöautoa ja pakettiauto.
Kymenlaakson pelastuslaitoksen mukaan Kouvolan suunnasta tullut henkilöauto lähti ohittamaan edellä ajaneita, jolloin kuljettaja menetti ajoneuvonsa hallinnan. Henkilöauto törmäsi Lappeenrannan suunnasta tulleeseen henkilöautoon, joka suistui syvälle ojaan katolleen. Ohittajan romuttunut ajokki jäi tielle pyörilleen omalle kaistalle.
Perässä tulleet ajoivat lumipenkkoihin
Kolaroineiden perässä ajaneet väistivät omille puolilleen lumipenkkaan ja välttyivät näin loukkaantumisilta.
Toisiinsa törmänneissä autoissa oli yhteensä seitsemän matkustajaa, joista kolme oli lapsia. Matkustajat saivat lähinnä lieviä murtuma- ja tärähdysvammoja. Myös ohittamaan lähteneessä autossa turvakaukalossa ollut puolitoistavuotias lapsi sai lieviä vammoja. Autojen turvavyöt ja turvatyynyt lievensivät vahinkoja.
Kouvolasta Lappeenrannan suuntaan menneet olivat Vantaalta. Vastakkaiseen suuntaan matkanneet olivat Tampereelta.
Tie oli jonkin aikaa poikki raivaustöiden takia. Leveäkaistatie oli onnettomuuspaikalla suora, mutta tienpinta oli liukas.
*****************************
Vastaukset 9
Vanhimmat
miten onkin hiljaista .kukaan älykääpiö ei kommentoi millään tavalla ku osallisina oli vaan pikkuautoja.ai perkele mikä pulina jos mukana ois ollu rekka,vaikkakin vaan syyttömänä et toiset törmäilly siihen.tästä näkee just näitten neropattien älyntason.
...mutta eiks kuitenkin se rekka nyt jostain tähänkin keksittäis syylliseksi????
Oliko nyt kukaan kuljettajista edes rekkakuski?????
Ja jos kerran rekat ovat kaiken pahan alku ja juuri, niin kuinka pirskatti vie nyt joulun aikaan onnettomuuksia sattui, kun me oltiin pois tien päältä???
Maailma on ihmeitä täynnä..........
Varmaan kohta selitellään, että joko rekka ajoi siitä kohtaa ohitse tai sitten se seisoi siinä lähimaastossa parkissa ollen näin turmaan osallisena. Tai vielä parempaa:paikalta löytyy paripyörän jäljet.
Luultavasti ne jäljetkin riittää :D Tai tieto rekan siitä joskus ajaneen.
Siihen tielle on aikonaan kumminkin se sora ja asvaltti tuotu kasettivermeellä. No jos ei niin raskaalla kuorma-autolla kumminkin. Juu ja se bitumi on menny sinne lemminkäisen asemalle ihan varmasti rekalla. Aurauskepitkin on todennäkösesti jossain välissä olleet rekan kyydissä.
Kolariautojen renkaitten pitokin loppu sen takia että ne on tehtaalta viety kummikorjaamolle rekalla. Kyllähän näitä syitä löytyy millä väännetään pyhien kolarit rekkamiesten syyksi.
Toisaalta vois sitä laivaliikennettäkin pikkasen edes syyttää, se bitumi kun on jossain muodossa kumminkin laivalla tuotu. Niin ja jos on ollu kolariautossa ulkolaiset renkaat....
Jos mukana olleista on joku tilannu autoonsa vaikkapa vaihdekepin nupin ameriikasta, niin saadaan lentoliikennekkin mukaan...
Autoisa on yleensä ohjauspyörä eli ratti auton ohjaamista varten, kädet pidetään ratissa kiinni ja ohjattan autoa menosuuntan eikä nosteta silmille jos satuis niinkuin sivuluisuun lähtemään, joillekkin talvikeli on paniikki ja kauhistus, sitten menään peräkkäin kuin sianporsaat.
Niin kaikki paitsi tämä yksi taitava rattimies, jolle vauhti oli liian hidas, ja lähti ohittamaan näitä kädettömiä nysväreitä. Ohitus olisi varmaan muuten onnistunut, mutta pakettiauto tulikin aivan yllättäen vastaan.
Selvästi syyllisiä olivat ne nysvärit ja pakettiauto. Vai mitä?
Se on se äkkinäinen liike joka pidon tiestä irrottaa. Se on sitte sama, onko se kiihdytys, jarrutus vai ohjausliike. Mitä liukkaampaa, sitä herkemmin lähtee ja pienemmällä liikkeellä.
Iso osa ohituskolareista taitaa olla sellasia joissa ohittanut auto karkaa käsistä liian äkkinäisen kaistalle paluun seurauksena.
Siinä ei sitte ohitettava kerkee tekemään mitään, kun ohittaja rupee balettia pyörimään edessä.
Suht liukkaallakin voi ohittaa "turvallisesti" kun sen voi tehdä riittävin loivin liikkein ja hallinnan menetykseen varautuen. No matka on pitkä, eli tilaisuudet tähän on tosi harvassa.
Mitä oon nyt lukennu uutisia joulun ajan onnettomuuksista, niin kotio on ollu kiire ja ohiteltu on.
Epäonnistuneen ohituksen jälkeen ei ole enää kiire minnekkään.
Useinhan se kiire on vain seuraavan päivän lehteen.
Äkkiliikepä hyvinkin. Äkkiliike voi johtua myös tien pinnasta. Jos kaistojen välissä on sohjovalli, ja se ylitetäään liian hätäisesti. Muutenkin lumisella ohituskaistalla ajo on epävakaata henkilöautolla. Mutta ei se auto ojaan lennä oikealla nopeudella ja oikeilla ohjausliikkeillä. Kädettömyys ja ajovirhe liittyy yks yhteen, ja yleensä näitä kädettömiä on ne jotka luulevat olevansa kädellisiä.