Jotenkin näin välipäivinä tuntuu että liikenteessä on suhteellisesti tavallista enemmän outoja tapauksia... Tai sitten ne vain havaitsee helpommin.
Tänäänkin ajelin "aamuruuhkassa" Helsingissä hakaniemeä kohti kun huomasin peilistä takavasemmalla auton joka vilkutti oikealle, oli siis tulossa kaistalleni perääni. Kuski ei kuitenkaan uskaltanut tulla, ilmeisesti sen takia että tilaa minun ja takanani olevan auton välillä oli vain hieman päälle autonmitta. Ajattelin tehdä hänelle palveluksen ja pistin vilkun päälle vasemmalle, painaisin hieman kaasua ja siirryin kaistalle hänen eteensä, vapauttaen näin hänelle tilaa.
Kiittikö? No ei.
Otti vilkun pois päältä, vilkutteli valoja ja hyvä ettei torveen alkanut nojailemaan.
Pitikin tehdä tilaa, oikein jäi harmittamaan.
Tänäänkin ajelin "aamuruuhkassa" Helsingissä hakaniemeä kohti kun huomasin peilistä takavasemmalla auton joka vilkutti oikealle, oli siis tulossa kaistalleni perääni. Kuski ei kuitenkaan uskaltanut tulla, ilmeisesti sen takia että tilaa minun ja takanani olevan auton välillä oli vain hieman päälle autonmitta. Ajattelin tehdä hänelle palveluksen ja pistin vilkun päälle vasemmalle, painaisin hieman kaasua ja siirryin kaistalle hänen eteensä, vapauttaen näin hänelle tilaa.
Kiittikö? No ei.
Otti vilkun pois päältä, vilkutteli valoja ja hyvä ettei torveen alkanut nojailemaan.
Pitikin tehdä tilaa, oikein jäi harmittamaan.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kiittämättömyys on maailman palkka.
Siksi olen lopettanut täysin toisten auttamisen tai jeesamisen pk-seudulla. Tämä ei koske pelkästään liikennettä, vaan ihan noin yleisesti.
Se on aivan turha auttaa tai olla kohtelias, kun koskaan et saa siitä kiitosta tai mitään muutakaan "myötätuntoa".
Parempi vaan kaikkien olla sitten asenteella minä minä minä.....niin on jokaisella tasapuolista ja yhtä vit......aista
Sorry jos tää ei suoranaisesti liity liikenteeseen, mutta olen kyllä huomannut että kaikki täällä pääkaupunki seudulla on enemmän tai vähemmän samanlaisia.
Ei ketään kiinnosta miltä toisesta tuntuu. Ei kukaan välitä mitä muut ajattelevat. Kaikki ovat vaan niin että itsellä olisi hyvä olo, minä, minä ja minä. Tämä näkyy niin liikenteessä kuin muussa sosiaalisessa kanssakäymisessä.
Nämä stressaantuneetkin ihmiset aamu ruuhkissa saisivat paljon enemmän irti jos vähän otettaisiin huomioon toisia. Jos kiireiset ihmiset eivät provosoisi "nysväreitä" omilla tempuillaan liikenteessä, niin ehkä heille annettaisiin useammin tietäkin. Nyt usein "nysvärit" tahallaan plokkaavat auto anterot ihan kiusallaan. ja toisinpäin.
Tosin kaahailun ja pätemisen tarve jäisi tyydyttämättä.
Minulla on ihan kivat kokemukset h:gin liikenteestä ,tilaa annettu isolle kiitettävästi ja muutenkin otettu huomioon,jonoihintehty väliä et ole hyvä tu vaan.Mut tietty sitte poikkeuksiakin täytyy olla niinkuin meissä raskaan ajoneuvonkuljettajissakin.Mut jatketaan samaan malliin ja yhteispelillähän se sujuu parhaiten.
On se isolla autolla varmaan suht helppoa.
Mutta arvaappa kun yrität liikkua BMW:llä. Heh voin sanoo että saa ihan makeat naurut kateellisilta ihmisiltä. He nimittäin yrittää blokata bemun aina kun on vain mahdollista.
Ei varmasti saa tilaa, jos ei satu oleen toinen Bemu kuski jus kohillaan.
Voi Teitä reppanoita ja kateellisia.
Bemareissa on tyyppivika - niissä eivät vilkut toimi.
Kyse on varmaan siitä että sinunkin bemaristasi ovat ne vilkut hajalla ja vain toinen bemarikuski osaa arvata että yrität vaihtaa kaistaa, kääntyä, tms.
Tuo viestisi osoittaa juuri sitä kateellista asenne vammaa joka Bemu kuskeja kohtaa vallitsee.
Ei voida myöntää että todellisuudessa ollaan kateellisia vaan vyörytetään syyt Bemu kuskien päälle.
Ehkä se vilkku onkin avain tekijä. Koska se toimii autossani. Eteenkin silloin kun laitan vilkun päälle huomaan muiden reaktiot selvästi paremmin. Kateelliset näkevät että Bemuni aikoo vaihtaa kaistaa ja silloin tämä sulkeminen ja kiilaaminen on juuri pahimmillaan. "Sinähän et Bemarilla minun eteen ainakaan tule"
Ehkä tässä on myös syy siihen että useimmat Bemu kuskit ei sitä vilkkua näytä. Minä käytän edelleen.
Miksi pitäisi olla kateellinen keskiluokkaisesta saksalaisesta autosta? Sama kai kuin olisi kateellinen Renaulteista tai Fordeista...
Tuo ettei bemareissa vilkut toimi perustuu pitkälti ihan havaintoihin. En sitten tiedä onko siinä bemun vilkussa jokin ihmeellisyys niin että sen käyttäminen on vaikeampaa - kuskeistahan se tuskin sinänsä on kiinni.
Käyn säännöllisesti Hesassa ja oon sitä mieltä että siellä on helppo ajaa, jos tietää mihin on menossa. Aamulla ja iltapäivällä liikenteestä löytyy kyllä selkeä tiukkapiposten porukka jonka hihat palaa senverran nopeesti että autossa vois olla joku "tulenarkaa" kyltti muita kulkijoita varottamassa.
Siitä oon kyllä samaa mieltä topicin alottajan kanssa, että Hesassa on outoa porukkaa todella paljon.
Kannattaa muistaa, että ei ne kanssa autoilijat osaa lukea toisten ajatuksia. Se oma tilan anto voi olla omasta mielestä tosi ritarillinen teko, mutta toinen näkee sen outona koukkauksena yms.
Jotain logiikkaa kannattaa yrittää käyttää. Esim. jos joku on vaihtamassa kaistaa 2 auton väliin, on se tilan antaminen sen takimmaisen homma. Ei etummaisen!
Se tietysti ottaa minäminäminäminäkuljettajan luonnolle kun pitäs päästää joku eteensä.
Meinasin antaa sitä tilaa noin kun oli jo useamman sekunnin siinä vilkutellut. Takanatulija jos ei tee tilaa ja kaistanvaihtaja jos ei älyä siirtyä jonossa eteen- tai taaksepäin tilaa hakeakseen niin siinähän vilkuttelee vaikka maailman tappiin... :)
Nyt siellä Helsingissä ajelee vain paikkakuntalaiset, ja ajotaitoiset "maalaiset" on muualla lomilla. Helsinkiläisten ajotaito on nyt esillä koko komeudessaan ja ilmenee mm. kuvaamallasi tavalla. Tilanne rauhoittuu taas kun maalaiset palaavat hoitamaan niitä helsinkiläisille liian vaikeita töitä ja näyttävät samalla ajamisen mallia myös heikkotaitoisille paikkakuntalaisille.