Riskiryhmä ruttaa peltiä kännissä

Kyllä just kortin saaneet osaa kaiken.

http://www.autoweb.fi/naytauutinen.php?id=654

kirjoitti:

"Viisi nuorta loukkaantui henkilöauton ja lumitöissä olleen traktorin yhteentörmäyksessä Imatralla varhain torstaiaamuna. Autoa ajanut 19-vuotias nuori jäi puristuksiin ohjaamoon, ja hänen saamansa vammat vaativat leikkaushoitoa.

Imatralaisnuoret kuljetettiin Etelä-Karjalan keskussairaalaan, josta saadun tiedon mukaan kenelläkään heistä ei ole välitöntä hengenvaaraa. Onnettomuusauton kuljettajaa epäillään rattijuopumuksesta. Tapahtumapaikalla suoritetun puhalluskokeen tulos oli 1,02 promillea. Tieosuudella on 60 kilometrin nopeusrajoitus.

Onnettomuus tapahtui kello 5:n aikaan Tainionkoskentien ja Kotipolun valo-ohjatussa risteyksessä Mansikkalassa. Henkilöauto romuttui törmäyksessä pahoin. Nuoret saapuivat Imatrankosken suunnasta Tainionkosken suuntaan törmäten oikealta Kotipolulta tulleen traktorin perävaunun takarenkaisiin."
6479
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Älä nyt muutaman idiootin takia syytä koko nuorisoa päissään ajeleviksi hulinoijiksi.

Äänestä

et kai kannata "nollarajaa" kuten nimimerkkisi "mainostaa"? Siitä kun tuskin on yhtään mitään hyötyä....

Äänestä
  • Miksi ei?

    Äänestä

  • kannattaja kirjoitti:

    Miksi ei?

    Miten ne nollarajat muka mitään estää? Nollarajasta huolimatta auton saa liikkeelle vaikka 6 promillen kännissä. Alkolukko siihen tarvitaan. Sama ylinopeuksissa: Mersun huiput rajoitettu 250 km/h vaikka rajoitus olis 1 km/h ja totaalinen nollaraja. Mitä merkitystä millään nollarajoilla on jos kukaan ei valvo että niitä noudatetaan? Niiden auktoriteetti kärsii pahan inflaation ilman valvontaa. Nykyisellä valvonnalla Turusta Helsinkiin pystyy tulemaan hiljaiseen aikaan 1h 12min kun ei ole muuta liikennettä. Koko touhu on ihan niinkuin nykyinen lasten kasvatus: laitetaan rajat mutta sitte annetaan mellastaa vapaasti ja sitten itketään että millasia kauhukakaroita niistä on tullu kun ketään eivät tottele eivätkä usko järkipuhetta jne... Toivon että jutun pointti tuli ymmärretyksi. Siis minulla ei ole mitään nollarajaa vastaan mutta kun nyttenkään ei valvontaa ole tarpeeksi.

    Äänestä

  • zetoristi kirjoitti:

    Miten ne nollarajat muka mitään estää? Nollarajasta huolimatta auton saa liikkeelle vaikka 6 promillen kännissä. Alkolukko siihen tarvitaan. Sama ylinopeuksissa: Mersun huiput rajoitettu 250 km/h vaikka rajoitus olis 1 km/h ja totaalinen nollaraja. Mitä merkitystä millään nollarajoilla on jos kukaan ei valvo että niitä noudatetaan? Niiden auktoriteetti kärsii pahan inflaation ilman valvontaa. Nykyisellä valvonnalla Turusta Helsinkiin pystyy tulemaan hiljaiseen aikaan 1h 12min kun ei ole muuta liikennettä. Koko touhu on ihan niinkuin nykyinen lasten kasvatus: laitetaan rajat mutta sitte annetaan mellastaa vapaasti ja sitten itketään että millasia kauhukakaroita niistä on tullu kun ketään eivät tottele eivätkä usko järkipuhetta jne... Toivon että jutun pointti tuli ymmärretyksi. Siis minulla ei ole mitään nollarajaa vastaan mutta kun nyttenkään ei valvontaa ole tarpeeksi.

    Rattijuopumuksen kohdalla on kuitenkin useimmiten kyse täysi-ikäisistä ihmisistä, joten jokaisella pitää olla vastuu nollarajan kiinni pitämisestä. Vertauksesi lasten kasvatukseen.. Täysi-ikäisyyteen mennessä pitäisi olla jo rajat kokeiltu ja jos ei ole, niin ei niitä ainakaan liikenteessä pitäisi kokeilla.

    Äänestä

...jokaiseen ihmiseen aivan eri tavalla.
Kun aloitteleva kuljettaja,jolle ajaminen on harjoittelua, ottaa vielä pari paukkua, niin kyllä laulu on sit valmis. Ja kun siihen lisätään vielä liukas, pimeä talvinen keli, niin kyllä on taas pelastuslaitoksella töitä tiedossa.

Olen itse ajanut yli 20v. ja ammattini vuoksi kilometrejä kertyy paljon.
Vaan sanonpa sen, että tottumattomana alkoholin käyttäjänä en todellakaan ole ajokunnossa edes 0,4 promillen humalassa...kaukana siitä!!!
Yksikin paukku saa aikaan väsymyksen alun ja kun siihen heittää toisen, niin hellurei! Olisin todellinen vaara kahden jälkeen liikenteessä, mikä muuten on aika rutiinia. (Siis EN OLE selvin päinkään mikään täydellinen ja virheetön kuljettaja, kuten ei kukaan ole!!)

Olen ehdottomasti nollan kannattaja!!!!!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Nollaraja kirjoitti:

Kyllä just kortin saaneet osaa kaiken.

http://www.autoweb.fi/naytauutinen.php?id=654

kirjoitti:

"Viisi nuorta loukkaantui henkilöauton ja lumitöissä olleen traktorin yhteentörmäyksessä Imatralla varhain torstaiaamuna. Autoa ajanut 19-vuotias nuori jäi puristuksiin ohjaamoon, ja hänen saamansa vammat vaativat leikkaushoitoa.

Imatralaisnuoret kuljetettiin Etelä-Karjalan keskussairaalaan, josta saadun tiedon mukaan kenelläkään heistä ei ole välitöntä hengenvaaraa. Onnettomuusauton kuljettajaa epäillään rattijuopumuksesta. Tapahtumapaikalla suoritetun puhalluskokeen tulos oli 1,02 promillea. Tieosuudella on 60 kilometrin nopeusrajoitus.

Onnettomuus tapahtui kello 5:n aikaan Tainionkoskentien ja Kotipolun valo-ohjatussa risteyksessä Mansikkalassa. Henkilöauto romuttui törmäyksessä pahoin. Nuoret saapuivat Imatrankosken suunnasta Tainionkosken suuntaan törmäten oikealta Kotipolulta tulleen traktorin perävaunun takarenkaisiin."

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu