SUOJATIET UUSIKSI!

Usein olen miettinyt nämä nykyisiä suojateitä, siis viivojen sijoitus tien pinnalla.
Ajatelkaa, nämähän ovat jalankulkijalle optisesti este, hänen pitää "ylittää" suojatie. Autoilija taas saa ajaa viivojen mukaisesti. Jos suojatiet maalattaisiin tielle toiseen suuntaan, olisi varmasti autoilijalle suojatien ylittäminen optisesti ja ehkä psykologisestikin suurempi "este" tai "kynnys".
Siitä vaan uusi aloite käyntiin :-)

Timo
6416
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

voisi suojatien päihin jalkakäytävälle maalata alueen jonka läpi saa kulkea muttei oleskella. (=> alueella liikkuminen suojatien suuntaisesti olisi autoilijoille merkki ylitysaikomuksesta)

Teinit kun jostain syystä kerääntyvät suojateiden kohdalle pällistelemään ilman aikomustakaan ylittää tietä, mutta joukon läpi saattaa kuitenkin joku "hyökätä" suojatielle. Tällä ne tässä koulujen alkaessa välitunneilla oikein provosoivat autoilijoita kun poliisitkin olivat lähistöllä väijymässä.

Äänestä
  • Sekä viivojen maalaussuunnan muuttaminen että "odotusalueen" tekeminen ovat mielestäni hyviä ideoita. Tosin tuo odotusalue voisi olla kadun puolella aina, kun se tilan puolesta on mahdollista. Odotusalueeseen voisi kuulua myös noin metrin korkuiset tolpat alueen kulmiin - ei kuitenkaan kadun puolelle. Auttaisi sekä jalankulkijoita että autoilijoita hahmottamaan, missä se alue on.

    Mutta yksi ongelma tuohon odotusalueeseen liittyy. Kiinnostaisiko autoilijoita, onko siellä ketään yrittämässä kadun yli? Eihän niitä kiinnosta nykyisinkään, vaikka jalankulkija olisi jo suojatiellä. Muutoksia siis tarvitaan kipeästi muuallakin kuin liikennejärjestelyissä.

    Äänestä

Mielestäni aika nerokas idea.
Voisi jopa toimia käytännössäkin.
Monesti asia on todellakin kiinni jostain pienestä psykologisesta jutusta, miten se kunkin aivoissa mielletään.

Äänestä

Miettikää myös kaikki huonot puolet. Mahdollinen "tönks, tönks, tönks"-ilmiö ja vitutuksen lisääntyminen, viimeistään siinä vaiheessa kun raskas kalusto on muovannut suojatietä aaltomaiseksi. Kaikki ylimääräiset ravistukset vaikuttaa kaluston kuntoon ja joku joutuu ne maksamaan. Kuluminen ruudulliseksi. Kääntyminen risteävältä tieltä sadesäällä ja mahdollinen renkaiden lipsuminen esim. motskareilla. Autollakin saman akselin pyörät pääsee yhtaikaa "liukkaalle, pitävälle, liukkaalle...".

Äänestä
  • Jep, muutoshan ei poistaisi noita mainitsemiasi suojateiden "huonoja puolia".

    "tönks, tönks, tönks", aaltomaisuus ja liukkaus saattavat aiheuttaa nykyiselläänkin vitutusta, kaluston kulumista ja asfaltti-ihottumaa vaikka olisi kahdeksan pyörää alla... no, nykyisellään ei kulu ruudulliseksi, kun kuluu kokonaisia raitoja pois.

    Oli raidat miten päin tahansa, saataisiin nämä ongelmat poistettua (tai ainakin lievennettyä) merkitsemällä suojatiet eri pintamateriaalilla pelkän maalin sijaan. Esim. eri kivilaadulla värjätyllä asfaltilla ei tarvittaisi niin paljon maalia, tai laatoituksella (tönks, tönks, tönks -> trrrrrrrrrrrrrr).

    Äänestä

Olis heti saatava johonkin tuollainen suojatie ja itse asiassa juuri ne tärisevät raidat pistävät autoilijat hiljentämään vauhtia ennen suojatietä, eli juuri kuten pitääkin.

Sillä siellä, missä on suojatie, on tiettyihin kellonaikoihin päivästä todellakin iso vaara yliajolle, jos autoilija ajaa liian lujaa.

Eli pannaan vielä pari kolme tärisevää raitaa sopivan matkan päähän ennen suojatietä ja se odotusalue suojatien päihin sekä muutetaan suojatien liikennemerkit sopivan alhaalla oleviksi VAROITUSMERKEIKSI, eikä sinivalkoisiksi näkymättömiksi liian ylhäällä oleviksi kuten nykyään.

Nykyään suojatien liikennemerkit eivät näy kunnolla auton valoissa kuljettajan katsepisteen kohdalla vaan ovat sijoitettuna liian ylös sekä katoavat taustaan "maastoutuvan" sinivalko-värityksen vuoksi.

Reilusti vain PUNAKELTAISET VAROITUSMERKIT ja tärinäraidat riittävän etäälle suojatiestä ja itse suojatie tien yli menevällä maalauksella. Jalankulkijalle varoitusmerkki myös lapsille näkyvälle korkeudelle.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Timo kirjoitti:

Usein olen miettinyt nämä nykyisiä suojateitä, siis viivojen sijoitus tien pinnalla.
Ajatelkaa, nämähän ovat jalankulkijalle optisesti este, hänen pitää "ylittää" suojatie. Autoilija taas saa ajaa viivojen mukaisesti. Jos suojatiet maalattaisiin tielle toiseen suuntaan, olisi varmasti autoilijalle suojatien ylittäminen optisesti ja ehkä psykologisestikin suurempi "este" tai "kynnys".
Siitä vaan uusi aloite käyntiin :-)

Timo

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu