Pitäisikö kodit kieltää?

Mitä ilmeisemmin ihmiset lukevat tässä tiedontulvassa vain onnettomuuslööpit ja otsikot. Nauratti aamulla kun luin paikallisaviisia täällä Lahdessa, jossa yleisönosaston kirjoittaja jatkoi tätä rekkakuski-syyttelyä, joka täällä on vellonut jo pari kolme vuotta. Teema oli se, että eikö Konginkankaasta ole opittu mitään, niin mitä ihmisten pitää siitä oppia?
Toki ymmärrän , että kirjoittaja tarkoitti lähinnä rekkakuskeja jotka olivat taas käyttäytyneet huonosti liikenteessä, näin kertoi lankomiehen vaimon veli. Mitä pitää oppia Konginkankaasta? Sitäkö ,että rekat ajavat 10..20km/h hitaammin kun muu liikenne ja pitävät ainakin 250m turvavälejä, ajavat 25% pienemmillä kuormilla sekä pitävät joka toinen tunti puolentunnin paussin?

Onko tästä rekkakuskien kurmuuttamisesta mitään hyötyä koko liikenneturvallisuuteen, koska muu liikenne kulkee kuten ennenkin. Yhtä rekkaa kohti tiellä ajaa 10-törppöä, jotka aiheuttavat 75% niistä onnettomuuksista joissa rekka on yhtenä osapuolena, koko muu onnettomuuksien kirjo on näiden tavallisten ”Susi-Pulliaisten” itsensä aiheuttamia.

Kaikki mitkä aiheuttavat kuolemaan johtavia onnettomuuksia pitää kieltää tai lisätä turvamääräyksiä ja sanktioita, niin että onnettomuudet loppuvat. Noin karkeasti kodeissa, pihoissa ja kesämökeillä tapahtuu yli 10X määrä onnettomuuksia tieliikenteeseen nähden, pitäisikö kodit kieltää?
5827
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Mitä väitteitä esitetäänkin, olisi erityisen toivottavaa esittää edes jotenkin tutkitua tietoa. Vaikka sitten itse tutkittua - tyyliin: istuin kannon nokassa tunnin ja laskin, kuinka moni kuorma-auto (tai muu kohde) ajoi liian lähellä edellämenevää ja kuinka moni piti riittävän etäisyyden.

Äänestä
  • Miksi ei auton kuskinpenkillä hankittu tieto kelpaa? Noi kannonnokat on niin pirun kylmiä tähän aikaan vuodesta ja ei oo mitää retkipatjan palaakaan laittaa pyllyn alle.

    Kotien lisäks vois kieltää tupakoinnin ja viinan juonnin.

    Sängyssä tupakointi sytyttää tulipaloja joissa kuolee ihmisiä ja viinan takia hankeen sammuu ja paleltuu porukkaa. Niin ja kesäsin hukkuu.

    Nehän on tapaturmiin verrattavissa. Lukuja ei oo antaa, mutta kun uutisia seuraa. Niin menee noitten aiheuttamat kuolemat aika liki samaan mitä kuolee tienpäällä kolareissa joissa on REKKAMIES SYYLLINEN.

    Osallisuus kolariin kun on eri asia vaikka siinä kuoliskin ihmisiä.

    VAROITUS!! ylläoleva teksti perustuu rekan ratissa hankittuun MuTuun.

    Äänestä

  • Irtoperiä kirjoitti:

    Miksi ei auton kuskinpenkillä hankittu tieto kelpaa? Noi kannonnokat on niin pirun kylmiä tähän aikaan vuodesta ja ei oo mitää retkipatjan palaakaan laittaa pyllyn alle.

    Kotien lisäks vois kieltää tupakoinnin ja viinan juonnin.

    Sängyssä tupakointi sytyttää tulipaloja joissa kuolee ihmisiä ja viinan takia hankeen sammuu ja paleltuu porukkaa. Niin ja kesäsin hukkuu.

    Nehän on tapaturmiin verrattavissa. Lukuja ei oo antaa, mutta kun uutisia seuraa. Niin menee noitten aiheuttamat kuolemat aika liki samaan mitä kuolee tienpäällä kolareissa joissa on REKKAMIES SYYLLINEN.

    Osallisuus kolariin kun on eri asia vaikka siinä kuoliskin ihmisiä.

    VAROITUS!! ylläoleva teksti perustuu rekan ratissa hankittuun MuTuun.

    Varmaan kuskinpenkiltäkin hankittu tieto kelpaa. Mutta miten se kirjanpito on paras tehdä silloin, jos auto on liikkeellä? Tilastointiin on myös huomattavasti enemmän aineistoa, kun pystyy seuraamaan molempia liikennesuuntia samalla kertaa. Itse liikkeellä ollessa ei sitä omaa suuntaa pysty seuraamaan kuin korkeintaan muutamia satoja metrejä eteenpäin ja taaksepäin.

    Äänestä

Niin, mitä siitä sitten voisi oppia? Kyllähän kehityksen pitää kulkea eteenpäin ja uskon, että myös kuljettajat ovat oppivia yksilöitä.

Muutoin asiattomaan ja usein jopa perättömään kritiikkin ei kannata tuhlata aikaansa. Mutta silti aina on sitä kehittämisen varaa.

Sanon nyt tähänkin kohtaan, että en oikein pidä tyylistä alentaa ammattikuskit tavallisten ”Susi-Pulliaisten” tasolle. Jokin erohan kuitenkin pitäisi olla ammattikuskissa ja esim 80-vuotiaassa törppöilevässä vanhuksessa, vai eikö?

Äänestä

Sitten sairaalat pitäis kieltää, siellä kuolee ihan hirvittävästi väkeä.

Kirkoissa on vähän väliä raatoja, ne vaan on pakattu laatikoihin ja päälle teksi palautetaan lähettäjälle.

Siitäpä keksin, vaadin että hautakiveeni kaiverretaan teksti "Tuote viallinen, palautetaan lähettäjälle"

Äänestä

Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


YrjöJurri kirjoitti:

Mitä ilmeisemmin ihmiset lukevat tässä tiedontulvassa vain onnettomuuslööpit ja otsikot. Nauratti aamulla kun luin paikallisaviisia täällä Lahdessa, jossa yleisönosaston kirjoittaja jatkoi tätä rekkakuski-syyttelyä, joka täällä on vellonut jo pari kolme vuotta. Teema oli se, että eikö Konginkankaasta ole opittu mitään, niin mitä ihmisten pitää siitä oppia?
Toki ymmärrän , että kirjoittaja tarkoitti lähinnä rekkakuskeja jotka olivat taas käyttäytyneet huonosti liikenteessä, näin kertoi lankomiehen vaimon veli. Mitä pitää oppia Konginkankaasta? Sitäkö ,että rekat ajavat 10..20km/h hitaammin kun muu liikenne ja pitävät ainakin 250m turvavälejä, ajavat 25% pienemmillä kuormilla sekä pitävät joka toinen tunti puolentunnin paussin?

Onko tästä rekkakuskien kurmuuttamisesta mitään hyötyä koko liikenneturvallisuuteen, koska muu liikenne kulkee kuten ennenkin. Yhtä rekkaa kohti tiellä ajaa 10-törppöä, jotka aiheuttavat 75% niistä onnettomuuksista joissa rekka on yhtenä osapuolena, koko muu onnettomuuksien kirjo on näiden tavallisten ”Susi-Pulliaisten” itsensä aiheuttamia.

Kaikki mitkä aiheuttavat kuolemaan johtavia onnettomuuksia pitää kieltää tai lisätä turvamääräyksiä ja sanktioita, niin että onnettomuudet loppuvat. Noin karkeasti kodeissa, pihoissa ja kesämökeillä tapahtuu yli 10X määrä onnettomuuksia tieliikenteeseen nähden, pitäisikö kodit kieltää?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu