Ytv taas näytti ja pisti 20c korotukset aikuisten ja 10c lastenlippujen hintoihin.Jos kerran oli pakko korottaa niin miksei voitu järkeillä korotuksia.Aikuisten seutulipun järkeväpi hinta oli ollut 3.50€. Nytuusi hinta on 3,60 ja se tietää taas 10 ja 20 c kolikoilla leikkimistä.
Koskahan tämä korotussysteemi saa lopun, kallistahan se on jos ei vaihda mihinkään, vaan elämä on.
Koskahan tämä korotussysteemi saa lopun, kallistahan se on jos ei vaihda mihinkään, vaan elämä on.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Jos aikuisten seutulippu olisi 3,50 e, niin sitten lastenlippu olisi "kätevästi" 1,75 e. Siinäpä sitä olisikin sitten, kun puljattaisiin 10- ja 20-senttisten lisäksi 5-senttisten kanssa!
Sehän on hyvä, että voi maksaa sujuvasti myös 20 centtisillä (=vanha markka).
Vaikka 2 1 .20 .20 .20
Tai 2 2-.20-.20
Laskut on helpompia parillisilla kymmenyksillä, eikä tarvitse niin paljon pikkukolikoiden kanssa sekoilla.
Helsinki ja PK-seutu on ns. 1 vyöhyke aluetta.
Täällä on selkeäasti paremmat palkat kuin muualla suomessa??? Kuitenkin vertailua tehtäessä esim. asuntojen hintatasoista, niin jos ei ihan ydinkeskustaa lasketa mukaan, niin hintataso esim. Helsinki/Lappeenranta on häviävän pieni. Ruokakorin hinta Helsingissä on monesti jopa halvempi. Linja-auto taksoissa Hesalaiset elää ns. fattanluukulla.
Lappeenrannassa tai muualla kehä 3.n ulkopuolella aikuisen kerta lippu maksaa 0-6 km 2,40 € siitä eteenpäin mennään taksat nousee kilometri-kaksi kerrallaan. Eli kun Hesalaiset ajaa koko kaupungin halki reilu 20km samalla 2,20 lipulla niin muualla siitä riemusta maksetaan jo yli 3 € !
Matkakorttia käyttäen tuo kertamaksu helsingissä on jotai(arvolla) n. 1,45 ja kausikortilla matkat käy sitä halvemmaksi mitä useamman matkan kuljet.
Kallista vai mitä? Helsinkiläiset on valitettavasti opetettu liian hyvälle palvelulle ja kuningasmaiseen ajatteluun. Hesalaiset haluaisi kaiken ilmaiseksi tai ainakin melkein vaikka ansaitsevat lähes 10-30% kovempaa palkkaa kuin muualla.
Pääkaupunkiseudulla kuuluu olla parempi palvelu suuren asukasmäärän ja ihan vain pääkaupungin tittelin takia. Lisäksi, jokainen maksaa veroja joukkoliikennettä varten. Pääkaupunkiseudulla veronmaksajia on enemmän.
Tämän takia landen ja stadin maksuja ei voi vertailla. Isommista palkoista menee enemmän veroa.
Ja nyt on kuljettajan rooli perin veemäinen Vantaan ja Hesan läpi kulkevissa linjoissa;
ei sitä kesken matkaa kaupungin vaihtuessa välttämättä hiffaa rahastaa aina tarpeeksi, turhan helposti Vantaan rajan jälkeen pääsee vielä 2,20:llä kyytiin...
Ne typerät taas korotti hintoja! Näin kun yks lens pihalle, kun ei tiennyt, että hinnat nous 10 senttiä.