Ajelen aika usein kehäteitä työmaalle kurottajalla.
Painoa 20 tonnia ja vauhtia vaan 45 km/h.
Katolla kunnon varoitusvalot.
Pitäis havaita takaa satojen metrien päästä.
No niin. Joskus sinne taakse ilmestyy joku auto, joka on takakontissa kiinni jopa 5 kilometriä.Tämänpäiväisessä volvo roikkujassa pitäisi olla sen verta tehoja, että pääsis ohi.
Toinen juttu. Ei se kone siellä turhaan ajele.
Ei sitten metriäkään. Kehäteitä yritetään välttää, mutta hyvin usein se on pakollista.
Torven painaminen on täysin turhaa.
Mieti vaikka, että olen matkalla rakennuksille, josta voi tulla sinun kotisi.
Turvallisia ajoja.
Painoa 20 tonnia ja vauhtia vaan 45 km/h.
Katolla kunnon varoitusvalot.
Pitäis havaita takaa satojen metrien päästä.
No niin. Joskus sinne taakse ilmestyy joku auto, joka on takakontissa kiinni jopa 5 kilometriä.Tämänpäiväisessä volvo roikkujassa pitäisi olla sen verta tehoja, että pääsis ohi.
Toinen juttu. Ei se kone siellä turhaan ajele.
Ei sitten metriäkään. Kehäteitä yritetään välttää, mutta hyvin usein se on pakollista.
Torven painaminen on täysin turhaa.
Mieti vaikka, että olen matkalla rakennuksille, josta voi tulla sinun kotisi.
Turvallisia ajoja.
Vastaukset 13
Vanhimmat
miks vitussa pitää tulla oikeitten autoilijoiden sekaan sillä vitun köröttäjällä ruuhka-aikaan. ne pitää siirtää työmaalta toiselle ilta kahdeksan ja aamu viiden välillä......
Sinäkö olet valmis maksamaan ylityökorvaukset?
Monella muullakaan alalla ei matka-ajasta saa korvauksia. Vertaa myyntimiehet, toimitusjohtajat.
Eihän millään alalla makseta työmatkaan käytetystä ajasta....
mutta tolla alalla maksetaan sopimuksen mukaan myös matka-ajasta yleensä.
Oletkos tullut ajatelleeksi, että työkoneen kuljettajan työkoneen kuljettamiseen käyttämä aika on hänen työaikaansa? Tuskin monikaan työsuhdetraktorilla vapaa-ajan ajojaan ajaa. Ja kun konetta jossain tarvitaan, siellä on monta äijää nojailemassa lapioihinsa odottaessaan konetta saapuvaksi. Ja palkka sen kun juoksee.
ensin töihin,ja huutele sitten.
Missäs niin lukee??
Aamulla kuudelta talleilta keikalle.
Kuka on valmis maksamaan 100% ylityökorvaukset koneen siirrosta yöllä??
Ei ainakaan tilauksen ottaneet.
Työkoneet on minusta työkoneita ei niillä ole tarkoitus ajalla kahville tai työmatkoja.
Kai se kone viedään sinne sopimuksen mukaan ja silloin se yleensä kai pitää olla työmaalla k:lo 7 aamulla ja sillä ei pidä ajaa työmatkoja se on kai kiellettyäkin.
Duunimatka on se, kun ajat himasta tallille jossa kone on.
Sieltä koneella työmaalle ajo on työaikaa, josta saa tietenkin liksan. Työmaalla työskennellään yleensä 07.00-15.30 ja sen jälkeen ajetaan kone tallille. Tästä ajomatkasta maksetaan myös liksa.
Eli kun ruokis otetaan pois, niin duunipäivän pituudeksi tulee 10 tuntia.
No, maksaahan se kyyti tietysti, mutta säästyy myös aikaa, hermoja ja jos on oikeasti työnteosta kyse, -eikä ajankuluttamisesta, niin luulisi olevan tärkeää ehtiä sinne työmaalle mahd. nop. ja sitten taas lavetilla seur. mahd. nop. jälleen.
varsinki hesan seudulla välimatkat on hyvin usein sen verran lyhyitä et lavettia ei kannata ottaa.
Olisin vaan kysynyt näiltä logistiikan asiantuntijoilta, miten on mahdollista sitten saada 15 konetta eri paikkoihin pääkaupunkiseudulla joustavan nopeasti aamu seitsemäksi työmaalle.?
Osat koneista on töissä puoli päivää ja sieltä sitten ajo uudelle työmaalle.
Hankkia esim. 4 lavettia??
Nopeiten ne (ja halvemmalla)menee ajamalla.