Heitäppä Pugfan hieman sisäpiirin tietoa, miten
alan ammattilaiset suhtautuvat tuohon
valtionvarainministeriön vetkutteluun
autoverotuksen muuttamisen suhteen?
Tilanne taitaa alkaa kohta olla aika ahdistava?
Tuttu yritti tuossa saada 3-vuotiasta
japanilaista autoa myytyä merkkiliikkeelle niin
oli myyjä vain tokaissut, että "älä sitä vaan
tänne tuo"..... Eli taitaa olla jo käytettyjen
hyvityshinnat aika myllerryksessä??
Onkos Pösö muuten Ruotsissa suosittu?
alan ammattilaiset suhtautuvat tuohon
valtionvarainministeriön vetkutteluun
autoverotuksen muuttamisen suhteen?
Tilanne taitaa alkaa kohta olla aika ahdistava?
Tuttu yritti tuossa saada 3-vuotiasta
japanilaista autoa myytyä merkkiliikkeelle niin
oli myyjä vain tokaissut, että "älä sitä vaan
tänne tuo"..... Eli taitaa olla jo käytettyjen
hyvityshinnat aika myllerryksessä??
Onkos Pösö muuten Ruotsissa suosittu?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Itse kävin arvioittamassa oman 206 1.4 xr:n 5-ov.
vm. 99 aj. 40tkm. ja hyvin korkean hyvityshinnan
siitä vielä saisi, enempi mitä itse maksoin, toki
ei aivan uuden hintaa, mutta jos vaihtaisi 3-ov
1.4 xr:ään niin väliraha aika pieni.
Markkinahinta vm.99 1.4 xr:llä 40tkm ajetulla
82tmk, oman auton varusteista en edes puhunut...
Kuinka voit saada enemmän hyvitystä vaihtoautosta
kuin mitä olet siitä maksanut, vaiko saitko
tutunkaupalla?
Aika vähän on noilla lisävarusteilla vaikutusta
hintaan, ilmastointi noteerataan, mutta muu
tuntuu olevan aika yhdentekevää.
Veroasiassa vitkastelu hämmentää kaikkia, niin
ostajia kuin myyjiä. Jokainen potentiaalinen ei-
kiireellinen autonostaja odottaa autoveron laskua
ja siirtää auton ostoa. Autoliikkeiden halleissa
on viimeksi ollut näin tyhjää vuonna 1993.
Jokainen voi käydä katsomassa tilannetta
autoliikkeissä, kauppa on hiipunut todella.
Suomessa ~92-95-mallisten autojen hyvityshinnat
olivat pitkään todella korkealla tasolla, johtuen
lama-ajan autojen vähäisestä tarjonnasta ja
suuresta kysynnästä. 93-94-mallinen dieselfarmari
oli niin kysytty peli että siitä sai lähes uuden
hinnan vaihtoon tuodessa. Nyt kun vaihtoon alkaa
tulla paljon 97-99-mallisia, ovat ylihinnoitellut
vanhat autot riesa koska hintaeroa uudempiin ei
ole paljoakaan. Moni autonostaja katkeroituu
varmasti kun on vuosi sitten ostanut esim. 94-
mallisen auton 70 000 mk:lla ja nyt saa siitä
vaihdossa uudempaan/uuteen vain noin 40 000 mk.
Onko Peugeot suosittu Ruotsissa? Arvostus on ehkä
korkeammalla kuin täällä mutta siellä "pakkaa"
sekoittaa oman maan tuotteet Volvo ja Saab, joten
markkinaosuus taitaa olla Pösöllä pienempi.
Kalliita ja runsaasti varusteltuja Peugeot-
malleja on Ruotsissa paljon. Ruotsalainen ei
tosin mielellään osta muuta kuin Volvoa tai
Saabia.
Tän pösö 206:n ostin yksityiseltä 15tkm ajettuna
edullisesti :) Nyt aj. 40tkm. Käyn aina joskus
seuraamassa autoliikkeen tietokoneelta mitä
mistäkin autosta kannattaa maksaa ja millä sitä
myydään. Näpytellään km määrä, vm, malli.
Varusteista ym. ei juurikaan välitetä. Niin ja
myyjä on kaverini ja siitä ehkäpä hyvä
hyvityshinta...
..Peugeot 306:sen myynninkasvu oli n.100% ja
406:sen 156 prosenttia. Eli hyvin menee sielläkin.
Arvostus nousee kokoajan.