Kun edessä on ajoneuvo, joka hidastaa matkan tekoa.
Väläytyksella voi yrittää viestittää, että edellä menevä lisäisi matkanopeutta tai päästäisi muuten takaa tulevan liikenteen menemään.
Viimeistään silloin, kun muitakin jää saman tulpan taakse.
Ei ole häpeä herätellä liikenteessä "nukkuvia", OLETTE TÖISSÄ!
Kymppitietä Turkuun, satasen tiepohja, niin yksi kottero veti kahden rekan ja muutaman auton letkaa 64-75 GPS nopeutta... Kun saavutin letkan gepsi näytti ensimmäisen kameran olevan 15min ajoajan päässä. Poikkeuksellisesti jäin letkan mukaan, niin ensimmäiseltä kameralta "myöhästyin" viisi minuuttia.
Helvetti millasta ajan tuhlausta, jos pitäisi koko päivä olla liikenteessä.
Vielä kerran:
Kaikki valot päälle, ihan kaikki, niin se kottero näkee mennä tai vaihtoehtoisesti ajaa seuraavalle pysäkille! Kiitos... Samalla autat muidenkin matkan tekoa!
Täältä voi ladata liikenteen "sujuvuus paketin" melkein laitteeseen kuin laitteeseen.
http://www.gps-waypoints.net/gps/?page=search
Väläytyksella voi yrittää viestittää, että edellä menevä lisäisi matkanopeutta tai päästäisi muuten takaa tulevan liikenteen menemään.
Viimeistään silloin, kun muitakin jää saman tulpan taakse.
Ei ole häpeä herätellä liikenteessä "nukkuvia", OLETTE TÖISSÄ!
Kymppitietä Turkuun, satasen tiepohja, niin yksi kottero veti kahden rekan ja muutaman auton letkaa 64-75 GPS nopeutta... Kun saavutin letkan gepsi näytti ensimmäisen kameran olevan 15min ajoajan päässä. Poikkeuksellisesti jäin letkan mukaan, niin ensimmäiseltä kameralta "myöhästyin" viisi minuuttia.
Helvetti millasta ajan tuhlausta, jos pitäisi koko päivä olla liikenteessä.
Vielä kerran:
Kaikki valot päälle, ihan kaikki, niin se kottero näkee mennä tai vaihtoehtoisesti ajaa seuraavalle pysäkille! Kiitos... Samalla autat muidenkin matkan tekoa!
Täältä voi ladata liikenteen "sujuvuus paketin" melkein laitteeseen kuin laitteeseen.
http://www.gps-waypoints.net/gps/?page=search
Vastaukset 9
Vanhimmat
Tässä tullaan taas tähän, kun me ruvetaan vilkuttaan valoja niin taas saa lukea joka paikasta kirjotuksia kuinka tappajarekat roikkuu persiissä ja vilkuttelee valoja eikä anna kunnon kansalaisten ajella kaikessa rauhassa.
Että koko letka rupeaisi vilkuttelemaan,,, Yhteispelillä :)
Jonon keulassa saa olla todella luja hermoinen kaveri, jos ei siitä havahdu!
Saatte sitten kaapia tämän kaverin irti ojarummusta kun säikyttelette ...
Kyllä se vanha tapa on parempi.
Soitetaan vaan torvea.
Hitaammille valoilla vilkuttelu on paikallaan vain silloin, kun toisella on käytännön mahdollisuus väistämiseen oman ajon häiriytymättä. Näin on vain moottoriteillä ja muilla kaksi- tai useampikaistaisilla teillä. Muualla vilkuttelu on öykkäröintiä. Jos pääsee ohi, niin menee. Muuten pitää tyytyä kohtaloonsa. Yleensä hidastelijat ajavat lyhyttä matkaa ja on vain ajan kysymys, koska kääntyvät pois edestä.
>> kun toisella on käytännön mahdollisuus väistämiseen oman ajon häiriytymättä. Näin on vain moottoriteillä ja muilla kaksi- tai useampikaistaisilla teillä. Muualla vilkuttelu on öykkäröintiä.
Nimenomaan moottoriteillä joutuu vilkuttelemaan, kun hitaammat eivät tajua ohituksen jälkeen mennä takaisin oikealla kaistalle.
Muilla teillä tulkitsen vilkuttelun öykkäröinniksi ja siihen vastataan tarvittaessa samalla mitalla - vaikka en kiusantekoa muuten harrastakaan. Tosin en juuri koskaan aja muita hitaammin, mutta ymmärrän täysin niitä, jotka niin tekevät. Minun mielestä heillä on siihen täysi oikeus, muut menköön ohitse, jos pääsevät.
En näe mitään perustelua sille, että vähän muita hitaamman pitäisi vähän väliä väistellä bussipysäkeille ja päästää muut ohitse. Kesäviikonloppujen ruuhkahuiput ovat ehkä asia erikseen, muulloin sellainen ei ole tarpeellista. Useimmiten liikenteessä on kuitenkin sen verran välejä, että ohi pääsee. Suurin "syyllinen" ei sitä paitsi monesti ole se hidastelija vaan se jonossa toisena ajava, joka ei mene ohi, mutta silti ajaa niin lähellä etteivät ohittajat mahdu väliin.
Mauno on näköjään oikea öykkäri joka luulee että tie kuuluun kokonaan hänelle itselleen.
Vituttaa ainoastaan ammattiautoilijoiden puolesta...
Vartin ajoaika kasvoi minulla 5 min, jolloin tunnin ajoon aikaa kuluisi 20 min ylimääräistä aikaa! Raskas liikenne hiukan hitaanpaa, mutta niilläkin tunnin ajoaika kasvaa noin 15min!
Tietokoneiden käyttäjiä kun on tutkittu, niin on havaittu, että jos sivujen aukeaminen, yms. toiminnat kestävät yli kaksi sekuntia, käyttäjällä on HERMOSTUMISEN merkkejä. Uskon, että sama pätee ihmisiin liikenteessä!
Raskaan liikenteen kuljettajalla, jos samanlaisia tulppia on koko päivä edessä, 8h päivä venyy kahdella tunnilla, kymmeneen tuntiin!
Mielestäni tässä on riittävästi perustetta, pieneen vilautukseen...
Jos saisin päättää, niin:
Ajokortti ei olisi jokamiehen oikeus.
Auton vuotuinen käyttömaksu siirrettäisiin ajokortti kohtaiseksi!
Ja näin saadaan pahimmat tulpat siivottua tieltä sekoilemasta!