Takseihin ei mennä kuin sikalaan ja siellä käyttäydytään länsimaisen sivistyneesti.Siellä ei tingitä hinnasta niinkuin Turkkilaisessa basaarissa vaan maksetaan se hinta mikä mittarissa seisoo.Siellä ei oteta "fyysistä kontaktia" kuljettajaan vaan istutaan rauhallisesti koko matkan ajan. Erilaisten eritteiden levitys taksin tiloihin ei ole sallittua hygienia syistä johtuen. Puhutellaan kuljettajaa asiallisesti ja jos joskus mennään vähän ohi osoitteen ... ei aloiteta lausetta sanoilla ... mihin v....tuun sä pöljä mua kuskaat.
Taksikuski ei ole töissä taksikeskuksessa vaan omassa viihtyisässä pellistä väännetyssä kopissaan ja näin vastaa vain omista töistään tällä alueella. Kysymys isäntä vai renki on yhtä välkky kysymys kuin ... käytsä usein täällä. Taksini ei ole karaokebaari ja vaikka oletkin tuleva idoli en sitä välttämättä halua tietää. Myös autosi merkki, joka 100%:n varmuudella on E-mersu ei minulle ole veret seisauttava tieto. Voistko lähteä perjantai iltapäivisin 5min aikaisemmin etten joutuisi rikkomaan liikennesääntöjä Sinun takiasi. Sinähän aina lupaat maksaa kaikki sakot ... mutta silti.
Tässä näitä aluksi.
Taksikuski ei ole töissä taksikeskuksessa vaan omassa viihtyisässä pellistä väännetyssä kopissaan ja näin vastaa vain omista töistään tällä alueella. Kysymys isäntä vai renki on yhtä välkky kysymys kuin ... käytsä usein täällä. Taksini ei ole karaokebaari ja vaikka oletkin tuleva idoli en sitä välttämättä halua tietää. Myös autosi merkki, joka 100%:n varmuudella on E-mersu ei minulle ole veret seisauttava tieto. Voistko lähteä perjantai iltapäivisin 5min aikaisemmin etten joutuisi rikkomaan liikennesääntöjä Sinun takiasi. Sinähän aina lupaat maksaa kaikki sakot ... mutta silti.
Tässä näitä aluksi.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Joo tänkin kuulee usein käytsä tän lisäks oikeissakin töissä, vai ajatko sä VAAN taksia!sit MITÄKAUTTA sä ajat ihan kuin oikeesti viittis kurvata jossain keskustassa ylimääräistä. kilsan lenkistä kuskille jää jotakuin 20centtiä.Kyllä se on vaan parempi etsiä uusikyyti mahdollisimman pian.Sitten nää luulee etä taksi on joku sosiaalitila jossa syödään ja piereskellään ja naureskellaan perään ettenkö ollut hauska VOI perkele.Ja nää jotka on pöllinyt baarista paukun ja ihan pokkana tuo sen sisään ja ryhtyy lipittään sitä eikä tajuu kun kieltää ja kertoo että äkkijarrutus tai töyssy niin se on katossa,eiku en mä kaada eikä pidä kaahata just just ja sitten täältä saa lukee että ei palvella vaikka kaikkemme tehdään ettei mene hermo ja yritetään olla ystävällisiä vaikka on kyrpä otsaSSA.
Muutamia ohjeita Taksi autoilijoille.
Käyttäkää risteyksessä kun käännytte oikealla suuntamerkkiä, niin poikittainen liikenne voi lähteä liikkeelle, kun tietää teidän kääntyvän , ei se vie akusta niin paljon virtaa että auto sammuu kesken matkan.
Kun vaihdatte kaistaa ei aina tarvii änkeä siihen eteen roiskuttaman , voi yhtä hyvin vähän hiljentää ja tulla edellisen auton taakse.
Voisitte jotkut kuskit käydä joskus ennen ajovuoroa suihkussa ja vaikka pestä vaateitanne hiukkasen. Työ ja bubinssa käytetty villapaita eivät sovi yhteen.
Jos kerran taksissa ei saa polttaa, luulisi sen koskevan kyytien välistäkin aikaa, usein näkee suhareita savuttelevan ikkunan rakosesta, tekee teillekkin useimmalle hyvää joskus nousta autosta.
Matkustajan jättäminen kyydistä jalkakäytävälle tai piha-alueelle, pelastusteille ei ole sama kun että pysäköidään tuntikausiksi. Kun käydään kylässä tai kahvilla.
Moni Taksinkuljettajista luulee että mitkään liikenne säännöt eivät koske heitä, kuulemma poliisilta saamieni tietojen mukaan tieto on väärä.
Lopettakaa jonossa ajettaessa jatkuva poukkoilu ja pysykää edes hetki omalla kaistalla, jatkuva poukkoilu lisää haitariliikettä ja haittaa taaempana tulevien taksien poukkoilua.
Nopeusrajoitukset ovat myös noudattamista varten.
Valitettavaa mutta totta.
Itse olen huomannut että juuri alalle tulleet syyllistyvät juuri noihin em. tekoihin.
Kuten jokus aikaisemminkin sanoin, että juuri kurssilta päässeet ovat enempi innokkaita kuin älykkäitä ja paikallisyhdistykset voisi kursseilla myös hieman puhua noista vanhanajan "herrasmies" säännöistä, jotka ovat unohtuneet.
Sitten myös hieman siviililiikenne moitteita.
Monet isin ja äidin pikku talttahampaat jotka ovat saaneet sen perheen uuden auton alleen pilluralliin, terrorisoi ammattiliikennettä öisin alkamalla matelemaan edessä, viipyvät liikennevaloissa vihreällä tappiin asti. Puhumattakaan että heittävät bensarahan toivossa ihmisiä keskustasta kotiin.
Puhumattakaan että heittävät bensarahan toivossa ihmisiä keskustasta kotiin.
ja sehän ei takseille sovi, ovat niin kateellisia, kun ihmiset eivät viitsikkään odotella tuntikaupalla jonoissaan kiltisti.
Se on kuule aivan sama kuin menisit myymään omia viinojas ravintolapöytiin tai makkaraa grillin kulmalle.
tai taksien lisääminen auta että kukaan ei aja
taksilla moneen tuntiin ja sitten kerralla kaikki taulat huomaa että kas,baari meni kiinni,taidan
lähteä taksijonoon.
Eipä ole tarvinnut jonotella kun lähden vähän ennen muita.
TApaan baareissa aina kavereita ja vien heidät samalla kotiin. Tulee itsellekin hyvä mieli kun tietää että kavereiden ei tarvitse jonottaa tolkuttoman kauan taksia ja taksilta jää ryöstötili saamatta.
Sitten jos satun ajamaan viikonloppu yönä yksin keskustassa, jossain joku aina melkein änkee kyytiin setelinippu kourassa. Kyllä minä perille vien jos on sama suunta, enkä pyydä korvausta, se tungetaan käteeni.
Olet syyllistynyt silloin pimeään taksiajoon.
Tälläisessä tilanteessa kun jäät kiinni rahan ottamisesta niin verottaja laskee sinulle taksin keskimääräisen vuositulon ja mätkäisee maksulapun eteen.
Sit näät millaista ryöstötiliä teemme.
Verottaja ja vakuutusyhtiö maksattavat 10 kk:n arvion mukaan sulle maksettavaa.
Vaikka itse olisit asiasta hiljaa, et voi taata etteikö suurisuiset kännissä olevat kaverisi olisi maininneet "omasta kyydistä" ravintolassa. Vääriin korviin joutuessaan tuo leuhkiminen aiheuttaa, että voit sitten päästä maksumieheksi.
Älä nyt höpöjäsi kirjoita. Minä saan hyvää hyvyyttäni ottaa jonkun tienposkesta kyytiini! Ja jos kaveri työntää keskikonsoliin rahaa minkä minä sille voin. EN OLE SITÄ PYYTÄNYT. Se ei kuulu hivenen hiukkaa verottajalle!
Taksiasiakkaan kymmenen käskyä.
1.Kysy aina taksimatkan aikana (mieluummin heti alkumatkasta) onko kuljettaja isäntä vai renki.
- Kuljettaja keskustelee mielellään tästä asiasta. Se on hänelle useimmiten tuttu aihe (n.6549 aikaisempaa ajatustenvaihtoa asiasta).
- Palvelutapahtuman sujuvuuden kannaltahan asialla on valtava merkitys.
2. Jos matkustat yksin, asetu istumaan kuljettajan selän taakse.
- Kuljettaja on mielissään kun ei tarvitse katsella asiakkaan joskus karuakin ulkomuotoa.
- Voit puuhailla omiasi kaikessa rauhassa (vaikka teroitella puukkoasi tai harrastaa onaniaa)
3. Kerro kuljettajalle oma sairaskertomuksesi.
- Vieraiden ihmisten sairaskertomukset ovat sosiaalipornosta pitävälle kuskille mieluista kuultavaa
4. Syö omia grilliltä ostamiasi makkaroita ja muita eineitä matkan aikana.
- Grilliltä ja pizzeriasta ostettujen eväiden tuoksut kutkuttavat kuljettajan aisteja ja myös niiden seuraavan kymmenen grilliruoasta pitämättömän asiakkaan aisteja
5. Tule autoon täysinäisen olut- tai drinkkilasin kanssa.
- Mitäs nyt pienistä, jos äkkijarrutuksen sattuessa vaikka lasillinen alkomaholia sattuisikin kaatumaan penkille. Paperillahan sen voi kuivata, eikä se kauan haisekaan, parissa päivässä haju on jo melkein kokonaan haihtunut.
6. Keskustele kuljettajan kanssa viime aikoina sattuneista taksiryöstöistä.
- Työn haittapuolista on aina mukava vaihtaa ajatuksia, vaikka kymmenen kertaa ajovuoron aikana. Tulee niin turvallinen olo.
7. Jos taksi sattuu olemaan joku muu auto kuin Mersu on hyvä valistaa kuskia riisikuppien kehnoudesta.
Jos auto on Mersu kerrot tietenkin, että itselläsikin on tallissa samanlainen, vähän uudempaa vuosimallia vain.
- Lähes kaikilla asiakkailla on Mersu tallissa.
8. Jos ravintolaillan jälkeen taksimatkalla tulee huono olo, ei kannata kertoa kuskille asiasta. Oksennuksen haju taksissa kuuluu asiaan. Ja rahallahan siitä selviää.
- Yksitoikkoisen työvuoron katkaisee mukavasti pieni parin tunnin siivoustuokio oksennuksesi parissa. Ja oksennuksen hajuhan haihtuu nopeasti, jo viikon kuluttua useimmiten ei haise juuri enää ollenkaan. Jos et sitten sattunut oksentamaan auton tuuletusjärjestelmään, jolloin hajua saattaa esiintyä vielä vuodenkin kuluttua.
9. Pieni uho on aina paikallaan. Voit kertoa vaikka niistä ajoista kun olit nyrkkeilyn piirinmestari. Varsinkaan jos sinulla ei ole rahaa maksaa matkaa.
- Uho tekee kuskista hiljaisen siinä vaiheessa kun matkan päätyttyä kerrot, ettet aio maksaa kyytiäsi, et nyt etkä milloinkaan.
10. Suomalaisethan ei sitten juomarahaa jätä !
- Kuskithan saa jo palkkaa, mitä ne tipeillä tekisi. Housut vaan tippuu jalasta liikojen kolikkojen painosta.
Lähde: http://www.taksikuski.blogspot.com/
(lupa lainaamiseen kysytty)