Joukkoliikenteen huono toimivuus ja hoito ei ole yksistään kuljettajien ja asiakaspalvelun vika.
Huonosti suunniteltu ja toteutettu joukkoliikenne ei palvele ketään käyttäjää.
Pitkät linja ovat epätarkkoja ja myöhästelevät liikaa. Mionet bussit kiertelevät ja kaarelevat kerätäkseen matkustajia monesta lähiöstä ja matkustaja huomaa 20 minuutin ajelun jälkeen olevansa vielä lähtöpisteessään. Sitten pitää vielä vaihtaa liikennevälinettä odotella vaihtoa . Ihmisillä tuhraantuu työmatkoihin pitkän työpäivän päälle helpostikki parituntia.
Tästä johtuu että useat eivät sitten illalla jaksa lähte mihinkään yleiskuntoa kohentaviin harrastuksiin ( ainakaan julkisilla liikennevälineillä) vaan jäävät makoilemaan ja seuraamaan TV:n tyhjänpäivisiä sarjaohjelmia joista ei todellakaan opi mitään uutta.
Huonosti suunniteltu ja toteutettu joukkoliikenne ei palvele ketään käyttäjää.
Pitkät linja ovat epätarkkoja ja myöhästelevät liikaa. Mionet bussit kiertelevät ja kaarelevat kerätäkseen matkustajia monesta lähiöstä ja matkustaja huomaa 20 minuutin ajelun jälkeen olevansa vielä lähtöpisteessään. Sitten pitää vielä vaihtaa liikennevälinettä odotella vaihtoa . Ihmisillä tuhraantuu työmatkoihin pitkän työpäivän päälle helpostikki parituntia.
Tästä johtuu että useat eivät sitten illalla jaksa lähte mihinkään yleiskuntoa kohentaviin harrastuksiin ( ainakaan julkisilla liikennevälineillä) vaan jäävät makoilemaan ja seuraamaan TV:n tyhjänpäivisiä sarjaohjelmia joista ei todellakaan opi mitään uutta.
Vastaukset 15
Vanhimmat
on keksitty. Eikös se liikunta tule siinä samalla ja kahdessa tunnissa ajaa jo yllättävän pitkälle.
Joo mutta jos pitää olla jotain mukana ja vielä käy matkalla kaupassa. Alkaa pölkupyörän kuljetus kyky loppumaan. Lisäksi jos sen parkkaa kiinei tahdo pyörän sarvissa kaikki tavarat oikeen säilyä , ehjinä, kylmettyvät kastuvat tai häviävät itsestään . kokile vaikka pakata roskapussisi ja jäkä keskustaan pyöränsarviin roikkumaan ?
Joukkoliikenteessäkin on hankalaa kuljettaa tavaraa.
pölkupyörän kuljetus kyky loppumaan. Lisäksi jos sen parkkaa kiinei tahdo pyörän sarvissa kaikki tavarat oikeen säilyä .
-Mitähä toikin tarkoittaa suomenkielellä???
A-B-C-E-G.........EIKU HMMMMM
" Lisäksi jos sen parkkaa kiinei tahdo pyörän sarvissa kaikki tavarat oikeen säilyä , ehjinä, kylmettyvät kastuvat tai häviävät itsestään"
Mihin ne tavarat jätät silloin, kun bussilla matkustat? Ei niitä oikein bussiin voi jättää säilöön ja jalkakäytävällä ne säilyvät vielä huonommin kuin pyörän sarvessa!
Liikennesuunnittelu on meillä aivan lapsenkengissään. Linjat on mitä on, aikataulut on mitä on, aikataulujen ja reittien yhteen sovittaminen on mitä on. Ei ihme ettei ihmiset käytä kun joukkoliikenne ei toimi.
Varmastikkin asiakkaat suhtautuisivat kuljettajiinkin paljon myötämielisemmin ja iloisemmin jos itse palvelu ja linjat palvelisivat heidän tarpeitaan paremmin ja ottaisivat edes jotenkin huomioon matkustajankin tarpeet, niin matka-ajan kuin lähtöaikojen suhteen.
Suosittelisinkin jonkinlaista tutkimusta joka jaettaisiin koteihin esim. vuosittainja siihen yksinkertaisesti ruksattaisiin lähtöpiste, päätepiste , lähtöaika, toivottu saapumisaika ja paljonko matkustana mielestä matka saa kestää.
Jos joukkoliikenne suunnittelijat istuvat vaan omissa palavereissaan ilman matkustajien mielipiteitä ja koittavat vaan saada säästöjä . Huono joukkoliikenteen sujuvuus vaikuttaa jo kansantalouteen, väsyneet ja haluttomat työläiset , kaupoissa ja tehtaissa. Tämän takia moni työtönkään ei enää ole halukas palaamaan työelämään kun moni tarjottu työpaikka on niin hankalasti saavutettavissa joukkoliikenteellä.
Kerran, kaksi vuodessa ytv henkilökunta kiertelee busseissa ja tekevät asiakastyytyväisyystutkimusta.Näissä kysytään kaikki, kuljettajan vaatetuksesta bussien laituriin tuloon asti.Viimeeksi tammikuussa viimeinen valmistunut.
Katteleppa jos joskus näkyy mies/nainen jakamassa täytettäviä kaavakkeita, pyydä oma niin saat sanasi julki.
Kirjoitinkin että tutkimus pitäisi tehdä niin että siihen osallistuu myös ne jotka eivät käytä bussia. Näin saataisiin todellinen tarve kartoitettua. Mutta varmaankin vaikea ymmärtää joillekkin ,jotka näkevät että kaikki toimii hyvin ?
Hanna painotti, että bussien pitkät reitit ovat syynä siihen, ettei matkustaja jaksa illalla lähteä ulkoilemaan tai muuta harrastusta harjoittamaan.
Mites me kuskit sitten jaksamme kun olemme päivät pitkät, jopa 4 tuntia putkeen penkkiin liimattuina 10-11 tuntisia päiviä ajamassa teitä. Miten me jaksamme vielä antaa aikaa perheelle tai harrastuksille.
Eiköhän se väsymyksen syy ole jossain ihan muualla kun hmmmmmmmmm. bussien reiteissä.
Elämä on.....väsymystä ja yhtä bussireittiä.
Jos itsekkin käyttäisin joukkoliikennetä en paljon jaksaisi olla energinen työpaikalla.
Niin uuvuttavaa on esim istua bussin kyydissä esim 40min ja sitten esim vielä vaihtaa toiseen liikenne välineeseen .Jos pakkasellakin pukeudut lämpimästi ja bussissa joko kuuma tai kylkä riippuen liikennöitsijä kaluston kunnosta ja kuskin mieltymyksestä. Sitten värjöttelyä taas kun vaihdat , vari vuora uupuu välistä. sitten työpaikkalle esim. tunti 20 min kuluttua . ei paljon kiinnosta ja sama illalla takaisin .
Helppoa vielä jos ei ole mitään mukana. Kannettavaa Pc tä, salkkua, nyt vainesim.
ei kai kukaan jaksaisi olla pirteä työmatkan jälkeen työpaikalla jos keskittää vain kaiken energiansa muitten tarkkailuun.Millanen kuski, onko bussissa kylmä vai kuuma, miten kuski ajaa, käyttääkö vilkkua, turvavälit, palveleeko asiakkaita ja samalla seuraa muuta liikennettä että, miten taksit ajavat ja miten parkkeeravat, näyttävätkö vilkkua, ajavatko päin punaisia, ohittelevatko jne jne.
Kyllä tulisi väsy olo tuosta negatiivisesta asenteensta mikä sinulla on.
Vaikka kuinka olisin positiivisella asenteeLla liikkeellä ei se auta niihin luettelemisiin törkeisiin liikenne rikkomuksiin joihin ammattiautoilijoiden ei pitäisi syyllistyä.
Onhan heillä sitä kokemusta , enemmän ja sitä liikennesilmää (ja nähdä sinne bussinsisäänkin luettu tältä palstalta) mutta kun se ei mielestäni pidä paikkansa .
Joukkoliikenne sopii useassa tapauksessa hyvin eläkeläisille joilla ei ole kiirettä kaupngille. Mukavaa käyttää kokopäivä bussissistuskeluun ja odotteluun . Tapaa sitten mukavia ihmisiäkin päivän aikana.
... valittaa. Kuinka se jaksaa??
Hanki Hanna jo elämä.
Unohda julkinen ja keskity siihen omaan autoosi.