Mitä öljyä vaniin?

timppa

Minkalaista öljyä kannattais laittaa 6.2d koneeseen, käviskö synteettinen mobil SHC1.
GM-maahantuojalta saa ristiriitaisia tietoja.

8

7706

Äänestä

    Vastaukset 8

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Chevy man

      itse painin saman ongelman kanssa tossa jokin aika sitten ja kun selvittelin asiaa ja kysyin asiantuntijoilta tulin siihen tulokseen että Mobilin Delvac 10-30 oli paras ratkaisu, eikä maksa edes paljoo 20l astiassa.

      • timppa

        öljyn paineet on vaan niin alhaiset 10-30 öljyllä eli jonkinverran alle puolenvälin, ehkä on normaalit silti?

      • G20
        timppa kirjoitti:

        öljyn paineet on vaan niin alhaiset 10-30 öljyllä eli jonkinverran alle puolenvälin, ehkä on normaalit silti?

        ...ovat mittarissa alle puolen välin niin 6,2d kuin 6,5d koneissa, eli ei hätää. Öljyistä lyömätön on juuri tuo mobilin Delvac 10-30...

        G30:ni, jossa on 6,5 kone on takana yli 400tkm eikä mitään probleemaa koneessa. koko ajan Delvacit koneessa.

        Muista vaan tehdä öljynvaihto 5000tkm välein!

    • VanMan

      Vaneja (siis 6,2 D) korjanneet asentajat kehottivat käyttämään "halpaa mineraaliöljyä" jolle moottori on suunniteltukin, sillä liian liukas synteettinen saattaa aiheuttaa ongelmia nokka-akselin ja rullien kanssa. Olen käyttänyt Neste Diesel mineraaliöljyä (20L astiassa halpaa) hyvällä menestyksellä. Lähtee käyntiin talvella ilman lämpötolppaakin, mutta lämmitystä kannattaa kyllä käyttää aina kun mahdollista!

      • Joo

        Jos vehje on vanha 6,2 ja et rasita konetta niin halvat mineraaliöljyt riittävät kunhan vaihdat ne riittävän usein.
        Jos talvella käynnistykset ilman lohkolämmitintä olisi järkevää laittaa talvikaudeksi synteettiset.
        Uudemmat turbo mallit vaativat paremmat huippuluokan mineraalit/synteettiset, muuten alkaa tulla turbo vaurioita.

      • Yankee
        Joo kirjoitti:

        Jos vehje on vanha 6,2 ja et rasita konetta niin halvat mineraaliöljyt riittävät kunhan vaihdat ne riittävän usein.
        Jos talvella käynnistykset ilman lohkolämmitintä olisi järkevää laittaa talvikaudeksi synteettiset.
        Uudemmat turbo mallit vaativat paremmat huippuluokan mineraalit/synteettiset, muuten alkaa tulla turbo vaurioita.

        GM:n suositus on 6.2, 6.5 ja 6.5TD:hen täysin sama:
        - luokitus API CG/CF-4
        - viskos. 15W40 (talvella 10W30)
        - TD:ssä vaihtoväli lyhyempi 5000 km (vrt. 7500 km)

        Tärkeintä on tuo luokitus - kertoo öljykalvon olevan paksumpi, ns. raskaankaluston toleranssit. Tunkemalla "mitälie synteettiset" voitelu vajaata ja kuluttaa öljyä sekä mikä pahinta ns. pesevät ominaisuudet laittaa "paskat liikkeelle".

        GM suosittaa Mobil Delvac HD 15W40 - saa 20L pöntöissä. Samoin Neste Diesel (15W40) täyttää luokitukset ja on hiukan halvempaa. Taitaa Teboililtakin löytyy...

        Mieti mitä käytät - koneremppa maksaa yli 20t mk. Oikeilla öljyillä ajat yli 0,5 Mkm.

      • joo
        Yankee kirjoitti:

        GM:n suositus on 6.2, 6.5 ja 6.5TD:hen täysin sama:
        - luokitus API CG/CF-4
        - viskos. 15W40 (talvella 10W30)
        - TD:ssä vaihtoväli lyhyempi 5000 km (vrt. 7500 km)

        Tärkeintä on tuo luokitus - kertoo öljykalvon olevan paksumpi, ns. raskaankaluston toleranssit. Tunkemalla "mitälie synteettiset" voitelu vajaata ja kuluttaa öljyä sekä mikä pahinta ns. pesevät ominaisuudet laittaa "paskat liikkeelle".

        GM suosittaa Mobil Delvac HD 15W40 - saa 20L pöntöissä. Samoin Neste Diesel (15W40) täyttää luokitukset ja on hiukan halvempaa. Taitaa Teboililtakin löytyy...

        Mieti mitä käytät - koneremppa maksaa yli 20t mk. Oikeilla öljyillä ajat yli 0,5 Mkm.

        Öhöm myös raskaalle kalustolle on nykyään t-synteettistä, en todellakaan tarkoittanut rf1:stä.
        http://www.mobil.fi/finland/raskaskalusto/
        Vaan shx. Jonka luokitukset kyllä riittävät korkeampi luokitus on alaspäin sopiva mutta toisinpäin ei.
        Öljynvaihto on hyvä tehdä vanissa 5000 välein koska sen kuulee jo äänestä kun öljy on laihentunut naftan ansiosta öljystä riippumatta.
        Ja oikeilla öljyillä olen ajanut yli tuon mainitsemasi luvun.
        Ilman lohkolämmitintä kylmäkäynnistykset ovat myrkkyä mineraaliöljyillä tehtäessä jos yleensä lähtee kovilla pakkasilla.

    • rahtireiska

      älä laita.itse käytän mac :in öljyä 15-40

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Herkkyydestä

      Toisessa ketjussa toivottiin keskustelua herkkyydestä. Aloitan omalla näkemykselläni. Mielestäni herkät ihmiset ovat l
      Sinkut
      267
      858

    2. Okei, eli olet rakastunut

      Hyvä sinä, niin minäkin.
      Ikävä
      67
      665

    3. Arvaako kukaan?

      "Humalojalla metalliromun keräyspaikalla on kulkenut pitkin kevättä ja kesää joku henkilö, joka on vienyt sieltä kymmeni
      Haapavesi
      42
      635

    4. Tuntuu pahalta meidän molempien puolesta

      Anteeksi, että olen tällainen pelkuri. En vaan usko rakkauteen enää miehen ja naisen välillä omalla kohdalla. Tiedän, et
      Ikävä
      34
      548

    5. Mikä minussa sitten

      Kiihottaa enemmän kuin muissa?
      Ikävä
      51
      487

    6. Olen kiinnostunut sinusta, en seksistä

      Vihjailuja toiseen suuntaan on tullut niin paljon, että asia on korjattava. En näe sinua esineenä, vaan hienona persoona
      Ikävä
      30
      450

    7. En pyytele enää koskaan anteeksi mitään sinulta

      Olet ollut kohtuuttoman kylmä ja tyly tilanteeseen nähden.
      Ikävä
      45
      437

    8. Onko meillä

      Kaikki hyvin? 🤨 Miehelle
      Ikävä
      30
      434

    9. Taidan lähettää kaveripyynnön

      Sulle nainen. Otan vaan rohkaisuryypyn ensin.
      Ikävä
      38
      426

    10. Mies.. rehellisesti

      Mitä haluat nyt sun elämään?
      Ikävä
      45
      417
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt