Olen usein miettinyt tuolla liikenteessä, että mitähän milloinkin kenenkin törpön päässä liikkuu ja nyt olen löytänyt paikan mistä niitä ajatuksia voin lukea.
Tiedä sitten onko hyvä asia tietää mielenvikaisten ajatuksia...
Eritoten on viimeaikoina mietityttänyt iänikuinen aihe; vilkun käyttö.
Mikä helv.... siinä on niin vaikeaa? Kuvitteleeko nämä autoilijat olevansa jotain kuninkaita? Ei kun kääntyessä vaan liinat kiinni ilman mitään ennakkovaroitusta takana ajavalle, hienoa.
Kaikkein yleisin paikka tuolle vilkun väärin käytölle/käyttämättä jättämiselle on tietysti liikenneympyrät. Kysykää hyvät ihmiset vaikka kaveriltanne jos ette oikeasti tiedä milloin sitä vilkkua pitää käyttää.
Nopeusrajoitusten "noudattaminen" myös usein mietityttää. Esim. tieosuus jossa on ensin 80km/h ja sitten vaihtuu 100km/h. Ensin ajetaan 80km/h rajoituksella n.95km/h ja ohitellaan niitä jotka ajavat n.90km/h, mutta kun rajoitus vaihtuu 100km/h niin kas kummaa kiire loppui siihen, jatketaan edelleen sillä n.95km/h noeudella ja ollaan sitten teiden tukkona. En ymmärrä?
(Oma mittarini on tarkistettu.)
Sitten vielä se kännykkään puhuminen. Turha väittää ettei se häiritse ajamista jos auto seilaa laidasta laitaan ja nopeus sen mukana!!
Säälittävää katseltavaa!
Kannattaa myös välillä tarkistaa ettei liikennejärjestelyt ole muuttuneet sillä tutulla pätkällä jota joka päivä ajelette. Näin meinaan on tapahtunut esim. Espoossa Olarinluoman kohdalla, siinä missä tie ylittää kehä2:n. Seuratkaa yläopasteita Olarista tullessanne.
Muihin lukuisiin minä,minä,minä -käytöksiin olenkin jo saanut vastauksia lukiessani muita keskusteluja.
Tuo liikenteessä liikkuminenhan on niin kuin tiimityöskentely töissä, ei siitäkään mitään tule tuollaisella käyttäytymisellä. Kukaan ei voi olla täydellinen, mutta voi sitä vähän muitakin liikkujia ajatella.
Tiedä sitten onko hyvä asia tietää mielenvikaisten ajatuksia...
Eritoten on viimeaikoina mietityttänyt iänikuinen aihe; vilkun käyttö.
Mikä helv.... siinä on niin vaikeaa? Kuvitteleeko nämä autoilijat olevansa jotain kuninkaita? Ei kun kääntyessä vaan liinat kiinni ilman mitään ennakkovaroitusta takana ajavalle, hienoa.
Kaikkein yleisin paikka tuolle vilkun väärin käytölle/käyttämättä jättämiselle on tietysti liikenneympyrät. Kysykää hyvät ihmiset vaikka kaveriltanne jos ette oikeasti tiedä milloin sitä vilkkua pitää käyttää.
Nopeusrajoitusten "noudattaminen" myös usein mietityttää. Esim. tieosuus jossa on ensin 80km/h ja sitten vaihtuu 100km/h. Ensin ajetaan 80km/h rajoituksella n.95km/h ja ohitellaan niitä jotka ajavat n.90km/h, mutta kun rajoitus vaihtuu 100km/h niin kas kummaa kiire loppui siihen, jatketaan edelleen sillä n.95km/h noeudella ja ollaan sitten teiden tukkona. En ymmärrä?
(Oma mittarini on tarkistettu.)
Sitten vielä se kännykkään puhuminen. Turha väittää ettei se häiritse ajamista jos auto seilaa laidasta laitaan ja nopeus sen mukana!!
Säälittävää katseltavaa!
Kannattaa myös välillä tarkistaa ettei liikennejärjestelyt ole muuttuneet sillä tutulla pätkällä jota joka päivä ajelette. Näin meinaan on tapahtunut esim. Espoossa Olarinluoman kohdalla, siinä missä tie ylittää kehä2:n. Seuratkaa yläopasteita Olarista tullessanne.
Muihin lukuisiin minä,minä,minä -käytöksiin olenkin jo saanut vastauksia lukiessani muita keskusteluja.
Tuo liikenteessä liikkuminenhan on niin kuin tiimityöskentely töissä, ei siitäkään mitään tule tuollaisella käyttäytymisellä. Kukaan ei voi olla täydellinen, mutta voi sitä vähän muitakin liikkujia ajatella.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Tuosta listasta unohtui tuo suojatielle pysähtyneen auton pysähtymättä ohittaminen samaan suuntaan viereisellä kaistalla ajettaessa. Ei saa..na. Taas eilen Hämeentiellä 4/5 tollosta veti ohi aivan pokkana ilman jarrutuksen häivääkään.
...ihmettelee että mistä kummasta se kävelijä oikeen ilmestyi mun hianon auton alle, ai ai ettei vaan tullut mitään lommoa puskuriin!
Ajokorteista välittömästi omistajiltaan pois. 25% KORTINOMISTAJISTA TUKIOPETUKSEEN JA LOPUILLE KERRAN VUODESSA LIIKENNESÄÄNTÖJEN PÄIVITYS. Sekä soveltuvuus testi uuden ojokortin hankkijoille.PITÄIS muuten tuon liikenteen olla yhteispeliä
tallot eteen,jos pokeri pitää!!! Tervetuloa!!!
40 vuoden tarkkailukokemus on antanut itsestä ja kanssa liikkujista tälläisen käsityksen. Siitä 40.v on ammattiliikenteessä ajettua 25.v Taidan tietää mistä puhun. ASENNEVAMMAISIA YLIVAROVAISIA KOHELTAJIA PIITTAAMATTOMIA OMANNAVANTUIJOTTAJIA TOISTEN OPETTAJIA YM. YM. aantiet täynnä ja pinna kireällä kiiruhtajia. Lähde vartti aikaisemmin ja verenpaine pysyy normaalina.
ei asenteesta vuoksi olisi koskaan edes pitänyt korttia antaa.
Ollaan vaan joustavia.
Joustavia ja taitavia
Joustavia, taitavia ja reippaita.
...ole täällä?
Teidänkö mielestä on ihan asiallista ajella alinopeutta, auto kiemurrellen, puhelimessa puhuen ja lisäksi ilman vilkkua risteyksissä. Ja sitten kun saa puhelun lopetettua painetaan kaasu pohjaan ja otetaan menetetty aika takaisin.
Kyllä tästä on joustavuus ja taitavuus kaukana. Tällainen henkilö tietysti kyllä itse tuntee olevansa joustava ja taitava kun pystyy tekemään monta asiaa kerralla, mutta se tärkein kuitenkin unohtuu... ne muut liikenteessä olevat.
Ja lopuksi tämän palstan tapaan, voin jo kertoa etukäteen että minulla on lääkitys ihan kohdallaan :-) Eikä minua tarvitse sitten haukkua runkkariksi tms. joka myös näyttää kuuluvan tänne palstalle! Olen Nainen.
(Kovin moneen asialliseen keskusteluun en ole vielä täällä törmännyt...)
Itse asun ulkomailla (USA), ja ainakaan talla vilkkua ei juuri kayteta. Taytyy sanoa, etta alun ihmettelyn jalkeen ei tuota vilkkua oikeasti juuri koskaan edes tarvi. Harva esimerkiksi vasemman puoleiselta kaistalta oikealle kaantyy jne. Jata se vilkkujen tuijottelu vahan vahemmalla alaka ota sita henkilokohtaisena ***tuiluna, jos joku 'unohtaa' kayttaa sita vilkkua. Keskity vaan ajamiseen ja ymmarra etta kuvitteellisessa esimerkkivaloristeyksessa, jonka oikean puoleiselta kaistalta saisi kaantya ainoastaan oikealle, todennakoisesti se auto siita oikealle kaantyy vaikke se vilkku paalla olisikaan. Rauhassa vaan eika lietsomaan mitaan poliisivaltio menttaliteettia.
täällä Suomessa kun jättävät sen vilkun näyttämättä paljon pahemmissakin tilanteissa. Kuvitteletko että he olisivat niin viisaita että osaisivat ajatella missä käännöksessä vilkun käyttö on "turhaa" ja missä taasen oleellista muiden liikkujien kannalta? Vilauttavat sitä silloin kun viitsivät.
Eikä tuota vilkkua ainoastaan perässä tulevia varten käytetä, kyllä ne muutkin sitä katselevat, esim. jalankulkijat.