Rekkajonot Venäjällä Haloskan mukaan johtuvat maan huonosta infrastruktuurista. Siispä seuraava suuri projekti on Moskovan ja Pietarin/Vaalimaan välisen moottoritien rakentaminen. Minkä ulottuvuuden piikkiin? Senkö takia Suomessa vaihdettiin valtiovarain- ja liikenneministerit?
Venäjän liikenneministeri Igor Levitin mukaan tie tulee maksulliseksi raskasliikenteelle – hänen laskelmansa mukaan valtion kassaan tulee tiemaksuina kaksi miljardia dollaria vuodessa (Delovoi Peterburg, elokuu 2005). Pitääkö suomalaisten veromaksajien osallistua venäläisten käyttämien teiden rakentamiseen ja kunnossapitoon?Toistaiseksi on pidetty hyvää huolta, että itärajalta väylät sisämaahan ja Suomen satamiin ovat paremmassa kunnossa kuin muualla maassa. Paljonko Suomi laskuttaa venäläisiä rekkoja teidemme käytöstä?
Asiasta liisää
http://www.jippii.fi/jsp/forum/thread.jsp?b=politiikka&t=68975&p=11
Venäjän liikenneministeri Igor Levitin mukaan tie tulee maksulliseksi raskasliikenteelle – hänen laskelmansa mukaan valtion kassaan tulee tiemaksuina kaksi miljardia dollaria vuodessa (Delovoi Peterburg, elokuu 2005). Pitääkö suomalaisten veromaksajien osallistua venäläisten käyttämien teiden rakentamiseen ja kunnossapitoon?Toistaiseksi on pidetty hyvää huolta, että itärajalta väylät sisämaahan ja Suomen satamiin ovat paremmassa kunnossa kuin muualla maassa. Paljonko Suomi laskuttaa venäläisiä rekkoja teidemme käytöstä?
Asiasta liisää
http://www.jippii.fi/jsp/forum/thread.jsp?b=politiikka&t=68975&p=11
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.