HKL menettää joka vuosi 6 miljoonaa euroa liputtamatkustamisen takia. Muka tällä ei saada toimivia portteja, joiden yli ei pääse hyppimään.
Metroasemille on harkittu portteja estämään laitureille pääsy maksamatta.
Tällaista on kokeiltu Sörnäisten metroasemalla. Porttikokeilujen aikana lipuntarkastajat ovat paikalla, koska kortinlukija ei tunnista esimerkiksi kertalippuja, ja sellaisen ostaneet on päästettävä porttien ohi.
Pysyvien porttien rakentaminen kaikille metroasemille tulisi kalliiksi, sillä metroasemat on rakennettu avoimen rahastusjärjestelmän mukaisiksi. Lippujärjestelmäkin pitäisi muuttaa, sillä porttien pitää aueta myös kertalipulla.
Porttijärjestelmän etu olisi, että se kuitenkin lisäisi turvallisuutta metroissa.
Metroasemille on harkittu portteja estämään laitureille pääsy maksamatta.
Tällaista on kokeiltu Sörnäisten metroasemalla. Porttikokeilujen aikana lipuntarkastajat ovat paikalla, koska kortinlukija ei tunnista esimerkiksi kertalippuja, ja sellaisen ostaneet on päästettävä porttien ohi.
Pysyvien porttien rakentaminen kaikille metroasemille tulisi kalliiksi, sillä metroasemat on rakennettu avoimen rahastusjärjestelmän mukaisiksi. Lippujärjestelmäkin pitäisi muuttaa, sillä porttien pitää aueta myös kertalipulla.
Porttijärjestelmän etu olisi, että se kuitenkin lisäisi turvallisuutta metroissa.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Vielä pahempaa tuo on lähijunissa;
Monenko näet lukevan YTV:n alueella korttejaan matkakorttilukijoissa?
Ja sitten kun tarkastajaryhmä astuu junaan, kas kummaa, puoli junaa tyhjenee sen "siliän tien".
Jos kaikki (kausilipun hankkineet) ihmiset näyttäisivät junissa ja metroasemilla lippuaan lukijalle, syntyisi pitkiä jonoja ja matkanteko hidastuisi.
Busseissa ongelma ei ole niin paha koska matkustajia on yleensä vähemmän per pysäkki.
Siis jonoutumista ei voi sinun mielestäsi millään tapaa välttää?
Entä jos lukijat olisi jo ennen laitureita?? Silloin aitojen yli kiipeävät olisivat murto-osa porukasta ja kukaan ei välittäisi heidän pummimatkailusta. Kymmenen per päivä.
Miksi ihmeessä edes vaivautuisin kaivamaan sen lompakon taskusta näyttääkseen sen lipun lukulaiteelle? Siis mitä minä siitä saan plussa bonuksia vai? En niitäkään.
Yleensä käsissä on laukku tai ostoskassi, avatakseen takin pitää käyttää kaksi kättä (kun on tiukat napit), lompakko on sisätaskussa vetoketjun takana, ottaakseen sen esiin, pitää taas siirtää kassi toiseen käteen, sitten näyttää laiteelle kortti, jos se edes lukee sen ensimmäisellä yritykselle, joskus joutuu näyttämään pari kolme kertaa ennen kuin se edes toimii, sitten lompakko takaisin taskuun, kaulaliinan oikaiseminen, takin laittaminen kiinni, tätä varteen tarvitaan taas kaksi kättä, sitten joku tönii takaa ja yrittää ohittaa, yrität väistää, ja pian kaikki ostokset on lattialla kun pussi repeytyy. Ei kiitos.. En näe yhtään syytä miksi vaivautuisin.
Jos näyttämisestä saisi vaikka 0,10€ bonuksen, niin ehkä, muuten ei kiitos.
PS: Mitä järkeä muuten on niissä Sörnäisen porteissa? Onko joku edes kerran nähnyt, että ne olisivat käytössä? Minä en, vaikka ainakin pari-kolme kertaa viikossa liikun Sörnäisessä. Jos liput tarkistetaan, niin lipuntarkastajat seisovat porttien vieressä, mutta portit silloinkin eivät ole käytössä. Mitä idea nisä on? Muita kuin, että jotain 10 miljoona tuhlattiin taas täysin turhaan, ja kuka senkin taas maksoi? Matkustajat.
Nämä mulkut tekevät jotain älyttömiä päätöksiä, kuten vaikka nämä vanhentuneet matkakortit, joita yksikään Euroopan maa ei käytä, ja ne on suomen tilauksen jälkeen poistettu jopa valmistuksesta, tai kuten nämä portit Sörnäisessä, joita ei koskaan käytetä. Ja minä rahoitat tämän kaiken lippujen hinnoissa? Ja minun vielä pitäisi näyttää jotakin kortteja lukulaiteelle? Hohhoijaa.
Kaiken huippu on, kun nämä lipuntarkastajat seisovat liukuportaiden päässä, siinä alhaalla laiturilla. Vittu tosi kiva kaivaa sitä korttia tarkastajalle, kun takaa jatkuvasti portaista tulee lisää ihmisiä, ja se sitten pari minuuttia jollain ihme palikalla yrittää saada tarkistettua jotain, ja se ei millään onnistuu sillä, ja siinä ajassa laiturilta lähtee metro johon ilman näitä idiootteja olisin ehtinyt, ja sitten pitää odottaa taas 6 minuuttia seuraavaa junaa.
totta