Huh, huh, olipa järkyttävä kokemus ajaa
kesälomalla Keski-Euroopassa. Vieläkin vapisuttaa.
Heillä ei ole mitään käsitystä
liikennekäyttäytymisestä. Isomman oikeus ei päde
ollenkaan. Eikö enää henkilöauto väistä
automaattisesti rekkaa, fillaristi väistä aina
autoa ja viimeisenä jalankulkija väistä kaikkia,
eli fillareita, luistelijoita, surffailijoita sekä
autoja koosta riippumatta?
Jalankulkijat hyppivät suojatielle auton eteen
hengestään piittaamatta. Yksikään
jalankulkija ei pysähtynyt suojatien eteen
odottamaan vaikka näki auton olevan
tulossa. Myös jalankulkuvalojen vaihduttua
vihreiksi nuo itsemurhakandidaatit lähtivät
liikkeelle varmistamatta että viimeinenkin
vanhoilla vihreillä ajava oli päässyt risteykseen.
Kaistan vaihtajat yksinkertaisesti laittavat
vilkun päälle ja tunkevat väkisin eteen vaikka
kuinka yritin estää ja näyttelin käsimerkkejä yms.
Suomessahan tämä toimii mallikkaasti kunhan osaa
säännöt. Kaistan vaihto pitää tehdä ovelasti
ennalta arvaamatta, ei missään tapauksessa saa
näyttää aikeitaan vilkulla tai muulla tavoin. Tämä
vain ärsyttää takaa tulevan pitämään kiinni
oikeuksistaan. "rrrkele, minun eteen et kyllä
tule".
kesälomalla Keski-Euroopassa. Vieläkin vapisuttaa.
Heillä ei ole mitään käsitystä
liikennekäyttäytymisestä. Isomman oikeus ei päde
ollenkaan. Eikö enää henkilöauto väistä
automaattisesti rekkaa, fillaristi väistä aina
autoa ja viimeisenä jalankulkija väistä kaikkia,
eli fillareita, luistelijoita, surffailijoita sekä
autoja koosta riippumatta?
Jalankulkijat hyppivät suojatielle auton eteen
hengestään piittaamatta. Yksikään
jalankulkija ei pysähtynyt suojatien eteen
odottamaan vaikka näki auton olevan
tulossa. Myös jalankulkuvalojen vaihduttua
vihreiksi nuo itsemurhakandidaatit lähtivät
liikkeelle varmistamatta että viimeinenkin
vanhoilla vihreillä ajava oli päässyt risteykseen.
Kaistan vaihtajat yksinkertaisesti laittavat
vilkun päälle ja tunkevat väkisin eteen vaikka
kuinka yritin estää ja näyttelin käsimerkkejä yms.
Suomessahan tämä toimii mallikkaasti kunhan osaa
säännöt. Kaistan vaihto pitää tehdä ovelasti
ennalta arvaamatta, ei missään tapauksessa saa
näyttää aikeitaan vilkulla tai muulla tavoin. Tämä
vain ärsyttää takaa tulevan pitämään kiinni
oikeuksistaan. "rrrkele, minun eteen et kyllä
tule".
Vastaukset 6
Vanhimmat
Myös Ruotsissa tilanne on melkein yhtä huono :)
Hmm.. Isolla autolla saa siis ajaa
jalankulkijoiden ja pikkuautojen yli ja muiden
pitää väistää isoa autoa? Sori vaan, mutta
kuulostaa aika oudolta. Säännöt on laadittu juuri
sen vuoksi, että ei tarvitse noudattaa viidakon
lakeja, eli isompi syö pienemmän.. Ei näitä
sääntöjä tietenkään voi ihan joka tilanteessa
kirjaimellisesti noudattaa, jos haluaa pysyä
hengissä.
Ja sitten ne vielä tunkivat autoilla eteesi,
vaikka kuinka yritit estää ja näyttää sormea..
Voi voi, onhan se kamalaa..
Kannattaisikohan sinun luopua autosta ja siirtyä
kokeilemaan muita harrastuksia?
...tässä kukkinut satiirin kukka?
Tee seuraava lomareissusi omalla autolla
Venäjälle. Aja ensin Moskovaan, jatka siitä
parituhatta kilsaa itään, käänny Novosibisrskistä
takaisin ja mene aivan Etelä-Venäjälle ja tule
sitten länsipuolta takaisin. Käy jokaisessa
miljoona -ja suurkaupungissa kokemassa elämän
sykettä. Niin ja liikennekulttuuria.
Eiköös se liikennekulttuuri tuolla Venäjällä ole
samaa luokkaa kuin kotoisella
pääkaupunkiseudullamme? Liiku joskus vaikka
fillarilla tai jalan Helsingissä, niin näet.
Ei todellakaan Venäjän ja Suomen
liikennekulttuuri ole samanlaista. Suomi on
oikeusvaltio ja - niin mikähän se Venäjä onkaan.
Suomessa voit yleensä luottaa polisiin, mutta
Venäjällä lainvartijat lähes poikkeuksetta ovat
käytännön työssään lain väärällä puolella, kuten
monet muut viranomaiset. Tästä on seurannut se,
että laki on vain köyhille olemassa. Liikenteesä
tämä näkyy isojen mustien mersujen, bemareiden ja
maastureiden älyttömänä kaahailuna ja
terrorisointina. Miliisit eivät yksinkertaisesti
uskalla pysäyttää muita kuin hitaasti ladoillan
körötteleviä köyhiä. Aivan ertyisesti miliisien
mielivallan kohteena on ulkomainen
tavaraliikenne. Siitä voisi kirjoittaa vaikka
kuinka pitkän romaanin, eikä olisi tylsää
luettavaa. Jalankulkijalla ei ole mitään asemaa
eikä sen henki ole kenellekään minkään arvoista,
kuten ei ihmishenki yleensäkään. Kaikki
liikennesäännöt ovat teoriassa olemassa, mutta
käytännössä millään ei ole mitään väliä.
Liikenteessä on aivan viidakon laki, vahvemman
oikeus. Aivan erikoislaatuista näin suomalaisen
silmin katsottuna on tämä autojen ryöstely ajon
aikana. Kun turvatekniikka on lisääntynyt ja
varastaminen jossain määrin vaikeutunut,
ryöstetään kalliit autot suoraan ajosta.
Huppupäiset miehet tulevat kalashnikoveineen
liikennevaloihin pysähtyneen mersun viereen ja
pakottavat auton kuskin ulos ja hurauttavat
autolla tiehensä. Ja liipasinsormi on herkässä,
jos vastustelee. Kaikenlaisia esimerkkejä ja
tarinoita voisi kertoa loputtomiin, mutta eiköhän
nyt jo tästä käy selville, että on aina mukavaa
tulla takaisin Suomeen, jossa on kuitenkin mýös
moniin Keski-ja Etelä-Euroopan suurkaupunkeihin
verrattuna helppo ja mukava liikkua. Käyppä itse
vaikka Roomassa, Milanossa, Pariisissa, Ateenassa
etc. ajamassa, niin kyllä tulee Helsingin
liikennekulttuuria ikävä.
Olen muuten asunut 22 vuotta pääkaupunkiseudulla
ja liikunut paljon mp:llä ja polkupyörällä
Helsingissäkin.