29-vuotias nysvääjä menetti ajoneuvonsa hallinnan Lapinjärvellä sunnuntai-aamuna. Kuljettaja ja kyydissä olleet kaksi alle kouluikäistä tyttöä joutuivat käymään terveyskeskuksessa paikkauttamassa ruhjeitaan.
Lumisella ja jäisellä tiellä oli 80 km/h:n vähimmäisnopeussuositus, mutta nysväri ei omien sanojensa mukaan ajanut juurikaan tätä kovempaa.
Vanhempi konstaapeli P. Arse Lapinjärven poliisista ihmettelee nuorehkon kuljettajan asennetta: "olisihan sitä nyt pitänyt edes laten takia ajaa kovempaa. Mahtavat kaverit eskarissa nyt nauraa, kun isän auto ei kulkenut kovempaa", Arse harmittelee.
Poliisi vielä osaa sanoa onnettomuuden varsinaista syytä, mutta liian alhaisella ajonopeudella saattaa olla osuutta asiaan.
"Kovemmassa vaudissa auton eteenpäin vievä voima olisi luultavasti voittanut sivulle vievän voiman ja auto olisi pysynyt tiellä", Konstaapeli Arse arvelee. "Ja vaikka ulosajo olisi tyapahtunutkin, suuremman liike-energian ansiosta auto ei olisi pysähtynyt yhtä nopeasti - ja juuri äkkipysäys on onnettomuuksissa vaarallista", hän jatkaa.
Konstaapeli Arse esittääkin tieviranomaisille toivomuksen, että kyseisellä tieosuudella nostettaisiin nopeusrajoitusta 20 - 40 km/h. "Lisäksi ohituskielloista olisi luovuttava. Miten sitä voi ohittaa vaarallista alinopeutta ajavan, jos ohitus on kielletty, konstaapeli aprikoi".
Nysväri kuski ojaan Lapinjärvellä
15
1082
Vastaukset
- ____<
Kirjoitat:
"Kovemmassa vaudissa auton eteenpäin vievä voima olisi luultavasti voittanut sivulle vievän voiman ja auto olisi pysynyt tiellä",
Ja edelleen:
Lumisella ja jäisellä tiellä oli 80 km/h:n vähimmäisnopeussuositus. (Mikä ihmeen vähimmäis nopeus...)
Siis mitä? Nyt ei oo kaikki himassa!
>Mulla auto seisoo juuri parkissa, että ei vaan suistuisi ojaan kun ei liiku.
Edellisestä lainauksesta voisi johdatella tähän ajatukseen- Auto--Antero
Ovat muuttumattomia. Kristallin kirkkaasti muistan kouluajoilta, kappaletta eteenpäin vievän momentin jatkumon. Siksi itskin väistän aina eteenpäin, jarruttaminen on turhaa. Silloin kappale joutuu epävakaaseen tilaan ja suistuu radaltaan.
Ne taulut siellä tienlaidasa todellakin kertoo nopeuden, jota hitaammin ei saa ajaa. Muuten on nysväri! - ccccccccc
Auto--Antero kirjoitti:
Ovat muuttumattomia. Kristallin kirkkaasti muistan kouluajoilta, kappaletta eteenpäin vievän momentin jatkumon. Siksi itskin väistän aina eteenpäin, jarruttaminen on turhaa. Silloin kappale joutuu epävakaaseen tilaan ja suistuu radaltaan.
Ne taulut siellä tienlaidasa todellakin kertoo nopeuden, jota hitaammin ei saa ajaa. Muuten on nysväri!Hohhoijaa.
Menisit huuhaa palstalle "loistoautosi" kanssa. - hgfjfdghjgfhgd
Auto--Antero kirjoitti:
Ovat muuttumattomia. Kristallin kirkkaasti muistan kouluajoilta, kappaletta eteenpäin vievän momentin jatkumon. Siksi itskin väistän aina eteenpäin, jarruttaminen on turhaa. Silloin kappale joutuu epävakaaseen tilaan ja suistuu radaltaan.
Ne taulut siellä tienlaidasa todellakin kertoo nopeuden, jota hitaammin ei saa ajaa. Muuten on nysväri!Takaveto ainakin menettää vakautensa kun kiihdytät.
Jarruttaminen muuten vakauttaa menoa. Jos jarrut on kunnossa ja jarrubalanssi riittävän edessä.
- gfjfdjhgfhtdrfghgdjhdfthtr
kirjoitat:
Kovemmassa vaudissa auton eteenpäin vievä voima olisi luultavasti voittanut sivulle vievän voiman ja auto olisi pysynyt tiellä.
Väärin. Kovemmassa vauhdissa auton liikemäärä on tosiaan suurempi menosuuntaan. Mutta kun se suunta esimerkiksi muuttuu tienmuodon seurauksena, tarvitaan suurempi voima ja korjausliike saattamaan auto takaisin linjalleen. Ellei perusfysiikat ole hallussa olisi ehkä parempi ettet kirjoita. - Auto--Antero
Taas on otettu opiksi. Suuntauksen jatkuessa saamme pian ajella hampaita kiristelemättä....
- ÄIJÄLÄ
Kissan jalat, se mikään nysväri ollut, koska vauhtia oli aivan liikaa. Olen tuolla jo aijemmin avauksessani todennut, kuinka autot saadaan heittelehtimään olosuhteisiin nähden liian kovan vauhdin seurauksena.
Vika oli yksinomaan kuljettajan taitamattomuus ja ymmärtämättömyys tajuta ja lukea tienpinnan tasoa.
Olen painottanut täällä monta kertaa kuinka jokaisen täytyy osata lukea tienpintaa kuin avointa kirjaa.
Mutta miten se todellisuudessa menee? Se menee niin, että autoilija tajuaa vaan sen, että :"Jahas, tässä on kahdeksankympin rajoitus, ajanpa siis tuota vauhtia ja pikkuisen vähän ylikin, jottei kukaan toinen vaan pääse sanomaan nysväriksi ja tientukoksi!"
Oikeasti pitää toimia näin: "Tienpinta on epämääräisen liukas ja urainen ja heittoja täynnä, ei helvetti, nyt pitää nopeutta tiputtaa 60 kilometriin tunnissa.
Jokainenhan tietää, että suomen tiet ovat paikka paikoin huonossa kunnossa, eikä niitä ehditä milloinkaan hoitaa tip-top kuntoon.
Muistattehan Loimaan tapauksen. Silloinkaan ei ehditty kyseistä tieosuutta aurata kuntoon, mutta eipä se nuorisoporukkaa paljo hätkäyttänyt.
Vauhtia oli enemmän kuin tienpinta antoi anteeksi ja sitten kävi niinkuin kävi, että auto lähti käsistä heitelehtimään.
Tämmöistä se on tämä touhu. Maailman vaikein asia käsittää teille joillekkin, jotka täällä vaan huulta heitätte ja sanotte, että vauhti lisää turvallisuutta, vaikka asia on täsmälleen päinvastoin., - - henkilövahingoilta vältyt...
Ja tänä aamuna Lahdenväylällä jossain Tikkurilan rampin paikkeilla olivat Ford Focus ja Fiat Stilo osuneet toisiinsa. Focus oli pientareella, mutta Stilo oli lentänyt viherkaistalle. Paikalla oli jo hinausauto auttamassa Stiloa hangesta.
Poliisia ei paikalla ollut, mutta reportterimme epäilee, että kyseessä oli nysväämisen aiheuttama tilanne, jossa Stilolla ajaneen nysvääjäohittajan ja auto oli lähtenyt liian hiljaisen nopeuden takia heittelehtimään ja osunut Focukseen.
Tien pinta oli liukas ja puuskittainen sivutuuli haittasi ajamista. Reportterimme selvisi kuitenkin samasta paikasta kytkemällä sumuvalot päälle ja nostamalla nopeuden 120:stä 140:een.- ÄIJÄLÄ
Nysvääminen syynä. Provosoit ihan tahallasi.
Sinä kuulut siihen tuiki tavalliseen ryhmään, jolle auton nopeus on kaikki kaikessa ja muu aivan hälläväliä.
Leikit tietäväistä reportteria pelkän ohi ajamisen perusteella.
Faktatiedoista ei sinulla kyllä ole hajuakaan.
Kun lukee esim. Moottorilehden kuolonkolareiden tutkijalausuntoja, niissä ei koskaan esiinny kolareiden syyksi liian hidas ajo eli nysvääminen.
Ylivoimaisesti suurin syy turmiin on tilannnenopeus, joka oli aivan liian suuri.
Rattijuopumuskin on vain osatekijä, sillä rattijuopunutkin pysyy kaistallaan, kun osais sopeuttaa sen nopeutensa oman kuntonsa mukaiseksi. - J..
ÄIJÄLÄ kirjoitti:
Nysvääminen syynä. Provosoit ihan tahallasi.
Sinä kuulut siihen tuiki tavalliseen ryhmään, jolle auton nopeus on kaikki kaikessa ja muu aivan hälläväliä.
Leikit tietäväistä reportteria pelkän ohi ajamisen perusteella.
Faktatiedoista ei sinulla kyllä ole hajuakaan.
Kun lukee esim. Moottorilehden kuolonkolareiden tutkijalausuntoja, niissä ei koskaan esiinny kolareiden syyksi liian hidas ajo eli nysvääminen.
Ylivoimaisesti suurin syy turmiin on tilannnenopeus, joka oli aivan liian suuri.
Rattijuopumuskin on vain osatekijä, sillä rattijuopunutkin pysyy kaistallaan, kun osais sopeuttaa sen nopeutensa oman kuntonsa mukaiseksi.http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=531&posting=22000000013846057
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=531&posting=22000000013868605
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=531&posting=22000000013823995 - ÄIJÄLÄ
J.. kirjoitti:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=531&posting=22000000013846057
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=531&posting=22000000013868605
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=531&posting=22000000013823995Jos täällä ei osata muuta kuin p....aa jauhaa, siirryn kohta tuolle liikenneonnettomuudet palstalle.
- sinivilkku
Sinulla se on sana hallussa....Kiitos jälleen :D
- J.. - reportteri
Joku on joskus sanonut, että tahaton komiikka on huumorin korkein aste. Tarkemmin ajatellen se joku taisin olla minä. Hauska havaita, että joku ymmärtää ironiankin päälle. Toisaalta, en voi ÄIJÄLÄäkään moittia. Perseen ja Auto-Tumpelon tahaton komiikka on kyllä varsin lähellä ironiaani. Ei ole ihme, jos tässä menossa sekoaa.
- Apiina
J.. - reportteri kirjoitti:
Joku on joskus sanonut, että tahaton komiikka on huumorin korkein aste. Tarkemmin ajatellen se joku taisin olla minä. Hauska havaita, että joku ymmärtää ironiankin päälle. Toisaalta, en voi ÄIJÄLÄäkään moittia. Perseen ja Auto-Tumpelon tahaton komiikka on kyllä varsin lähellä ironiaani. Ei ole ihme, jos tässä menossa sekoaa.
mutta ÄIJÄLÄ kirjoitti jo niin vakavaa, että meinasi vetää jo minutkin vakavaksi :)
- J..
Apiina kirjoitti:
mutta ÄIJÄLÄ kirjoitti jo niin vakavaa, että meinasi vetää jo minutkin vakavaksi :)
: - )
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Persujen vaalilupaus oli euron bensa
Nyt puhutaan jo kolmen euron bensasta. Kyseessä on Suomen historian törkein vaalipetos.922147Vain vasemmistohallitus saa minut menemään töihin
Änkyräkapitalistien sortaessa kansaa en laita rikkaakaan ristiin. Elän mielummin Kelan tuilla, ja jos niitä leikataan, n422105Maataloustuet perittävä korkojen kera takaisin
Yrittäjiltä jotka ovat myyneet tuotantoaan ulkomaille. Veronmaksajan kustantama tuki on tarkoitettu elintarvikkeiden hi501845Topi osti Askon
Hieno mies. Pelastaa työpaikkoja. Kiitokset myös emännälleen, joka pitää isännän virkeänä. https://www.is.fi/taloussan751370- 861261
Kastaa ja upottaa on eri sanat
Kastaa ja upottaa on eri sanat ja niillä on eri merkitys. Eikä Jeesusta haudattu upottamalla maahan kaivettuun kuoppaan2191151Uskomatonta touhua!
Ei olis uskonut että kateus yrittäjää kohtaan menee noin pitkälle. TTP:ssa irrotettu sähköjohto jäätelöaltaasta. Kaikki311080Oliko se oikeasti epäselvää
sinulle että olin ihastunut sinuun? (Ymmärrän että siitä on aikaa, eikä voi olettaa että kaikkea muistaisi tai että men561023- 67946
Miksi eduskuntatalon portaille sytyttään tänään 8 645 kynttilää?
Oikeus elämään ry järjestää lauantaina 21.3.2026 tapahtuman, jossa Eduskuntatalon portaille sytytetään 8 645 kynttilää.285910