Moottoritie vauhtia, siihen väliin vaan, vilkun kanssa! Jos nysväätte alinopeudella "turvallisesti" hommasta ei tule mitään. Tampereella ei osata. AKopettajat ei osaa itsekään!! Saati osaisivat opettaa !!
Rampista moottoritielle !!
Reippaasti
81865
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Luuletko, että autokoulussa opetetaan tulemaan "nysväämällä" moottoritielle? Valitettavasti opella ei ole omaa kaasupoljinta...
Kyllä minuta kaasupoljin löytyy openkin puolelta. Kerropas työnantajallesi toiveesta saada sellainen... Voit esitellä liikkeellelähtöjä vänkärin puolelta jne...
paina sitä KAAASUA on useempaanki otteeseen kuulunu siitä minunkii vierestä... Anteeksi vaan tientukkeena olo ;) Ope ei tosiaan kai paljoo voi, jos oppilas ei vaan uskalla / tee ohjeiden mukaan.
Mutta ehkäpä tässä autokoulun aikana opin vähän reippaammaksi kaasupolkimen käyttäjäksi ja itse ainakin olin kuvitellut, että se autokoulun auto jotenkin toimis merkkinä siitä, että tosiaan olen vasta harjoittelemassa...?
Mutta kivaa, että on aloittajan kaltaisia täydellisiä kuskeja, joitten ei ole asioita edes tarvinnut harjoitella. Onnea vaan saavutuksen johdosta ja turvallista autoilua meistä huonommista huolimatta.
Ei kai siinä mitään pahaa ole, jos autokoulun aikana ajelee hissukseen. Itsekin olen uskaltanut vasta oman auton saatuani painaa kaasua vähän enemmän. Siitäkin huolimatta muulloin kuin ohituksissa tai motarille liittyessä yli 3500 kierrosta tuntuu hurjalta revittelyltä...
Nojoo :-D
Kyllä sitä autokoulun autoihin suhtautuu hieman ymmärtäväisemmin tuolla liikenteessä.
Esimerkiksi jos motarin rampissa sellainen tulisi eteen (ei ole vielä tullut), niin antaisin varmaan aika paljon enemmän tilaa temppuilla kuin muille...
Mutta kyllä minä sieltä perästä tulen, ja nopeutta on 100 - 120 km/h. Jos sitten joutuu lyömään liinat kiinni sen takia että autokoulun auto ei olekaan päässyt liikennevirran mukaan (= 99% tapauksista liian vähän nopeutta), niin kyllähän se häiritsee. Pysähtyneen auton kiihdyttäminen siinä liittymän viimeisillä 20 metrin matkalla 120 km/h nopeuteen ei ihan jokaiselta onnistu ja se tarkoittaa että siinä voi joutua odottamaan aika monta minuuttia ennen kuin kunnollinen rako tulee...
eipä taida onnistua kovinkaan monella autolla edes 100km/h:iin pääsy sillä matkalla...saati autokouluoppilaalta. Toisaalta, on niitäkin, jotka ei enää autokoulussa ole, jotka lyö liinat kiinni siel kiihdytyskaistan päässä...ehkä siksi, ettei ole tarpeeksi nopeutta, tarpeeksi uskallusta, tarpeeksi kaasujalkaa, vilkkua ei käytetä ja ei uskalleta pieneen väliin mennä. Toki se ottaa päähän jos joku tunkee liittymästä ihan nokan eteen, mutta vähemmän se vaaraa aiheuttaa kuin, että se nokan eteen tulija tulee esim. puolet pienemmällä nopeudella.
Kuorma-autoa, kun on joskus tullu ajeltua, ni ei onneksi oo sattunu ketään "liinat kiinni"-tyyppiä eteen rampissa. Se vielä olis puuttunu...se kun ei pysähdy niin nopeasti, eikä varsinkaan kiihdy.
Auto ihan sökö. Kiihtyy tosi huonosti. Ei voi kaarteessa ajaa sataa ja kiihdytyskaista ei riitä... Pitäis ajaa vaan maalla.
Et sori vaan kaikille.
Moottoritielle liittyminen on kyllä sellainen aihe joka monille tuntuu olevan kovin vaikea. Se ramppi on todellakin sitä kiihdyttämistä varten ja vauhtia pitäisi kerätä ainakin niin paljon kun siellä moottoritiellä menijöilläkin on. Minun mielestä on vaarallista ajaa kuuttakymppiä yli sataa menevän liikennevirran sekaan!
En sano, että tämän pitäisi mennä autokoululaiselta nappiin, varsinkaan kun noin puolet kansasta ei sitä osaa. Valitettavasti tälläistä autoa usein ajaa vielä naisihminen. Painakaa kunnolla sitä kaasua, ei auto siihen ainakaan hajoa!