Autoilijat muistakaa sitten kun äänestetään,ketkä ajavat alennettuja kesänopeuksia voimaan.
Se on pelkkää viranomaisterrorismia. Simputusta pahimmasta päästä.
Maksatetaan autoilijolla sakkotulojen muodossa EU:n puheenjohtajakauden kuluja. Sekä omia virheitä mm. tiestö päästetty rappeurumaan.
Suomessa euroopan huonoin tiestö .Missään muualla ole esim. näin kapeita teitä,kuin ehkä joissain entisissä neuvostovaltioissa.
Se on pelkkää viranomaisterrorismia. Simputusta pahimmasta päästä.
Maksatetaan autoilijolla sakkotulojen muodossa EU:n puheenjohtajakauden kuluja. Sekä omia virheitä mm. tiestö päästetty rappeurumaan.
Suomessa euroopan huonoin tiestö .Missään muualla ole esim. näin kapeita teitä,kuin ehkä joissain entisissä neuvostovaltioissa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Miksi suomalaiset saavat aina tällaiset osaamattomat
noviisit ministereiksi ?
Nämä noviisit kukkoilevat kuin kaikkitietävät
professorit.
liikenneministerillä ainoa ajokortti on mopokortti.
Kaippa ehdotus nopeuden nostosta moottoriteille on jonkinlainen kompensaatio nopeuden laskusta muille teille. Ministereillähän on kiire, joten näiden ministeriautojen nopeutta ei voi alentaa.
Näyttä siltä, että nykyisessä eduskunnassa ja hallituksessa päällimmäisinä asioina on selvitellä toinen toistaan typerämpiä juttuja.
Emmeköhän selviä tästä rekkaliikenteen kavennushommasta, siten että asennamme 2,5 cm eristyslevyt sivuseinien sisäpuolelle. Menikö se jotenkin niin, että näitä lämpöeristettyjä ei tarvinut kaventaa.
Vaarana piilee kylläkin se, että valtio rupea tietenkin sakottaamaan ja syynäämään tätäkin touhua, koska rahaa tarvitaan ministereiden typerien ideoiden selvittelyyn.
Ikäänkuin houkutukseksi nostetaan moottoritienopeuksia 10 km/t Se on kyllä myönnettävä ,että se on oikeansuuntainen toimenpide.
Suomen tiestöstä suurin osa jää kumminkin 70 km/t:ssa piiriin. Onko siinä enää mitään laitaa?