Uskomatonta miten talousveturi Helsingissä kadut ovat ala-arvoisessa kunnossa. Mannerheimintien alkupää ydinkeskustassa on karmea esimerkki: monttuja, aaltomaisuutta linjalla ylös ja alas, ratikkakiskojen sekä kaivonkansien korkeussuhde täysin väärä katulinjan tasoon nähden eli tärskäyttää epäterveesti autoa. Katuja ei pääosin aurata vaan kylvetään ainoastaan suolaa, ja tulos on aivan hirvittävä suolapöperövellimoska. Järkeä ei ole käytetty bussikaisotjen suhteen, eli osa bussikaistojen osuuksista pitäisi sallia myös henkilöautoille sujuvuuden nimissä kuten lähellä Munkkiniemeen kääntyvässä Manskun risteysalueella, vaan ei, liikenne sumputetaan virkamiestyyliin.
Homma on kuin Venäjällä, turisteille mukavaan koettavaa. Helsingin johto vaan suunnittelee mahtipontisesti talviolympialaisten saamista ja tekoluisteluratoja keskustaan vaikka vieressä Kaisaniemen puistossa on kenttä, ja tiet ja kadut rappeutuvat. Kirveellä olisi töitä!
Homma on kuin Venäjällä, turisteille mukavaan koettavaa. Helsingin johto vaan suunnittelee mahtipontisesti talviolympialaisten saamista ja tekoluisteluratoja keskustaan vaikka vieressä Kaisaniemen puistossa on kenttä, ja tiet ja kadut rappeutuvat. Kirveellä olisi töitä!
Vastaukset 9
Vanhimmat
ja muutin pois. Ei tee mieli takaisin. Auto oli parkissa kadun varressa ja vasen kylki ruostui vuodessa. Oikealla ei pistettäkään. Suola roiskuu, perkkkke...!!
koko suomessa huonommat kuin Venäjällä.
Tänään kuulin jotain sen tapaista, että Mechelininkadun jalkakäytäviä aiotaan leventää ajoratojen kustannuksella. Ilmeisesti jotai polkupyöräväylää varten. Jeesus sentään, ei voi olla totta. Meklulla tuskin koskaan jalankulkija edes kohtaa toista jalankulkijaa, autot sen sijaan seisovat paikallaan jo nyt riittämättömien kaistojen takia. Lisäksi pysäköinti oikeanpuoleiselle ajokaistalle on ihan pimeetä, menee sekin vähäinen ajoväylä tukkoon ja joudutaan puikkelehtimaan, ja ruuhkat ovat taas käynnissä. Asun Ruoholahdessa ja joudun työni takia ajamaan autolla joka aamu pois päin kaupungista Meklua pitkin, eikä se nytkään ole helppoa, saati sitten tulevaisuudessa. Voi PER...E, mitä noiden päättäjien päässä mahtaa liikkua!? Onko tässä kyse jostain aivan fucking älyvapaasta tavasta toteuttaa jotain saatanan viherideaa, ja tehdä työnteko stadissa mahd. vaikeeksi, en tiedä....
hellsinkissä pääsee kulkemaan myös julkisilla kulkuneuvoilla, käytä niitä.
Vituttaa lähinnä se, että aina joku siinä ajelee keskellä (ok omaa kaistaansa), jolloin autoja ei mahdu kahta rinnan, silloin kun oikealle parkattu autoja. Useampi sentään ajaa tarpeeksi vasemmalla, että kaksi mahtuu rinnan.
on pääsääntöisesti oikeassa korossa,mutta kun on pakkasta ja kaivo on lämmin kannen reunus jäätyy ympyräksi joskus lähes 10 cm korkeammalle kuin varsinainen kansi ja katu.Siitä johtuu se "kuoppa" joka ei tahdo lähteä edes höylällä pois.
Samanlaista joka kaupungissa. Ei niitä katuja pahemmin jyrsitä muuallakaan tai jos jyrsitään, niin hel..tin harvoin. Autoista putoilee lunta tielle ja se porukalla poljetaan tienpintaan. Sitten tienpinta on kuin kynnöspelto. Kannattaisi sielläkin vaan ajella sen verran rauhallisesti, että autot säilyy ehjinä, sitähän siinä takaa ajetaan, kun ei tietä karhuta. Sitten pieni toive kaupunkiliikenteeseen meille kaikille: onko pakko pyörittää joutavia siinä risteysalueella, kun tie vaan kiillottuu enemmän? Siihen kun kerran sitä hiekkaa on laitettu, niin tarviiko sen heti pyörittää pois siitä? Kyllä itse ainakin pääsääntöisesti pääsen sekä raskaalla ajoneuvolla että henkilöpirssillä liikkeelle sutimatta turhia. Vai onko se liikaa vaadittu?
mukulakivet! Kierrän kantakaupungin kaukaa ...
Toinen juttu on ratikkakiskoilla luistelu ... kumma jos ei autot pyörähdä niistä!
se helsinki vähän niin kuin ookki itärajal!