Tietyön jäljiltä alkaa jo kilometrii ennen kuin kehä II päättyy 50kmh rajoitus. Asfaltit on jo vedetty ja maalit vaan puuttuu eikä mitään tietyötä illalla ole. Samasta aiheesta oli tossa joku kirjottanut kans.
En nyt tiiä mutta pitääköhän yleensä näille liikenne merkeille varmaankin hakea aina lupa jossain yhteydessä? varmaankin!
mutta määrääkö tämä lupa sitten että liikennemerkit pitää olla esimerkiksi olla aamuun asti vaikka hommat ois tehty jo illalla valmiiks?
Myös vaikka ei oiskaan tehty niin merkkien pitää olla yö aikaakin paikalla vaikka tarvetta ei ois?
Vain kaista maalit puuttuu.
Kehä II loppu päässä 50kmh tie työ?
-S-
7
491
Vastaukset
- Esbobo
No, vitostiellä, en muista oliko Lahden vai Heinolan jälkeen on/oli tietyö about parinkymmenen metrin matkalla, ja rajoitus oli 50km/h uskomattoman pitkälle. Olin ajanut 'viittäkymppiä'(niin varmaan) todella pitkään, ja ajattelin että taas vaihteeksi on unohdettu laittaa rajoituksen päättymismerkit. Kuitenkin pitkään ajettuani edessä olikin 50km/h päättyy -kyltti!!
Aivan käsittämätöntä että maatiellä jossa normaalisti 100km/h on olemattoman tietyön takia laitettu 50km/h(!!!) rajoitus lukuisten kilometrien matkalle!!
Kun tulin takaisin etelään päin, oli taas älyttömän aikaisin ennakkoon 50km/h-kyltit, sitten tötsillä suljettu vasen kaista (ohituskaistasta) eikä muuta. Tietyö oli siis todella lyhyellä matkalla tästä kaikesta, mutta sen jälkeenkin tötsät jatkuivat pitkälle moottoritietä pitkin ilman syytä...
Prkle, Saksassa rajoitus tippuisi parikymmentä km/h jos sitäkään vaikka kaistat vähenisivät tai toinen kaista tehtäisiin 'kapeakaistaksi'. Kiva on sitten täällä Suomessa kun sattuu kohdalle se joku moron joka oikeasti ajaa sitä 50km/h ja vetää todella pitkää letkaa (vaikka muuten tosi vähäinen liikenne)!
Kehä 2:sella tuo 60km/h rajoitusalue loppupäässä on muutenkin naurettava, ihan kuin sitä pitäisi vielä tiputtaa vaikka olisi lähes millainen tietyö hyvänsä!
Kysyn vaan: miten joku voisi jäädä alle siinä kohtaa vaikka tahallaan yrittäisi? Eikä se tie ole MITENKÄÄN vaarallisempi kuin mikään muukaan 100km/h rajoittettu tie. Sitten vielä ne 'hyödylliset ja välttämättömät' liikennevalot tunnelin jälkeen... Jos se risteys on syynä alhaiseen rajoitukseen, sen voisi samantien poistaa.- -S-
Kyllä se nyt on ihan perusteltua, paikka on sellanen että vaatii alhasempaa nopeutta.
En nyt perustele enempää tätä. - Esbobo
-S- kirjoitti:
Kyllä se nyt on ihan perusteltua, paikka on sellanen että vaatii alhasempaa nopeutta.
En nyt perustele enempää tätä.Eikä ihme ettet enempää perustele, kun mitään syitä ei ole.
- -S-
Esbobo kirjoitti:
Eikä ihme ettet enempää perustele, kun mitään syitä ei ole.
Muuttuhan nopeus alhasemmaks maantielläkin kun tulee liittymiä ja isompia risteyksiä. Ei joka paikassa mutta monissa kuitenkin.
Suomen paras motari lahden moottoritie.
Siinä esimerkki tiestä miten ne pitää tehdä.
Mutta ne maksaakin paljon. - Jörg Müller
-S- kirjoitti:
Muuttuhan nopeus alhasemmaks maantielläkin kun tulee liittymiä ja isompia risteyksiä. Ei joka paikassa mutta monissa kuitenkin.
Suomen paras motari lahden moottoritie.
Siinä esimerkki tiestä miten ne pitää tehdä.
Mutta ne maksaakin paljon.Ei kyllä muutu moisten liittymien takia nopeus edes moottoriteillä. Saati sitten Kehä 2:sella joka on kuin moottoritie loppuun asti lukuunottamatta keskialuetta.
Jos sen valoristeyksen takia mukaa pitää tiputtaa nopeus kuuteenkymppiin pari kilometriä etukäteen, on aika heikko selitys. Ja miksi siinä on valoristeys? Ihan kuin sieltä eteläänpäin haluavien takia pitäisi kyhätä valoristeystä! Kiertäisivät muualta, ja pohjoiseen menijöille jos on pakko laittaa liittymä, niin vähempikin riittäisi.
Ja Lahden moottoritiestä, totta. Mutta voi niitä hyviä motareita halvemmallakin tehdä. Lahden motari on selvästi ylilyöty 120km/h:n rajoitukseen nähden. Muualla painellaan paljon pienempiä rännejä paljon kovempaa.
- Tänään
...taisi olla vain Niittykummussa/Niittykumpuun poistuville.
- -S-
Yön yli 50 kmh rajotus.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Persut eivät ole kertoneet euronkaan edestä säästökohteita
Mutta änkyttävät kysellä niistä muilta jatkuvasti. Vaikuttaa ettei persuilla ole kykyä omaan ajatteluun ja päätöksenteko2613195Työeläkeloisinta Suomen suurin talousongelma
Työeläkeloisinta maksaa vuodessa lähes 40 miljardia euroa, josta reilut 28 miljardia on pois palkansaajien ostovoimasta.741254- 661183
Mun mielestäni on tosi loukkaavaa
Nainen, että luulet palatan typeriä, sekavia ja ilkeitä viestejä mun kirjoittamiksi. Mä en ole katkera, epätoivoinen, ra180988Odotettu tulos Taivalvaaran hiihtokeskuksen osalta
"MCS Finland Oy on ilmoittanut Taivalkosken kunnalle 30.4.2026, että se irtisanoo Taivalkosken kunnan ja MCS Finland Oy:47886- 60856
- 47819
- 46745
- 40731
- 39698