MUISTAAKENI AUTOKOULUKIN ON PIDEMPI. MIKSEI VAADITA ESIM. 6 KK:N PÄÄTOIMSTA KURSSIA, KUSSAKIN 170 TUNTIA OPPIMISTA JA TIUKAT TUTKINNOT. KIRJOJA PITÄISI OLLA. AIHEINA MM:
- LIIKENNE JA MUU TARVITTAVA LAINSÄÄDÄNTÖ
- KULJETUSVERKOSTOT
- LOGISTIIKKA
- LAATUKOULUTUS
- ASIAKASPALVELU
- PSYKOLOGIA
- AJONEUVOTEKNIIKKA
- ENSIAPU
- PAIKKAUNNNAN HISTORIA JA MERKITTÄVIMMÄT KOHTEET
oLISI SILTI VIELÄ VARSIN VAATIMATON PIKALAUTAUSKURSSI.
- POHJALLA PITÄISI OLLA VÄHINTÄÄN 3 VUODEN AJOKOKEMUS, JOSTA YKSI VUOSI AMMATISSA.
- VÄHINTÄÄN bc- KORTTI JA TÄYSIN PUHDAS POLIISI- JA LIIKENNEREKISTERI. nYTHÄN EI NÄIN OLE, VAAN SAA OLLA MEKOISIAKIN MOKIA TAKANA.
- SIISTEYTTÄ JA KÄYTÖSTÄ PITÄISI OPETTAA ENITEN. mOSKAKUSKIT POIS ALAN MAINETTA PILAAMASTA.
kUKA VASTAA TÄHÄN VIESTIINI?
sIKA-wIRTASEN TUTTU
- LIIKENNE JA MUU TARVITTAVA LAINSÄÄDÄNTÖ
- KULJETUSVERKOSTOT
- LOGISTIIKKA
- LAATUKOULUTUS
- ASIAKASPALVELU
- PSYKOLOGIA
- AJONEUVOTEKNIIKKA
- ENSIAPU
- PAIKKAUNNNAN HISTORIA JA MERKITTÄVIMMÄT KOHTEET
oLISI SILTI VIELÄ VARSIN VAATIMATON PIKALAUTAUSKURSSI.
- POHJALLA PITÄISI OLLA VÄHINTÄÄN 3 VUODEN AJOKOKEMUS, JOSTA YKSI VUOSI AMMATISSA.
- VÄHINTÄÄN bc- KORTTI JA TÄYSIN PUHDAS POLIISI- JA LIIKENNEREKISTERI. nYTHÄN EI NÄIN OLE, VAAN SAA OLLA MEKOISIAKIN MOKIA TAKANA.
- SIISTEYTTÄ JA KÄYTÖSTÄ PITÄISI OPETTAA ENITEN. mOSKAKUSKIT POIS ALAN MAINETTA PILAAMASTA.
kUKA VASTAA TÄHÄN VIESTIINI?
sIKA-wIRTASEN TUTTU
Vastaukset 14
Vanhimmat
Sinä oot vitsi.
JOS ESITTÄMIÄNI KURSSEJA OLSI KUUSI (6) PERÄKKÄIN, VASTA SILLOIN SE VASTAISI PERUSAMMATTIKOULULAISEN OPINTOA. ETTÄ SILLEEN. PIDETÄÄN VAAN SE MINIKURSSI JA VIIKOSSA DUUNIIN, NIIN SAADAAN VIRANOMAISET VAPAUTTAMAAN ALAN, MUTTA MÄÄRÄÄÄMÄÄN SIIHEN OIKEAN KOULUTUKSEN JA TUTKINNON.
v:LLÄ ALKAVA SANA ON USEIMPIEN SUUSSA, TÄÄLLÄ JA ASIAKASPALVELUSSAKIN. eRITYISESTI, KUN PITÄÄ LOISTAA JA ISOTELLA YÖKAHVILOISSA, KOSKA OLLAAN ERIKOISAMMATIN OSAAJIA. hUhUhUhUhUhUU
kursseja kurssien takia. Voisi sitten saavuttaa taksimaisterin paperit.
käteen. Itselläni on kokemusta useista eri aloista, joten kyllä niitä voi hyödyntää myös taksinkuljettajan ammattissa. Voi kato keskustella muustakin kuin säästä ja liikenteestä asiakkaan kanssa. Laajenna vähän näkemystäsi, ei se 6kk tee kuljettajaa vaan asenne ja tahto. Sama se on kaikissa muissakin hommissa, työ se on paras opettaja, ei sitä opi 36 tunnin eikä 4v kurssilla vaan pikkuhiljaa, terveisin insinööri.
Vitsihän se onkin.
Niin ja lääkärintarkastus kesti 2 min...
Niin onhan tuo kurssi parempi kuin ei mitään..tosin itse kävin moisen kurssin vuonna 1996 joten lienee se niistä ajoista muuttunut..
Silloin ainakin oppi kivasti alan asioita ja mikäänhän ei estä opiskelemasta itse lisää;)esim.kaupungin historiasta (on muuten kova juttu jos jenkkituristeille osaa pamista jotain helsingin rakennusten ja paikkojen menneisyydestä niin tippiä tuloo!!=)
Lisäksi kurssin vetäjillä oli positiivinen ote asiaan ja se antoi ainakin minulle hyvän kuvan alasta.
Työvoimapula alalla on kova ja jos kriteerejä kovennettaisiin, olisi se kai vielä kovempi.
Torspokuskit pitäisi minunkin mielestä veivata taksien rateista hiiteen, niin paljon siellä on sinne sopimatonta ainesta.Muutaman esimerkin perusteella en ihmettele juttuja joissa taksikuskit on mulkkuja(melkeen aina unohdetaan
vaan, että valtaosa on asiallista ja ammattitaitoista jengiä)
Olen samaa mieltä, että liikennekoulutusta ja asennekasvatusta liikenteeseen pitäisi olla lisää ja vaatimuksena BC-kortti voisi olla kova juttu, tulisi kuskeille näkemystä ehkä hieman enemmän.
Ja asiakaspalveluasennettahan siellä kurssilla yritettiin 10 vuotta sittenkin opettaa, mutta ei tunnu kaikille menneen kaaliin(onneksi,kuten sanottua, vähemmistölle..).
Luulisi olevan, hemmetti vieköön, ihan selvä juttu kun tunkiolla vanha mummo tulee laukkuja raahaten kyytiin niin sille avataan ovi ja laukku nostetaan kiltisti paksiin.Pitäis olla itsestään selvää, että ko.tapauksissa se kuskin perse nousee sieltä penkistä!!!
???.
Voisi näköjään harkita peruskoulun äidinkielentuntienkin lisäämistä, jotta nuo kirjoitusvirheetkin vähenisivät.
Helsingissä noin 100-kuljettajan vaje, koko pk-seudulla hurjimmat väittävät, että töitä olisi
300-kuljettajalle. Alan arvostus ehkä nousisi,
jos kuljettaja voisi opastaa kiertoajelua, mutta
kun tota tilinauhaa välillä kattelee, niin 38-tuntiakin on liikaa. Totuus on se, että tulevaisuudessa asiakas näyttää tien minne mennään ja kuljettaja yrittää parhaansa mukaan
ymmärtää asiakkaan reittitoivomuksia.
Mun mielestä olis kans hyvä, että vaadittaisiin
noi asiat, mitä luettelit. Kun suorittaisi puolen vuoden kurssin, niin ajoja varmaan riittäisi, kun alalle jäisi ehkä neljännes kuljettajista.
Kokeile ko.näppäintä.
uudestaan ma menisin ku moon unohtannu puolet, hyvä se kait oli, mitä maksaa stadissa, maksaisko karpo
mikä PIKALAUTAUSKURSSI
en tiedä ku en oo käyny taksikurssii....
Oletko myös valmis maksamaan siitä kuljetuksesta kun kännipäissäsi haluat kotiin? Vaadit pitkän koulutuksen mikä maksaa ja joskus se koulutus on maksettava takaisin. Oikeastaan olisi suurempi tarve perustaa koulu > kuinka käytäytyä taksissa ja sen kuljettajaa vastaan < !
aika kovaa tekstiä kaverilta joka ei tiedä taksiammatista mitään ainakaan yrittäjän kannalta