pyhitettäisiin joukkoliikenteelle,olisi hyvät edellytykset laittaa ratikka maan pinnalle(kun se kuitenkin tehdään)ja luopua niistä suuruuden hulluista ajatuksista maanalaisista ratikkakiskoista?Älytöntä yrittää leikkiä suurmetropolia,kun Tampere ei sellainen ole.Helvetin kalliiksi vaan tunneleiden kaivaminen tulisi.Sama juttu tuon kekkosentien maan alle laittaminen.Halvempi vaihtoehto on tehdä tiehen toinen taso ylöspäin koko matkalle.Saman asian ajaa sekin ja paljon edullisemmin.Näitä perkeleen ideoita kehitellään noiden rakennusfirmojen sauna illoissa,joissa samalla maasutetaan(lahjotaan) kaupungin virkamiehiä,että ovat suopeita tunnelihankkeille.Me veronmaksajat emme näköjään pääse millään vaikuttamaan rahojemme käytöstä.Kansan äänestyksen paikka on noin iso projekti,kyllä jämpti on niin!
Jos Hämeenkatu
HL,mance
3500
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Pyhitettäisiinkin jalakulkioille ja pyörälöiöille! Ratikka mahtuisi silloin siististi Hämpille myös.
Autoilla kyllä pääsee kulkemaan läpi kaupungin muualtakin. Eihän se Hämpillä ajo mitään nautintoa ole kun on pienellä matkalla monet valot ja tärisevä kivetys.
tarkoitin.Poikittaisliikenne riittäisi hyvin yksityisautoille.En itsekään Hämppiä ajele autolla,jos ei ole aivan pakottavaa syytä ja niitä tulee todella harvoin.
"Halvempi vaihtoehto on tehdä tiehen toinen taso ylöspäin koko matkalle."
Minä kyllä väitän, että monen kilometrin mittainen betonisilta olisi kalliimpi ja hankalampi rakentaa kuin tunneli. Siinä samalla menisivät myös näköalat. Ja eikös tarkoitus ole, että tunnelin maksaa rakennusyhtiö joka siitä eniten hyötyy, eikä kaupunki?
Hämeenkadusta olen kyllä samaa mieltä.