Minkähän laisia vikoja näissä autoissa mahtaa olla ja mitä kannattaisi katsoa jos on tuollaista ostamassa. Onko koneet miten kestäviä? Toivon asiallisia vastauksia että pääsisi ostamaan tästä bemua
BMW 316,318 vm 91-94 viat ja muuta
ostaja
4803
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ainakin nuo jakopään hihnat on noiden 90 luvun alun neloskoneiden vitsaus. Eli juuri noissa 91-94 malleissa on juuri tuo jakohihnalla varustettu 4-pyttyinen moottori.
Jakohihnaa pitää olla vaihtamassa 40 tuhannen kilometrin välein. Muutoin tuo vehje on ainakin minun kokemuksieni mukaan hyvä. Jos mahdollista, niin kannattaa yrittäää löytää sellainen 94-> oleva malli, jossa on jakoketju.
Huoltokulut laskee huomattavasti tuon jakoketun myötä.
simppeli toimenpide, eikä kallis. turha pelätä. mutta pitää vaihtaa ajallaan.
Ei sinällänsä ole vaikea toimenpide, mutta tuosta kalliista voidaan olla montaa mieltä. Jos homman tekee oikein, niin se tulee hintoihinsa.
Eli virallisesti joka kerta pitää vaihtaa hihna ja kiristinrulla, mutta joka toinen kerta pitäis lisäksi vahtaa vielä hihnapyörätkin. Normaali hihnanavaihto n.100e ja hihnapyörien kanssa n.200e.
Kiitos vastauksista, tos olis nyt yks 318 koeajos siihen on just uusittu nokka-akseli hydrot keinut uusittu
-jakohihna kiristin/ohjain rullat uusittu
-laturi uusittu
onhan siinä kilsoi aika paljon mittarissa mutta hyvältä vaikuttaa, ei kilise eikä kolise.