Olen ajanut bussia pk-seudulla vuodesta -78 ja aina olen pärjännyt työnantajan kanssa ilman liiton tukea.
Tulen ajamaan ensi vikollakin, minä haluan palvella matkustajia.
Otan työssäni huomioon työnantajan tarpeet ja hän huomioi sitten minutkin, tulen talviaamuina tuntia ennen päivän alkua lämmittämään auton ja jos menee ruuhkan takia päivä pitkäksi illansuussa, en kitise joka tunnista pomolle, aina olen saanut kesälomani, kun haluan ja palkka on kohtuullinen.
Pitkien ajopäivien ruuhkatauot käytän usein auton siistimiseen ja joskus käyn uimassa uimahallissa näin kuntokin kohenee ja jaksan ajaa paremmin.
Matkustajat ajattelen teidän ja työnantajan parasta siksi ajan lakonkin aikana ja antaa poikien tapella.
Bussikuljettajan työ on vastuulista, mutta nautin työstäni ja siksi käytän työhöni omaaakin aikaani ja mistä otettaisiin rahat, jos jokainen kuski rupeaisi tuijottamaan työaikojen perään?
Sillä menolla yksikään firma ei kannattaisi, kilpailussa pitää kuitenkin pärjätä ja siksi meidän kuljettajien pitää ajatella muutakin, kuin omaa etua!
Aito Concorde alalla jo vuodesta-78
Tulen ajamaan ensi vikollakin, minä haluan palvella matkustajia.
Otan työssäni huomioon työnantajan tarpeet ja hän huomioi sitten minutkin, tulen talviaamuina tuntia ennen päivän alkua lämmittämään auton ja jos menee ruuhkan takia päivä pitkäksi illansuussa, en kitise joka tunnista pomolle, aina olen saanut kesälomani, kun haluan ja palkka on kohtuullinen.
Pitkien ajopäivien ruuhkatauot käytän usein auton siistimiseen ja joskus käyn uimassa uimahallissa näin kuntokin kohenee ja jaksan ajaa paremmin.
Matkustajat ajattelen teidän ja työnantajan parasta siksi ajan lakonkin aikana ja antaa poikien tapella.
Bussikuljettajan työ on vastuulista, mutta nautin työstäni ja siksi käytän työhöni omaaakin aikaani ja mistä otettaisiin rahat, jos jokainen kuski rupeaisi tuijottamaan työaikojen perään?
Sillä menolla yksikään firma ei kannattaisi, kilpailussa pitää kuitenkin pärjätä ja siksi meidän kuljettajien pitää ajatella muutakin, kuin omaa etua!
Aito Concorde alalla jo vuodesta-78
Vastaukset 9
Vanhimmat
Edellisen lakon aikaan kantoivat minut portilta pois, nyt ei onnistu, vikkelät on jalat ja liukas mieli.
Minä ajan muut puhuu, firma muistaa kyllä kunnon kuljettajaa!
Akt on niitä viimeisiä liittoja jotka vielä elävät Al Caponen aikoja.
Sääli ettei Akt ole pystynyt muuttumaan edes samassa tahdissa kuin ympäristö.
Tänä päivänä pitää pystyä junailemaan asioita muulloinkin kuin lakon aikana.
Patruuna-aika on ollut out työnantajapuolella jo vuosikymmeniä. Kuinka sitten joku pieni duunariliitto kuten Akt luulee pystyvänsä itsevaltaisesti ajamaan itsekkäitä tavoitteitaan?
Ei niillä AKT:n lakkovahdeilla ole mitään oikeutta käydä kiinni liittoon kuulumattomaan kuljettajaan. Pyydä poliisilta apua, että pääset tienaamaan palkkaasi.
paskaa viesteillään. koittaa yhä mustamaalata tuon NM.n alkuperäistä käyttäjää, tosin onnistumatta siinä.
aito concorde I.stä ei kukaan kanna portilta mihinkään sillä hän ajaa suoraan portista sisään.
Tekee töitä silloin kun on työnteon hetki ja paikka, oli sitten lakko tai ei. Sillä liittoon kuulumattomana hänen on noudatettava vain työnantajan kanssa tekemäänsä työsopimusta.
Kiitos sinulle ettet ole samanlainen kuin kaikki muut!
olet nimittäin nuija
ovat aina lipovitsejä ja työnantajatkin muistavat ettei sellaiseen voi luottaa, mutta omapa on ratkaisusi ja toimit sen mukaan. Ymmärrät varmaan, että sahaat oksaa jolla istut ( pekkaset, ulkomainen työvöima, työajat jne. ). Sinutkin on helppo korvata vaikka Venäläisellä ja halvemmalla työntekijällä kunhan ensin lakkorikkuoit, sen jälkeen joudat tarpeettomana kilometritehtaalle tai alistumaan esim. pekkasten menetykseen. Mahtaa se sitten mieltäsi lämmittää. Olithan reipas ja rohkea, uskalsit nuolla ruskeaa reikää ja minkä saat palkaksi? Tankkaritkin ovat jo ulkomaalaisia, palkkana 7€/tunti...saman siis haluat kuljettajien palkaksi! Selkään puukottaja olet, tapat lypsävän lehmän toimillasi, sen saman joka elättää sinut ja työtoverisi perheineen. Hukut ahneuteesi, mutta luopiohan saa sen jota luopio kerjää, nautipa ajamisesta ja aja vaikka 24h/vrk. vielä kun kerkeät, pianhan sinutkin jo korvataan ulkomaan avulla ja voit sitten miettiä, mikähän nyt meni pieleen. T: aito Espoon Auto ja Stage Coach
pussikuski
Tuo onkin provo, sillä tuota nimimerkkiä ei alkuperäinen käyttäjä ole käyttänyt vuoden 2004 jälkeen.
Ko. feikki kirjoittaja kirjoitti vastaavia jo silloin ja on selkeästi terapian tarpeessa.
Itse asia sisältöön sinällään voi osin yhtyä.