Kun bussi on täynnä matkustajia esim.50 henkilöä, mikä onkaan vastuu kaikkien turvalliseen kuljetukseen. Entäs ajatellaan sekin että työnantajapuoli kiristää aikatauluja siihen malliin, että ei kerkiä enää nopeusrajoitusten mukaan ajaa reittiä. Koko ajan paine päällä, että pysyy aikataulussa ja jos et pysy matkustajilta kyllä tulee kuljettajalle palautetta. En ole kuljettaja, vaan bussilla matkustaja ja muutenkin asioista perillä oleva.
Kun kaikki ei toimi
Syy ei ole kuljettajien
5303
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Eli lisää palkkaa ja etuisuuksia alati lakkoileville kuljettajille - ja siitäkö se turvallisuus sitten lisääntyy????!
Olet ehkä asioistasi perillä. Minä olen myös jatkossa perillä - mutta omalla autolla, jonka juuri päätin ostaa!
Eihän raha raha ole ratkaisu ongelmiin....
Kysymyshän on pääsääntöisesti saavutettujen sopimuskohtien säilyttämisestä, jotka työantaja haluaa huonontaa....
Eikö sopimusten muuttamiseen tarvita aina molempien osapuolten suostumus? Jospa työaikaasi muutettaisiin yksipuolisesti kuusipäiväiseksi viikossa ja palkaasi ei korotettaisi, koska työnantajalla menee "niin huonosti"? Olistkjo edelleen tyytyväinen?
Anteeksi kirjoitusvirheet, jotka tein...
Ettei tarvitse erikseen niistä huomauttaa.... :-)
jos kuskit edes lähtisivät aikataulun mukaan. Vaan sitä tupakoidaan ja juorutaan toisen kuskin kanssa, sitten lähdetään pari kolme minuuttia myöhässä. No se nyt ei ole kovin paljoa, mutta turha sitten urputtaa tiukoista aikatauluista. Kolmessa minuutissa pääsee jo pitkälle.
niin että tupakoidaan ja jutellaan toisten kuljettajien kanssa.....nämä ns myöhässä lähtemiset johtuvat yleensä matkustajista, jotka ovat ymmärtäneet aikataulussa olevan kellonajan täysin väärin... siispä muistutukseksi... kellonaika aikataulussa on se lähtöaika eikä se hetki jolloin tullaan ovelle kyselemään vuoron mahdollista lähtöaikaa...sitten taivastellaan kuinka kävi niin hyvä tuuri että ehdittiin juuri tähän vuoroon... ja homma jatkuu sen lompakon etsimisellä, joka on käsilaukussa,joka taas puolestaan löytyy matkalaukusta, joka juuri äsken siirrettiin asiakkaan toivomuksesta auton rahtitilaan... ja niinhän se kolme-neljä minuuttia taas vierähti... ikävää,joo... mutta näin se homma etenee...