kuljetusalan lakko alkaa huomenna. Mitä mieltä olette yleensä lakko-oikeudesta ja siitä pureeko lakkoilu nykyään siten kun lakkoilijat toivoisivat? Yleinen mielipidehän on varmaan tarkoitus kääntää työnantajaa vastaan, mutta mitä ajattelee hän, joka ei pääse esim. duuniinsa ilman erikoisjärjestelyjä......Ettei vaan se kiukun tunne kohdistuisi niihin lakkoileviin?
Lakko
Wigwambam
8560
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ainahan lakosta joutuvat kärsimään ns sivulliset, ei se lakko muuten purisikaan.
Lakko-oikeus on hyvä asia. Jos sitä aletaan rajoittaa, se on huono tie. Avainalat on asia erikseen, ihmisten turvallisuutta ei saa vaarantaa tietyn rajan yli.
Pitäisihän ay-pomojen kyetä ratkomaan työehtoasiat ilman lakkoja ja työsulkujakin. Mutta jos lakko on otettu kerran aseeksi ja on havaittu tehokkaaksi, sitä käytetään aina sopimusten teossa.
Ihmisten on oltava neuvokkaita nyt. Kimppakyyditys kunniaan, oppii tuntemaan naapuritkin.
Jotain hyvää sentään.
sivullisethan ne lakosta kärsivät eniten, se taas on omiaan luomaan kiukkuisia ajatuksia ei niinkään työnantajaa, vaan lakkoilijoita kohtaan.
motissa tuon lakon takia. Aihetta siihen en ymmärrä. Sympatiapisteitä ei heru.
tuosta lakosta saattaa olla oikeasti jopa taloudellista menetystä, väärin on asettaa aivan sivullisia ihmisiä maksamaan lakkoja. Mielestäni.
Mielestäni osapuolet eivät silloin ole kokonaan jykyssä kuin Rahikaisen ruuna!
Toivois kyllä myös työnantajapuolelta lakon ydinkiistaan kannanlievennystä.
olikin putkahtanut avaukseen, huomasin vasta jälkeenpäin. Lakkohan alkoi siis tänään, eikä vasta mahd huomenna.
Hienompi homma jos loppuisi lyhyeen eikä vallan jökkiintyisi polkemaan paikoilleen koko homma.
Valtakunnansovittelijahan toi yllätys-sovinoesityksen pöytään tänä iltana. En ihan tarkkaan ole seurannut kiistaa, mikä siinä on tälläkertaa se ydinkysymys, josta erimielisyys liian suuri?
Perusoikeuksiin pitäisi kuulua myös vastuu.
On jotenkin väärin että nyt puoli Suomea joutuu tahtomattaan taistelemaan kuljetusalan työehdoista.
Työntekijöillä on lakkoase, työnantajilla työsulkumahdollisuus, mitä meillä muilla on? Me kuljetuspalveluja käyttävät olemme sentään suurin ryhmä. Saarto tai kuljetuspalveluiden boikotointi tuskin onnistuu lakon päätyttyä.
Pitää vain nöyränä kärsiä.
luulisi senverran löytyvän neuvottelukykyä pampuilta, jotka ovat noinkin korkealla hierarkiassa, ettei tarvitsisi lakkoon mennä. Vaan jästipäät on jästipäitä, ja sivulliset kärsii nahoissaan ja lompakoissaan :((
Tämän viimeisen lakonsiirtoehdotuksen oli nyt hylännyt työntekijäpuoli, tai siis heidän johtoporras.