Nyt olisi paikallaan, että AKT:n menettelytapoihin otetaan poliittista kantaa.
Työriitaan ei pidä puuttua, se olkoon ALT:n ja AKT:n välinen asia.
Mutta siihen pitää nyt vihdoinkin puuttua, että AKT kurjistaa kaikkein köyhimpien ja vähäosaisimpien ihmisten asemaa, kun sen vaatimukset nostavat joukoliikenteen kustannuksia, eli toisin sanoen:
- joukkoliikenteen lippuhinnat kallistuvat
- kunnallisverot nousevat
- harvoin ajettavia linjoja lopetetaaqn
- ruuhkavuoroja vähennetään
Kun tätä tekevät sosialidemokraattiset ay-mafiosot itsekkään ahneessa rahan ja vallan himossaan, vaatimalla AKT:lle kohtuuttomia etuja, joita ei ole edes olemassa missään muussa palvelualan työehtosopimuksessa, niin onhan se kumma juttu, jos tähän asiaan ei aleta vähitellen ottaa poliittista kantaa.
Vai onko Helsingin Sanomat rohkeampi kuin yksikään eduskuntapuolue? Kokoomukselta ja keskustalta nyt ainakin pitää tulla joku lausunto AKT:n vaatimusten ja menettelytapojen vuoksi heti maanantaina.
Työriitaan ei pidä puuttua, se olkoon ALT:n ja AKT:n välinen asia.
Mutta siihen pitää nyt vihdoinkin puuttua, että AKT kurjistaa kaikkein köyhimpien ja vähäosaisimpien ihmisten asemaa, kun sen vaatimukset nostavat joukoliikenteen kustannuksia, eli toisin sanoen:
- joukkoliikenteen lippuhinnat kallistuvat
- kunnallisverot nousevat
- harvoin ajettavia linjoja lopetetaaqn
- ruuhkavuoroja vähennetään
Kun tätä tekevät sosialidemokraattiset ay-mafiosot itsekkään ahneessa rahan ja vallan himossaan, vaatimalla AKT:lle kohtuuttomia etuja, joita ei ole edes olemassa missään muussa palvelualan työehtosopimuksessa, niin onhan se kumma juttu, jos tähän asiaan ei aleta vähitellen ottaa poliittista kantaa.
Vai onko Helsingin Sanomat rohkeampi kuin yksikään eduskuntapuolue? Kokoomukselta ja keskustalta nyt ainakin pitää tulla joku lausunto AKT:n vaatimusten ja menettelytapojen vuoksi heti maanantaina.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Arka aihe, en ota kantaa puolesta tai vastaan. Mietin vaan miksi ei työnantaja voi sopia yhdessä työntekijän kanssa siitä haluaako K.O. työntekijä olla osa-aikainen vai ei. Tuntuu että tässä on ihan pakolla ajamassa lisää vuokratyövoimaa auton ratteihin. Mikä on niin vaikeeta ymmärtää että ei Suomi ole enää sama kuin 50 vuotta sitten(vaikka kiunka toivoisimme tai pelkäisimme).
Mietin vaan miksi ei työnantaja voi sopia yhdessä työntekijän kanssa siitä haluaako K.O. työntekijä olla osa-aikainen vai ei.
------
Työnantaja haluaa nimenomaan sopia asiasta työntekijän kanssa niin. että mukana on myös ammattiyhdistys. ketään ei pakoteta mihinkää, kun ei tarvitse, sillä osa-aikaisiin vuoroihin on aivan tarpeeksi vapaaehtoisia kuljettajia.
Nyt on vaan niin, ettei AKT halua, että asiasta sopivat työnantaja ja ammattiyhdistys, kun AKT vaatii, että heidän on päästävä mukaan hyväksymään jokainen työnantajan ja yksittäisen ammattiyhdistyksen tekemä sopimus.
Tuntuu että tässä on ihan pakolla ajamassa lisää vuokratyövoimaa auton ratteihin.
---------
Työnantaja esittää 10% kattoa osaq-aikaisten ajamille työtunneille, ja sitäkin vain pääkaupunkiseudulle, jossa on suurimmat ruuhkahuiput, eli bussien tarve vaihtelee erittäin paljon päivän eri tunteina.
Tätä AKT ei halua hyväksyä, koska silloin sopimisen oikeus siirtyisi yritysten ja ammattiyhdistysten väliseksi eikä AKT:ta enää tarvittaisi.
Kyse on AKT:n vallanhimosta, ei työntekijöiden asemasta.
...olisi vapauttaa liikenne kokonaan. Miksi bussilinjat yleensä tarvitsevat liikenneluvat? Vapautetaan koko homma. Silloin nämä kunnalliset liikennepalvelutkin joutuisivat aivan uuteen tilanteeseen.
Tällaiseen tilanteeseen ajautudaan aina, kun ala liikaa keskittyy.
Tehokkas painostuskeino AKT:lla olisi pysäyttää satamaliikenne esim. nosturimiesten lakolla. Kalliit tuoretavarat kaupoista loppuisivat aika pian.
Toimenpiteestä kärsisi elinkeinoelämän lisäksi myös ay-eliitti. Vähäosaiset eivät juuri herkuttele kalliilla tuoretuotteilla.
Esimerkki havainnollistaa ay-eliitin kaksinaamaisuutta.
Jos AKT voi pysäyttää KTV:hen kuuluvien kunnallisten nosturinkuljettajien avulla satamaliikenteen, niin miksei myös terveydenhoidon määräämällä lääkärit lakkoon!!!
Jotain pitäisi tietää, kun tänne kirjoittelee.
Yhteiskuntaamme piinaavat ja sille kalliiksi tulevat ATK:n lakot eivät lopu ennen kuin Lauri Ihalainen väistyy SAK:n johdosta.
Miksi maksattaa SAK:n valtataistelu kalliisti kansalla?
Räty tulee pitämään korkeaa profiilia lakkojen avulla kunnes saa haluamansa - SAK:n johtajuuden.
..kun maksaja on veronmaksaja...
Hauska huomata, että mainosmaakarikin on oppinut ymmärtämään köyhää...
...sydäntä vain puolikas"
Eipä näkynyt Jabaa lyömässä "luuta kurkkuun" lääkärilakon, tai pankkilakonkaan aikoihin.
Ja eiväthän yksisilmäiset tuomiot lakkoa nytkään lopeta.