Kavereiden kanssa olemme keskustelleet mikä automerkki ohittaa meidät "huonoiten".
Jännä havaita että oma automerkki vaikuttaa asiaan, niin ainakin voi pienestä tutkimuksestamme havaita :-)
Kun minä menen moottoritielle ja ajan sitä 40 km, niin noin kolme mersua ohittaa minut niin että hädintuskin ohi pääsevät kun ajavat eteeni.
Oikea kaista otetaan heti eikä vasta kohtuullisen matkan päässä.
Joskus joudun heivaan kaasun, muuten kolahtaisi.
Usein vauhti hiljenee ohituksen jälkeen pienemmäksi kuin mitä minun vauhtini oli ennen ohitusta, eli ohitus oli turha.
Ilmeiseti pieni japsini ärsyttää sakemanneja, mutta pääseehän niistä eroon kun painaa kaasua, harmittaa vaan se loanheitto ja häirintä.
Taidan ensikerralla painaa kaasua kun mersu ohittaa, pysykööt perässä jos eivät kerta osaa ajaa ;-)
Jännä havaita että oma automerkki vaikuttaa asiaan, niin ainakin voi pienestä tutkimuksestamme havaita :-)
Kun minä menen moottoritielle ja ajan sitä 40 km, niin noin kolme mersua ohittaa minut niin että hädintuskin ohi pääsevät kun ajavat eteeni.
Oikea kaista otetaan heti eikä vasta kohtuullisen matkan päässä.
Joskus joudun heivaan kaasun, muuten kolahtaisi.
Usein vauhti hiljenee ohituksen jälkeen pienemmäksi kuin mitä minun vauhtini oli ennen ohitusta, eli ohitus oli turha.
Ilmeiseti pieni japsini ärsyttää sakemanneja, mutta pääseehän niistä eroon kun painaa kaasua, harmittaa vaan se loanheitto ja häirintä.
Taidan ensikerralla painaa kaasua kun mersu ohittaa, pysykööt perässä jos eivät kerta osaa ajaa ;-)
Vastaukset 14
Vanhimmat
40v kuski ja eikä osaa ohittaa ei käyttää vilkkua jne. Näitähän näkee joka päivä jos jaksaa vähän seurata ja näkeehän sen seuraamattaki! Silloin kun siitä aiheutuu itselle haittaa.
Onkohan kaikkein pahin naiskuski ja miljoona auto?
Ehkä ne on just niitä jotka harvoin ilmeisesti ajaa ja rahaa on paljon joten ne ei ymmärrä liikenteestä mitään. Onko ne just niitä jotka kolhii tuolla ihmisiäkin ja pakenee paikalta?
Semmosen kun huomaa:
vilkku ei toimi missään ja parkkihalliin kun pääsee niin nopeus nousee kaksinkertaseksi.
Parkkipaikalla auto vie kaks ruutuu ja silti kolhii tavalla tai toisella jotain autoa! Peruuttaminen on sula mahdottomuus tämmösille mutta kamerahan jeesaa siinä varmaan! Mutta eniten aikaa menee koko reissulla parkkiruudusta pois pääsemiseen isolla maasturilla. Jos siinä on manuaali vaihteet niin peruutus vaihteen kytkentä saa kylmät väreet kulkemaan sen kuultuaan, pakki survastaan sisään niin että vaihteiston sisällä on varmaan muutama kilo metalli purua.
Hei ei tää pelkästään ole öky naiskuskin analyysi
sopii moneen muuhunkin ikään varallisuuteen tai sukupuoleen katsomatta! yllätyskö?
Olen myös huomannut että monissa uudehkoissa autoissa ei toimi vilkut ohituksen yhteydessä. Ilmeisesti Mersun keksimä automaattinen vilkutus (3x jos hipaisee vilpua) ei paljoakaan auta, koska kukaan ei viitsi edes yhtä kertaa väläytää sitä vilkkuvaloa. On sitä vilkkujen toimimattomuutta muissakin automerkeissä...
Oletko havainnoinut muiden merkkien ohitustapoja? Muistaakseni kirjoitit tuosta Mersu-kuskien ohitustaidottomuudesta aikaisemminkin. Pistä muidenkin merkkien tapoja näkyviin, jos tiedät niistä.
En tiedä mitä focus maksaa, mutta ajotyyliltään näyttäisi olevan se halvin ja tehottomin auto jonka voi saada. Kai siinä on sitten ylpeys kyseessä kun on uuden focuksen ostanut että sillä pitää näyttää ja ohitella mutta tehot taitavat usein loppua kesken kun tullaa sillä sitten ihan eteen ja siinä sitten aletaan hidastelemaan.
Itse koitan ajella tasaisia ja riittäviä nopeuksia cruisen avustuksella, noiden eteen änkevien kotteroiden takia vaan joutuu usein jarruttamaan ettei etukulma lähde mukana tai etten ole pian takakontissa kiinni kun alkavat sitten taas hidastaa edessä.
Farmari Opel kuskit tummenneituine laseineen taas kuvittelevat autonsa olevan sen verran urheilullinen että yleensä ajavat raskaammalla kaasulla ja eivät jää jalkoihin.
Focus-kuskien ajotyyleistä ei ole kokemuksia, mutta ruman auton ovat ainakin valinneet.
Jossain kai muotoilua on kehuttu ("edistyksellinen" tms.), mutta minusta vähintäänkin kummallinen..
Kokeilinpahan tuossa pari kesää takaperin.. Ajoin silloin Toyota Dynalla (avolava) melko isokokoista(muttei kovin raskasta) puutavarakuormaa pääkaupunkiseudeulta mökille Porin läheisyyteen.
Ajaessani n. 80 km/h alueella 80km/h monilla oli kauhea hätä päästä ohi. Ymmärrettävästi myös 100 km/h alueella ajaessani n. 80 km/h (kovempaa ei sillä autolla saisi ajaa). Kokeilin myös ajaa 80km/h alueella niin kovaa kuin pääsin eli noin 110-120 km/h, tällöin huomasin mielenkiintoisen ilmiön: edelleen osan kanssa-autoilijoista oli päästävä ohi hinnalla millä hyvänsä. Tuli rekkoja tms. vastaan tai ei. Sitten ohi päästyään jäädään eteen tuhnuttelemaan n. 90 km/h. Ja näitä riemuidiootteja oli useampia...
ajelin viime kesänä peräkärryn kanssa jossa oli betonimylly pressun alla piilossa. Pressu oli tietty koholla ja ehkä näytti et siellä on aivan älyttömästi tavaraa. Veturina oli Subaru Legacy 200 RS ja matkavauhtina tommonen 100-120 km/h niin kaikkien oli päästävä ohi ku mullahan oli se kärry perässä. Eräs 300-sarjan Bemari vaan joutu nöyrtymään kun vauhtia oli rapiat 190 km/h, rupes vituttaan se touhu... Mahto poikaa vituttaa...
Mielestäni tuntuu BMW kuskien ohitustapa olla seuraavanlainen: tullaan takapuskurissa kiinni sitten kun vastaantulijat loppuvat niin luukut auki ja meennään mahdollisimman vauhdilla seuraavat muutama kilometri että näytettäisiin että tämä peli kulkee ja sitten kun ei ole mitään ohitettavaa niin ajellaan normaalivauhtia...
Mutta toihan on hyvä, jos menevät vielä muutaman kilometrin vauhdilla, eivät jää ainakaan heti eteen roikkumaan. Ja tuskin palaavat edes kaistalle heti eteen jos vauhtia kerran on ohituksessa riittävästi.
Älkää olko pahana BMW kuskeille, aika huomaamatonta porukkaa taitavat olla jos ei nyt sitten väkisin älä niitä liikenteestä hakea.
Samalla tyylillä ajan mun Saabilla(,josta se turbo löytyy).
Nostan hattua tämmöisille ohittajille. Jos kerran ohi mennään niin sitten kanssa mennään. Itse vain katsoo, että jopas peli kulki pojalla ja että olisipa itselläkin joskus varaa moiseen. Eniten juuri vituttaa semmoiset, että ohitetaan ja sitten heti nokan eteen tupeksimaan. Mitä sviddua sitä pitää lähteä ollenkaan ohi jollei voi sitten ajaa? Yksi on kanssa nämä stanan rampeissa nysvääjät. Mitenkä helvetissä ne luulevat kiihdyttävänsä nopeuden liikennevirtaan sopivaksi enää siinä viimeisin 10m matkalla. Eikä nyt helvetti sitä ramppia voi käyttää siihen kiihdytykseen, sujuisi hiukkasen paremmin se liikenteen sekaan meneminen.
Merkeistä en osaa oikein sanoa, mikä olisi pahin merkki. Kaikkein merkkien kuljettajista miltei niitä jurpoja löytyy.
Ymmärsinkö oikein...? =)
"Kavereiden kanssa olemme keskustelleet mikä auto automerkki ohittaa meidät 'huonoiten'."
-Onko ohitustapa nykyään auton merkistä kiinni? Jos menen ohittelemaan Alfallani ja sen jälkeen haen emännän Peugeotin, niin onko ohitustapani erilainen...? =)
Mistäpä mä sinun ohitustapasi tietäisin, mutta kyllä pienessä tutkimuksessamme on selvinnyt että joku automerkki ärsyttää toista ja toinen taas ei.
Eikö täälläkin ole tullut vastaavia vastauksia?
Alfa ja Peugeot saattaa olla samantyylisen kuskin autoja, se selittää että törppööt samalla tavalla kummallakin ;-)
Täytyy laittaa TM:lle postia, että tekee vertailun eri merkkien ohitustavoista...=)
Tuo oli hirrrvittävän hyvä idea ja helposti toteutettavissa.
Minä teen henk koht vertailuja joka kerta kun olen liikenteessä eri autoilla, minusta varsin hubaa hommaa :-)
Varsinkin kun minun ajotapa pysyy aina samanlaisena, mutta muut näkevät minut erilaisena riippuen ajanko pienellä ja halvalla vai iisolla ja kalliilla kopperolla.
Mikä vika meissä pienissä on kun meitä ei kunnioiteta :-(
Rasismia, rotusortoo pahimmasta päästä ;-)