2 viikkoa vanha uusi autoni vaurioitui pesussa kattolistan irrottua ha hangattua oveen naarmut. Pesu oli ns harjaton pesu perusohjelmalla. Auto oli hankintahinnaltaan sen verran kallista luokkaa (76 000 euroa) että luulisi sillä hinnalla osien pysyvän kiinni. Ensin automyyjä sanoi että varmaan valmistusvirhe, mutta perui myöehmmin puheensa ja sanoi että haettava omasta tai pesupaikan vastuuvakuutuksesta. Pesula kieltää taasen täysin vastuunsa että autot voisivat vaurioitua siellä ilman että osat ovat jo pesuun tullessa irti. vakuutusyhtiö kehottaa ottamaan yhteyttä kuluttaja-asiamieheen ja saamaan maahantuojan vastuuseen.
Auton vaurioituminen pesussa
Lauraa
123540
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Jos olet tyhmyytäsi maksanut kulkuvälineestä 76.000 euroa, niin tuntuu aika naurettavalta kitistä jostain muutaman satasen muovilistasta.
Maksa itse, äläkä kitise.
Onko nyt tyhmyyttä maksaa hyvästä kulkunevosta jota käyttää vaihtelevissa maastoissa ja kuljetuksissa päivittäin? Esim. veneen vetämiseen mökkitiellä ajamiseen, ison koiran kuljetukseen tarvitsee isompaa nelivetoa. Vaihdossa oli tietysti saman merkin muutamaa vuotta vanhempi malli joten ei siinä mistään välirahasta puhuttu. Mutta jos suoraan hankkisi ilman vaidokkia hinta olisi tuossa luokassa. Pelkkä muovilista tuskin paljon maksaakaan, mutta tuolla asenteella "maksa itse" tuskin koskaan mitään säästöön saisikaan. Tyhmä on se joka maksaa turhasta.
Jos auto on noin uusi, sen voi olettaa olevan täysin kunnossa. Harjattomassa automaattipesussa käyminen on ns. normaali toimenpide, jonka tuhannet vanhemmatkin autot kestävät ongelmitta joka päivä, joten jos autosta irtoilee osia kahden viikon iässä, on melko ilmeistä, että kyseessä on valmistusvika.
Kyseessä on ilmeisestikin jokin paremman luokan auto. Voisi olla mielenkiintoista kokeilla mitä tapahtuu, jos lähetät digikuvan tapahtuneesta suoraan autotehtaan asiakaspalveluun ja ihmettelet, miksi maahantuojan takuuhuolto ei hoida näin päivänselvää tapausta riitelemättä, sillä eihän kyseisen valmistajan erinomainen auto voi noin vain hajota, ellei listan kiinnityksessä olisi ollut jotain vikaa.
pistä sialla kiinni lista ja stereot täysille
ja hanapohjaan ja baanalle..
Kyllä auton pitää pesu kestää.
Minulla on uudehko 30 000 euron auto. Vein auton huoltoon ja samalla piti korjata nitisevä kuljettajan penkki. Parin tunnin kuluttua soitettiin ja kerrottiin, että nitisevä penkki on ns. auton ominaisuus ja ettei penkin vaihto kuulu takuun piiriin.
Soitin kyseisen auton maahantuojalle (takuukorjauspäällikölle) ja kysyin, että onko normaalissa ajossa voimakkaasti nitisevä penkki todellakin kyseisen auton ominaisuus. Meni noin tunti ja merkkikorjaamosta soitettiin, että kyllä homma hoituu.
Siis pesulalle ja auton myyneelle liikkeelle.
Omasta autostani huoltoaseman harjakone repi sähkötoimisen sivupeilin irti muutama vuosi sitten. Huoltsikan omistaja lupasi ensin maksaa, mutta kun sai laskun (yli 1000 markkaa) tuli toisiin aatoksiin.
Omistaja soitti (onneksi olin antanut MIEHEN puhelinnumeron) ja sanoi, että luitteko pesukoneen ulkopuolella olevat kyltin jossa lukee, että autosta ulkonevat osat (=peilit, pyyhkijät, kattotelineet etc) ovat pesettäjän vastuulla. Mies sanoi, että näköjään siellä nyt on kyltit, mutta kuvasimme pesupaikan pesun jälkeen ja silloin kylttejä ei ollut. Joten siitä laskusta ei ole kuulunut sen jälkeen mitään.
Itse laittaisin korjauslaskun pesuliikkeen osoitteeseen ja viitteeksi auton myyneen liikkeen. Pähkäilkööt keskenään kumpi maksaa, ethän sinä tätä vahinkoa aiheuttanut:(
Pesupaikan on ainakin osavastuu SIINÄ TAPAUKSESSA, että on tapahtunut jokin virhe, joka olisi ollut vältettävissä. Eli jos esim. ulkoneva osa (joiden tiettyjen poisto on automaatio) jää paikalleen ja tulee haittaa, niin tällöin virhe on siellä päässä ainakin osittain. Yleensä pääsääntöisesti kokonaan.
JOS taas kyse on sellaisesta kohdasta autossa, joka ei kuulu ns. normaaleihin tarkkailtaviin tai noihin poistettaviin JA kaikki vehkeet ovat toimineen ok, niin pesupaikan vastuu on käytännössä poistunut. Jos siis haitta on tullut sellaisen asian kanssa, jonka ei yksinkertaisesti kuulu vastuulle, niin ei vastuu menee muualle. (Maahantuojalle lähinnä näin uudessa autossa.) Ainut poikkeus lähinnä jos kyse on jostakin spesiaaliosasta, joka olisi yleisesti arvioiden PITÄNYT ottaa huomioon, vaikkei olisikaan normaalipoistettava.
Viimekädessä jos oikein riitaiseksi menee, niin voidaan tarkastaa pesupaikan yleinen taso, koneiden toimivuus ym. Jos katsotaan ettei ole mitään syytä ollut olettaa siellä minkään "kovakouraisen" koneen tms. aiheuttavan tällaista, on kyse haitasta joka on johtunut valmistusviasta.
Käytännössä tämä on tilanne, jossa kannattaa laittaa tarkat selosteet myyjälle ja maahantuojalle. Hieman sille puolelle nyt luettuna tuo vika kääntyisi...
Eli lista joka irtosi on kiinteästi upotettu auton kattoon ja on jopa vähän auton kattotason alapuolella. Itse en sitä edes ole ennen huomannut ennen kun kiipesin ja kurkkasin katolle (korkea auto). Eli ei varmasti voi olla osa joka pitäisi ottaa pois. Ja kun oli vielä harjaton pesu niin mikään ei edes osunut vesisuihkua lukuunottamatta autoon.
Kyllä sitä suuremmalla syyllä ja nyt kyllä näkemättäkin oman työkokemukseni kautta voisin sanoa, että tuo ei kyllä mene missään määrin pesun piikkiin. Nuo ovat vain yksiselitteisesti sellaisia kohtia autossa, joiden ei todellakaan kuulu alkaa irtoilemaan ainakaan tuon ikäisessä autossa. Joskus vuosien kuluttua nuo voivat alkaa haurastua, mutta eivät edes vanhemmissa kulkupeleissä tuppaa irtoamaan kovin herkästi.
Kyllä siis nyt taitaapi olla kyseessä vain ja ainoastaan jo ns. tehdasvika, eli tuossa kohtaa on ollut vikaa lähtiessä. Missään määrin ei pesupaikka ole vastuussa tuollaiseen kohtaan kiinnittämään huomiota tai tekemään erityistoimenpiteitä. Käytännössä kun kyseisenkaltaiset osat voivat olla huoletta kiinni jo harjallisessakin pesussa eikä missään paikassa kuulu tarkkailtavien/irroitettavien osien piiriin.
Ei kyllä auta yhtään yrittää vierittää syytä pesijätahon niskaan. MUTTA sen verran sanon, että joskus näitä katsellaan ja tulkitaan hyvin erikoisesti kun oikein pitkälle riidellään.
Mutta jos ihan suoraan sanon, miten itse asian fiksusti hoidat niin pidä kantasi tiukkana myyjätahoon päin äläkä ala ahdistella pesupuolta. Nimittäin se on kuitenkin turhaa siinäkin mielessä, että jos asia kovin pitkälle alettaisiin viemään niin syytä ei katsottaisi olevan tämän pesutoimenpiteen tekijässä.
Nyt on sitten oltu yhteydessä valmistajatehtaaseen ja sieltä alkoi jo tulla vähän asiallisempaa tekstiä eli he ottavat nyt yhteyttä maahantuojaan että asia saadaan pois päiväjärjestyksestä. Outoa että tuntuu kuin kalliin auton myyneen liikkeen mielenkiinto asiakkaan tyytyväisyyteen näyttää hävinneen sen jälkeen kun rahat on lyöty tiskiin.
, siis kulkuneuvsta kun kerran osat irtoilevat... pitää pysyä kaukana
Ihmettelen vain että kuka laittaa noin kalliin uuden auton pikapesukoneeseen??? Itse ostin viisi vuotta sitten 16 vuotta vanhan edustusauton (Volvo) enkä ole koskaan raaskinut pestä ja vahata sitä kuin käsipelillä. Ainahan ne koneet jotain rikkovat tai naarmuttavat.
Koita tapella korvaukset jostain ja tämän jälkeen suosittelen vain käsipesua. Eron kyllä huomaa vanhassa autossa jos se on aina pesty käsin.