Kimppakyydit kunniaan!

Nyt liikennelakon aikana moni on joutunut töihin päästäkseen sopimaan kimppakyytejä ensimmäistä kertaa elämässään. Vaikka töihin tultaisiin samalta suunnalta, niin tähän mennessä on itsepintaisesti aina tultu omalla autolla, vaikka kimppakyydillä säästettäisiin bensaa ja vähennettäisiin jonoja.

Joukkoliikenteen vannoutuneena käyttäjänä en toivo, että lakko kestäisi pitkään, koska se heikentää joukkoliikenteen mainetta suurten massojen silmissä - olkoonkin, että pidän AKT:n vaatimuksia siitä, ettei bussiliikenteestä saa tehdä osa-aika-alaa ihan oikeutettuna.

Lakosta kannattais kuitenkin tehdä omia johtopäätöksiä: kimppakyyti voi arkenakin olla hyvä ratkaisu. Yhteiskunnan pitäisi ottaa silmät käteen ja vihdoinkin lisätä tukia ja verohelpotuksia, jotta kimppakyydeistä tulisi houkutteleva vaihtoehto.

Moni taivastelee bensan litrahintoja ja pääteiden jonoja, mutta silti itsepintaisesti syöksyy omalla ajokillaan jonon jatkoksi.

Liikenneministeri Huovinen - lisää varoja kimppakyyteihin ja etenkin joukkoliikenteen kehittämiseen!
4325
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Saisinko kimppakyydeistä rahaa?
En kyllä ottaisi edes rahasta dunnariretkuja loistoautoni penkkejä sotkemaan.
Bussikaistan käyttöoikeus saattaisi hieman avittaa harkintani tarkistamiseksi.

Kun autossa olisi min4 henkilöä ja saisi ajella bussikaistoilla/ratikkakiskoilla, tulisi varmasti helpotusta ruuhkiin. Vaan kerropa se noille ministeriön kusipäille!
Ei ne mitään tajua...

Äänestä
  • taviksia kyytiin siinäpähän kävelette köyhät.keskaria näytän ja ohi ajan.

    Äänestä

Ennenmin ajan yksin ja maksan kustannukset kun alan palvelemaan muita ja ajoitan työmatkani heidän aikataulun mukaan ja kuuntelen kitinää jo pienestä myöhästymisestä.
Kimppakyytiläiset ei koskaan osallistu auton putsaukseen yms. jutuihin ja valittaa jos olet myöhässä tai haluat käydä asioilla työmatkan aikana.
Mutta jos he itse sattuvat olemaan myöhässä niin se heidän meilestään ei haittaa ketään ja jos heillä sattuu olemaan asiaa jonnekin matkan aikana niin kuski on moukka omaan napaan tuijottaja jos ei asioita pääse hoitamaan.

Ne jotka ei itse halua ostaa autoa ja maksaa sen käytöstä niin voi ajella ihan rauhassa niillä julkisilla ja silloin kun se ei ole mahdollista niin heille iloisesti morjestan kun näen heidän kävelevän sateessa. toivon kovia pakkasia.

Äänestä

Jos otat kimppakyydistä korvauksen, niin syyllistyt taksiajoon ilman lupia (olettaen että sinulla ei ole taksilupaa). Verot pitää saadusta tulosta tietenkin maksaa, mutta se ei siis riitä.

Minä kyllä voisin ottaa kyytiläisiä, mutta kun en tiedä kuka olisi matkalla samaan suuntaan. Bussipysäkiltä nimittäin pääsee aika moneen paikkaan silloin kun busseja kulkee ja minun suuntani on valtavirrasta poikkeava. Käy jonkin verran sääliksi kun näkee jengin seisovan pysäkillä toivoen että joku bussi tulisi joskus lähitunteina.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jussi77 kirjoitti:

Nyt liikennelakon aikana moni on joutunut töihin päästäkseen sopimaan kimppakyytejä ensimmäistä kertaa elämässään. Vaikka töihin tultaisiin samalta suunnalta, niin tähän mennessä on itsepintaisesti aina tultu omalla autolla, vaikka kimppakyydillä säästettäisiin bensaa ja vähennettäisiin jonoja.

Joukkoliikenteen vannoutuneena käyttäjänä en toivo, että lakko kestäisi pitkään, koska se heikentää joukkoliikenteen mainetta suurten massojen silmissä - olkoonkin, että pidän AKT:n vaatimuksia siitä, ettei bussiliikenteestä saa tehdä osa-aika-alaa ihan oikeutettuna.

Lakosta kannattais kuitenkin tehdä omia johtopäätöksiä: kimppakyyti voi arkenakin olla hyvä ratkaisu. Yhteiskunnan pitäisi ottaa silmät käteen ja vihdoinkin lisätä tukia ja verohelpotuksia, jotta kimppakyydeistä tulisi houkutteleva vaihtoehto.

Moni taivastelee bensan litrahintoja ja pääteiden jonoja, mutta silti itsepintaisesti syöksyy omalla ajokillaan jonon jatkoksi.

Liikenneministeri Huovinen - lisää varoja kimppakyyteihin ja etenkin joukkoliikenteen kehittämiseen!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu