pahempaa myös kansalaisten riskiä sairastua varhaisiän diabeetekseen , sepelvaltimotautiin jne !
Miksikö ?
No varmasti yksityisautoilu lisääntyy jos sakkopelote asetetaan ! Jokainen osaa esimerkit varmasti muotoilla päässään ihan itse ! Tämäkö on Huovisen tavoite ?
Polkupyöräily on kävelyn ohella suomen suosituin kuntoilumuoto , jälleen jokainen ymmärtää että sakkopakko vähentää myös sen kuntoilumuodon käyttöä !
Prosentuaalisesti vakuutusmenojen pienennyksiä ja hengenmenetyksien säästöjä saadaan yhtäpaljon jos kävelijöille määrätään kypärät/rannesuojat/polvisuojat ! näitä esimerkkejä löytyy runsaasti jotka saavat polkypyöräkypäräPAKON .... huom ... PAKON näyttämään naurettavuutensa .
Kyllä kypärä on hyvä suojaväline , varmasti , mutta sen käyttö tulee edelleen oleman vapaaehtoisuuteen perustuvaa !
Miksikö ?
No varmasti yksityisautoilu lisääntyy jos sakkopelote asetetaan ! Jokainen osaa esimerkit varmasti muotoilla päässään ihan itse ! Tämäkö on Huovisen tavoite ?
Polkupyöräily on kävelyn ohella suomen suosituin kuntoilumuoto , jälleen jokainen ymmärtää että sakkopakko vähentää myös sen kuntoilumuodon käyttöä !
Prosentuaalisesti vakuutusmenojen pienennyksiä ja hengenmenetyksien säästöjä saadaan yhtäpaljon jos kävelijöille määrätään kypärät/rannesuojat/polvisuojat ! näitä esimerkkejä löytyy runsaasti jotka saavat polkypyöräkypäräPAKON .... huom ... PAKON näyttämään naurettavuutensa .
Kyllä kypärä on hyvä suojaväline , varmasti , mutta sen käyttö tulee edelleen oleman vapaaehtoisuuteen perustuvaa !
Vastaukset 7
Vanhimmat
pyörällä kaatumalla kuin autolla ylinopeudesta. Aivan oikein kun pyöräilijöitä kyykytetään.
Mitä väliä siillä vaikka diabetes, sepelvaltimotauti jne tappaa, nehän ei lisää liikennekuolemia.
ne yhteiskunnan piikkiin menevät sairaushoidot joita löhöily/pullamössösukupolvelle maksetaan liikkumattomuuden johdosta !
Kun pitäis ennemmin kannustaa ni nyt sakotetaan ?
10 kertaa enemmän ??? Tota ... meniköhän nyt puurot ja vellit sekasin pojalla ? ja jos sä rupeet delanneita laskemaan ni 10 kertaa enemmän säästyy vuosittain ihmishenkiä jos se pottapakko laitetaan sinne autoon !
Väitän että hyvin suuri osa pyöräonnettomuuksissa kuolleista on päihteiden vaikutuksen alaisena olleita , hyvin suuri osa !
...reipas kävely kohottaa kuntoa paljon enemmän kuin kevyt pyöräily. On muuten ihan tutkittu juttu. Jos vielä teet sen niin, että kävelet reippaasti lähikauppaan vaikka kolmen kilsan matkan ja palaat sieltä yhtä reippaasti kotiisi lämmittämääsi saunaan mäyräkoira molemmissa käsissä samaa vauhtia, niin voit aivan hyvällä omallatunnolla imuroida ainakin sen toisen saunan päälle.
Leppoisa pyöräily on ihan yhtä tyhjän kanssa, sama kun ajaisi mopolla. Ne taas, jotka sillä pyörällä polkevat sellaista vauhtia, että siitä on kunnon kannalta jotain hyötyäkin tarvitsevat han oikeasti sen kypärän jos sattuvat kaatumaan.
potan käyttö tilanteessa kuin tilanteessa on omassa harkinnassa , VAPAAEHTOISESTI , myös autoon vallan hyvä turvavaruste jos on tapana kaahailla ylinopeuksia
...pimeinä vuosina sattui polkupyörällä viiden vuoden aikana 30 000 onnettomuutta, minkä vuoksi pyöräilijän oli pakko kääntyä vammoineen lääkärin puoleen. (Poliisilta saatua tietoa.)
Eli tuskin olisi kenellekään mikään huono juttu se kypärä päähän pistää.
Puhutaan muodikkuudesta, kuten heijastimen käytön kohdallakin. Kysynpä vaan, kuinka muodikas ihmisestä tulee sen jälkeen,kun lentää päälleen asfalttiin...ikuiset arvet muistona ja usein näkyvillä paikoilla tai vaihtoehtoisesti pahin mahdollinen asia: kuolema tai elinikäinen vammautuminen.
Tai ilman heijastinta liikkuva,joka haluaa muodikkaan heijastimen; kuinka muodikas lady on silloin,kun jää pimeällä tiellä mustissa vaatteissaan auton alle???
Se heijastin pilaa hienon asukokonaisuuden ja lady ei olekaan enään hieno lady. Pääasia, että näyttää päällisinpuolin hyvältä, vaikka nirri lähtisikin....
Ole huoleti. Seuraavaksi keksitään kypäräpakko myös henkilöautoihin ja busseihin, tulihan päävammoja Konginkankaallakin, vaikkei huolimaton tutkijalautakunta sitä huomannut. Sitten pyöräily alkaa taas kukoistaa.