Maksetaanko rengille 35% provikkaa alvillisesta, vai alvittomasta tulosta?
Ymmärsin noista aikaisemmista jutuista, että rengille olisi aika hyvä business sijoittautua Vantaalle, kun on lentokentät sun muut ja kaikki haluaa mennä Helsinkiin päin. Onko näin?
Kuinka pitkän työpäivän tuloksena renki hankkii 100 euroa bruttona Vantaalla suunnilleen?
Entäpä saako vantaalainen taksi ottaa asiakkaan kyytiin Helsingin alueelta Vantaalle palatessaan?
On vähän suunnitelmissa tulla täältä Keski-Suomesta sinne pääkaupunkiseudulle taksikuskin hommiin.
Ymmärsin noista aikaisemmista jutuista, että rengille olisi aika hyvä business sijoittautua Vantaalle, kun on lentokentät sun muut ja kaikki haluaa mennä Helsinkiin päin. Onko näin?
Kuinka pitkän työpäivän tuloksena renki hankkii 100 euroa bruttona Vantaalla suunnilleen?
Entäpä saako vantaalainen taksi ottaa asiakkaan kyytiin Helsingin alueelta Vantaalle palatessaan?
On vähän suunnitelmissa tulla täältä Keski-Suomesta sinne pääkaupunkiseudulle taksikuskin hommiin.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Sehän on vain sopimuskysymys saako alvillisesta vai alvittomasta. Kerran sain yheltä isännältä 35% alvillisesta kassata, mutta sovittiin, että se pitää myös lomakorvauksen sisällään, kun en ajanut kuin pari hassua vuoroa. Yleensä olen saanut palkan alvittomasta kassasta, ja prosenttikin ollut hieman pienempi. Mutta tosiaan kyseessähän ei ole kuin sopimuskysymys kuskin ja työnantajan välillä.
Isäntäsi rikkoi työehtosopimuksia koska ei maksa lomarahoja tes: mukaan.
Mikäli haluat ne jälkikäteen ota yhteyttä liiton lakimieheen.
No se oli ihan hyvä korvaus ajosta tämän kaupungin normaaliprosenttitasoon verrattuna. Eli sovimme, että se 35% suoraan kassasta piti sisällään lomakorvauksen. Olisihan sen voinut sitten maksaa pienemmän prosentin ja maksaa vähän ajan päästä ne muutamat eurot, jotka olisi tullut lomakorvauksesta. Nämä pienemmän lähtöprosentin isännät maksavat kyllä lomakorvauksen sitten kun sitä on kertynyt vähän enemmän eli pari kertaa vuodessa.
Mutta ajatteleppa, kun maksetaan tilille 4 vuoron lomakorvaukset. Ei siitä paljoa kerry.
Otan mielummin lomarahat joka vuoronjälkeen suoraan kassasta niinkuin palkankin. On rahat heti käytössä ja lomarahat ei jää kuleksimaan. Niin ja lomiahan ei oo tarvinnut pitää 7 vuoteen.
kassan paljous riippuu paljon hevosmiehen tuurista.
Eka saa keikan turkuun toka porvooseen ja sulle jää sitten se ns. juoksupoka= maksamaton asiakas tai sitten päinvastoin.
vantaa ja lentokenttä on hyvä kassankeräyspaikka mutta kilometrejä tulee autolle paljon.
Vantaalaisella on oikeus ottaa Stadista pokan mutta poka ei välttämättä mene vantaan puolelle vaan joudut ehkä vielä kauemmaksi lentokentältä.
Mikäli muutat stadinsuuntaan niin paremman palkan saat ko rupeat bussikuskiksi.Tienaat paremmin ja pienemmällä vaivalla.
Renkinä stadissa ei ole herkkua.
Totuushan on, että juuri nämä vantaalaiset isännät tykkäävät kehua kuinka hyvin kaikki on vantaalla. Totuus on kuitenkin se, että jos ajat pelkkää yövuoroa helsingissä teet paljon paremmin rahaa kuin iltavuoroissa vantaalla. Päivävuorot on hieman eri asia. Kokenut ja taitava kuski tekee kuitenkin päivissäkin helsingissä enemmän rahaa kuin vantaalla.
Tämä pienemmällä vaivalla sitaatti osuu kyllä oikeaan. Vantaalaisena ei tarvitse paljon miettiä mistä sitä seuraavaa kyytiä hakisi(ei ole useinkaan paljon vaihtoehtoja). Eli lyhykäisyydessään yksinkertaisille ja kunnianhimottomille kuskeille suosittelen vantaanliitettä. Jos taas olet valmis näkemään vaivaa kyytien eteen ja "kaupunginsykkeen" opetteluun -> helsinginliite, se kannattaa varmasti.
Vielä sellainen jäi mieleen noista edellä lukemistani jutuista, että yöaika on parempi Helsingin alueella taksibusinekselle. Ilmeisesti siksi, että liikenne sujuu jouhevammin. Mutta onko niitä asiakkaita sitten kaikille? Täällä ei ainakaan "ravintolaliikenteen" jälkeen.
Mikä ihme siinä on että aina heitetään tota MuTu-tietoa vantaalaisten keikoista ja ajohalukkuudesta tai sen puutteesta?
Yhtä aikaa valitatte että "vanukit heittää keikkaa stadissa ja veivaa pokat" ja sitten seuraavassa lauseessa haukutaan kenttävahdeiksi ja laiskimuksiksi jotka ei osaa ajaakaan enää muualta kuin flytsiltä?! Hei haloo, herätkää pahviaivot...
Vantaalaisillakin on terminaalivuoronsa eli silloin edellytetään että kenttä menee edelle! Vuorossa olevat voivat hoitaa muun Vantaan liikenteen. Siksi se ajo takas flytsille saattaa näyttää teistä typerältä kun vantaalaisauto painaa putki punasena pitkin Tuusulantietä...
Hoitaisitte tekin yhtä mallikkaasti laivarantanne niin ei näkis mitään niin typerää kuin jatkuvatsi näkee SDkattalla: vapaa pirssi venttaa Grand Marinan edessä ja kuski polttelee röökiä kun m/s Rosella on purkanut ja ihmiset palelee merituulessa....
Kyllä se vantaalainenkin todella miettii mistä hakis seuraavan kyytinsä! Siksi näet vantaalaisautoja espoolaisten puolella ja stadissa. Jos juoksu on hyvä, on parempi palkkakin...
No ei niitä Rosellan juoppoja jaksa hakea. Muutama kerta vuodessa sitä virhettä riittää. Ja pari kertaa jo tänä vuonna on täytynyt poistua tolpalta kun pokan pelikunto ei riitä.
Peikkoja riittää aina.
Yöliikenne parempi... Päivämiehen saldo
kyllä lähentelee yöliikenteen vastaavaa ja keikkoja saa paremmin laidoilta. Tosin päivävuorojen ajo vaatii aikalailla opettelua
(mm. kuinka vältetään tarpeetonta ruuhkassa seisomista). Nythän ollaan puuhaamassa massiivista automaattista nopeusvalvontaa pääkaupunkiseudulle, joten on selkeä etu ryhtyä päivämieheksi. Ei tarvitse kiireellä painaa takaisin apajille ja kerätä sakkoja siinä sivussa. Päivällä on luonnollisempaa ajaa nopeusrajoitusten tuntumassa ja seuraavan keikan saa useasti sieltä, minne edellinen jää. Ei liikaa paineita ravintoloista, jotka purkaa ja josta keikan saisi todennäköisesti
nopeammin...
No enpä ite ole ikinä niin huonokuntoista pokaa tuolta hakenu etteikö kyytiin voisi ottaa.
Mutta enpä ite muutenkaan turhaan nirsoile esim.lähiöräkälä keikkojen suhteenkaan, ehkäpä sen takia yökassat alkaa arkisinkin usein nelosella.
Kiitokseni teille kaikille vastauksista ja kannanotoista! Ehkä vielä tavataan jollain tolpalla.
Kyselen vielä lisää, jos jotain tulee mieleen.
Hyvät jatkot!
TROLLIVAROITUS!!!!!!!!!!! Prosenttipalkka mainittu