noooh

Muka akt:lla ole osa-aikaisia? Mielestäni on.

...... kirjoitti:

Muka akt:lla ole osa-aikaisia? Mielestäni on.

käsittääkseni lakon syy oli pääasiassa juuri se, että autoalalla on osa-aikaisia, joita AKT ei halua alalla olevan.

johan nyt... kirjoitti:

käsittääkseni lakon syy oli pääasiassa juuri se, että autoalalla on osa-aikaisia, joita AKT ei halua alalla olevan.

Meillä on näköjään hieman erilainen näkemys. Mun käsityksen mukaan akt:lla oli pyrkimys, että toiminnan pääperiaatteena ovat pysyvät kokoaikaiset työsuhteet.

Eli osa-aikasia kyllä voidaan käyttää, kunhan säännöistä sovitaan ja että kokoaikaset muodostavat ytimen.

..... kirjoitti:

Meillä on näköjään hieman erilainen näkemys. Mun käsityksen mukaan akt:lla oli pyrkimys, että toiminnan pääperiaatteena ovat pysyvät kokoaikaiset työsuhteet.

Eli osa-aikasia kyllä voidaan käyttää, kunhan säännöistä sovitaan ja että kokoaikaset muodostavat ytimen.

AKT:n Räty itse sanoi haastattelussa, että kiistassa on kyse 100-200 osa-aikaisesta kuskista. Tuskin edustavat mitään ydintä, varsinkin kun on bussifirmoja, joissa ei ole yhtään osa-aikaista kuskia.

joo... kirjoitti:

AKT:n Räty itse sanoi haastattelussa, että kiistassa on kyse 100-200 osa-aikaisesta kuskista. Tuskin edustavat mitään ydintä, varsinkin kun on bussifirmoja, joissa ei ole yhtään osa-aikaista kuskia.

Eivät edustaneetkaan, mutta oliko heillä mitään pelisääntöjä osa-aikasten suhteeen?

Nämä neuvottelut pelisäännnöt osa-aikasten käyttämiselle määritteli. Ja nämä pelisäännöt takaavat ytimen muodostuvan jatkossakin kokoaikasista.